Contrôleur de moteur de vitesse Sepex c.c. programmable Curtis modèle 1268-5403 36V/48V-400A

• After-sales Service: Online
• Warranty: 1year
• Taper: Controller
• marque: Curtis
• numéro de modèle: 1268-5403
• type de moteur: moteur cc
• N° de Modèle.: 1268-5403
• tension batterie au niveau du nord (volts): 48 v (réglage par défaut) ou 36 v.
• freinage par prise (barre omnibus a2): oui
• dimensions: L229xw178XH81 mm
• poids net: 3,9 kg
• plage de température ambiante de fonctionnement: -40°c à 50°c
• fréquence de fonctionnement pwm: 16 khz
• indice de protection de l′environnement du boîtier: Ip64, IP67
• Paquet de Transport: Carton
• Spécifications: L229xW178xH81 mm
• Marque Déposée: CURTIS
• Origine: Anhui, China
• Capacité de Production: 3000pieces/Month

Description de Produit

Contrôleur de moteur de vitesse SepEx c.c. programmable CURTIS
Pièces de la voiturette de golf modèle 1268-5403 36V/48V-400A 5,5KW

Description du produit :

Caractéristiques :

• Fréquence de fonctionnement PWM : 16 kHz
• Isolation électrique du dissipateur thermique (min.) : 500 Vca
• TENSION d'entrée KSI (minimum) : 16.8 V.
• Courant d'entrée KSI (typique) : 160 mA sans programmateur ; 200 mA avec programmateur
• Plage de température ambiante de fonctionnement : de -40°C à 50°C.
• Réduction de la surchauffe du dissipateur thermique : commence à 85 °C ; coupe à 95 °C.
• Réduction de la sous-température du dissipateur thermique : courant d'armature de 50 % à -25°C.

Avis :  pour l'acheteur sans CONTRÔLEUR QUI N'A PAS D'EXPÉRIENCE, veuillez consulter votre concessionnaire de chariot/moteur et lire attentivement le manuel du contrôleur 1268 (format PDF) avant de procéder à l'achat.

Avis: Par défaut, nous livrons le contrôleur avec le réglage par défaut de 48V / 400A. Si vous avez besoin de modifier un paramètre de contrôleur, veuillez nous envoyer un message avec la liste des paramètres à modifier (cliquez ici pour télécharger la liste des paramètres de réglage par défaut du contrôleur 1268-5403, format PDF).

Avis: Nous fournissons également l' ensemble de contrôleur 1268-5403 avec l'accélérateur (pédale).

Présentation :

LES contrôleurs CURTIS 1268 sont des contrôleurs de vitesse de moteur à excitation séparée conçus pour une utilisation dans une variété de véhicules de transport. Ces contrôleurs programmables sont simples à installer, efficaces et économiques. Les applications typiques incluent les chariots de golf extra-robustes, les transports de personnel, les transporteurs de charges et autres véhicules utilitaires.

Le contrôleur 1268 offre un contrôle fluide, silencieux et économique de la vitesse et du couple du moteur. L'  entrée du capteur de vitesse permet un contrôle en boucle fermée supérieur pour réguler la vitesse du véhicule. Les paramètres de freinage uniques permettent un réglage simple et intuitif de la décélération. Un étage de commande d'enroulement sur site à pont complet est combiné à un étage de puissance d'armature à demi-pont pour fournir une puissance de freinage par inversion et par récupération du moteur à semi-conducteurs sans relais ou contacteurs supplémentaires.

Principales caractéristiques :

• MODÈLE CURTIS : 1268-5403
• Tension batterie au niveau du nord (volts) : 48 V (réglage par défaut) ou 36 V.
• Intensité nominale de 2 minutes (ampères) : 400
• Intensité nominale minute (ampères) du champ 2 : 50
• Tension d'entrée d'alimentation logique et d'activation logique (minimum) : 16.8 V.
• Courant d'entrée d'alimentation logique et d'activation logique (aucun contacteur engagé) : 160 mA sans programmateur ; 200 mA avec programmateur
• Tension d'entrée logique : 20.0 V haute ; 7.5 V basse
• Courant d'entrée logique 10 mA
• Type d'accélérateur : différents accélérateurs peuvent être utilisés avec le contrôleur 1268, y compris des potentiomètres à 3 fils 5 kΩ et des accélérateurs 0-5V.
• Dimensions : L229xW178xH81 mm
• Poids net: 3.9 kg
• Indice de protection du boîtier : IP64, IP67

Les caractéristiques incluent :

• Freinage par récupération, permettant un fonctionnement plus long sur une seule charge de batterie et réduisant l'usure des balais du moteur et le chauffage du moteur
• Taux de freinage réglables, pour un freinage souple par relâchement de la pédale
• Deux modes de fonctionnement du véhicule sélectionnables par l'utilisateur, avec vitesse maximale contrôlée et limitée dans chaque mode
• Les paramètres du moteur peuvent être programmés pour correspondre aux caractéristiques du moteur spécifique utilisé
• Le régulateur de vitesse du véhicule est amélioré grâce à la rétroaction d'un hall capteur de vitesse d'effet
• Fonction anti-recul, qui améliore la commande lorsque l'accélérateur est relâché en pente
• La fonction anti-calage permet d'éviter d'endommager le commutateur du moteur
• Désactivation de la pédale haute (HPD) et retour statique en position d'arrêt (SRO) les verrouillages empêchent le véhicule de s'arrêter au démarrage
• Diagnostics complets via le programmateur portable CURTIS 1313-4331 ou la station de programmation PC 1314 et via le voyant d'état intégré, pour des tests, diagnostics et réglages de paramètres rapides et faciles
• La fonction de freinage Walkaway™ limite le nombre de véhicules arrêtés ou dont le contact est coupé à une très faible vitesse
• Le pilote auxiliaire peut être programmé pour un système électromagnétique (EM) Frein ou relais Walkway™
• Le driver de bobine fournit des tensions de traction et de maintien réglables à Walkway™ Relais ou frein EM
• Deux sorties de défaut fournissent des diagnostics aux écrans montés à distance
• Le pilote de signal de marche arrière fournit un signal bas à tout moment le véhicule se déplace en marche arrière
• Les sorties de commande sont protégées contre les courts-circuits et fournissent une bobine intégrée protection contre les pointes
• Le verrouillage de frein/entraînement est conforme aux exigences de distance d'arrêt ISO
• L'avertisseur sonore retentit en marche arrière, de façon intermittente pendant le freinage Walkaway™
• Couvercle en plastique résistant aux éclaboussures
• Satisfait ou dépasse les exigences de détection de défaut CEE

Nos services :

 

F&Q :

T1. Puis-je avoir un échantillon de demande ?

R: Oui, nous nous félicitons de la commande d'échantillon pour tester et vérifier la qualité.

Q2. Qu'en est-il du délai d'exécution ?

R: Les échantillons arrivés ont souvent besoin de 3-5 jours.

Q3. Avez-vous une limite de qualité de commande minimum ?

A : faible quantité de matière, 1pc pour la vérification des échantillons est disponible.

Q4. Comment expédiez-vous les marchandises et combien de temps faut-il pour arriver?

R: Nous expédions souvent par DHL, UPS, FedEx ou TNT. Il faut généralement 3-5 jours pour arriver. La compagnie aérienne et maritime est également facultative.

Q5. Comment passer une commande ?

R: Au départ, faites-nous connaître vos exigences ou votre application. En outre, nous vous proposons un devis en fonction de vos besoins ou de nos suggestions. Troisièmement, les clients confirment les échantillons et les dépôts pour la commande formelle. Enfin, nous organisons la production.

Q6. Est-il acceptable d'imprimer mon logo sur le produit ?

R: Oui. Veuillez nous informer officiellement avant notre produit et confirmer la conception d'abord basée sur notre échantillon.

Q7: Offrez-vous une garantie pour les produits?

R: Oui, nous offrons une garantie d'un an pour nos produits.

Q8: Comment traiter le défaut?

R: Nos produits sont produits dans un système de contrôle de qualité strict et le pourcentage de passage est souvent maintenu à plus de 99.8%.

Emballage et expédition :

Colis : normalement, nous utilisons le colis standard d'exportation. Nous pouvons également emballer l'article selon la demande des clients .

Expédition :  

1. Par Couriers: DHL, UPS, FEDEX, TNT sont les principales compagnies de messagerie que nous coopérons.

2. Par avion: Livraison de l'aéroport de Shanghai au port aérien de destination du client.

3. Par mer: Livraison depuis le port maritime de Shanghai/Guangzhou/Ningbo .


Notre certification :

 

À propos de nous :



N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de plus amples informations.