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Description du produit
Présentation
Le modèle 906 est une jauge de carburant de batterie simple et peu coûteuse. Entièrement à semi-conducteurs, il fournit un affichage fiable, précis et facile à lire de l'état de charge de la batterie. Le modèle 906 est disponible dans six boîtiers à montage sur panneau et un module à montage sur carte de circuit imprimé pour les applications personnalisées de tableau de bord.
L'option signal de sortie fait chuter la tension sur la broche 3 de 5 à 0 V à une décharge de 80 %. Il peut être utilisé pour signaler un autre composant ou pour permettre la désactivation d'une fonction spécifique du véhicule, afin d'éviter des conditions de décharge importante et abusive. Le signal de sortie peut également être utilisé pour piloter le module de relais CURTIS 1178.
Des modèles spéciaux et des panneaux personnalisés sont disponibles. Pour plus de détails, consultez la fiche technique de 906 mètres (format PDF).
Caractéristiques techniques
Fabricant: CURTIS
Modèle : 906
Options de tension (volts) : 12 V, 24 V, 36 V ou 48 V.
Tension de fonctionnement : +/-25% de la tension nominale
Affichage : 10 chiffres, LED
Température de fonctionnement : de -40°C à +85°C.
Température de stockage : -50°C à +90°C.
Chocs et vibrations : conforme à la norme SAE J 1378
Les caractéristiques incluent :
Tous les circuits principaux sont intégrés dans une seule puce pour une fiabilité à long terme.
Une LED à 10 barres affiche successivement l'état de charge, bar par bar, de plein à vide.
À une profondeur de décharge de 70 %, un voyant clignotant signale une alerte de « réserve d'énergie ».
À 80 %, le clignotement alterné des LED indique un état « vide ».
Le modèle 906 est compact et facile à installer dans des découpes de panneau de 36.8 x 24.1 mm, avec un espace de 35 mm derrière le panneau nécessaire, voir les dimensions des différents types de boîtiers. • reconnaît une batterie mal chargée.
Affichage LED activé par le contacteur (l'état de charge est surveillé tant que 906 est connecté à la batterie).
La mémoire permet à la jauge de rappeler l'état de charge chaque fois que la batterie est débranchée.
Trois méthodes de réinitialisation possibles :
Réinitialisation de circuit ouvert (OCR) : lors du rebranchement d'une batterie, la jauge se réinitialise si elle mesure 2.09 volts/cellule ou plus (exemple de profil « B ») (pour les unités avec option de mémoire).
Réinitialisation haute tension (HVR) : la jauge doit mesurer > 2.35 volts par cellule pendant 6 minutes continues pendant la charge (exemple : profil « B »).
Réinitialisation du suivi de charge (CTR) : l'affichage indique le niveau de charge pendant la charge de l'opportunité (nécessite que la jauge soit connectée à la batterie lors de la charge).
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