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La grue pour camion est également appelée grue mobile haute capacité, grue pour camion flèche télescopique, grue pour camion à faible entretien, camion-grue diesel, camion-grue certifié ce, grue pour projets d'infrastructure, grue mobile industrielle, grue pour camion pour projets d'infrastructure est largement utilisé pour les opérations de levage et les travaux d'installation dans les projets de rénovation urbaine, de transport, de ports, de ponts, champs pétrolifères, Les entreprises industrielles et minières, etc. La flèche transversale bi-hexagonale présente un faible rapport de profondeur/largeur, une capacité de roulement élevée, une faible déformation, une forte résistance à la flexion et une puissante capacité de levage. La pompe à cylindrée fixe ouverte et le système de moteur à cylindrée variable sont adoptés. Le système sensible à la charge que nous avons étudié et développé contribue à un fonctionnement en douceur, à un rendement élevé et à des économies d'énergie. Le moteur à cylindrée variable haute pression contribue à une charge légère à grande vitesse et à une charge lourde à faible vitesse.
Trois essieux (2,4,5), direction de pont complet, rayon de braquage minimum de 9,5m seulement, puissance double moteur Weichai, boîte automatique à 12 vitesses plus rapide, boîte de séparation à deux vitesses, meilleure capacité de déplacement du châssis, essieux Hande, pneus 385/95R25, stabilisateurs en forme de H. Frein à disque complet, sûr et fiable ; réducteur de rotation double + rotation libre, micro-mouvement, amélioration de la douceur. Excellentes performances de fonctionnement, portée maximale de 84 m, adaptées à la construction de ponts à usage intensif et aux conditions de démontage et d'installation de tours de ligne. Télescopique à bande : la flèche principale peut être télescopique à bande à tout moment dans les conditions de travail, les performances moyennes sont de 40 % de la charge, les performances les plus élevées sont de 70 % de la charge, la plage de construction est large et l'efficacité est améliorée de 30 % à 50 %.
Technologie de conception de sécurité structurelle à vie entière : la déformation est réduite de 30 % et les performances de conditions de travail typiques sont améliorées de 5 à 10 %. De nombreux travaux de construction, résidentiels, commerciaux ou industriels, ne peuvent être réalisés sans les puissantes capacités de levage des grues de camion. Deux solutions populaires pour le levage de charges lourdes sur les chantiers sont les grues hydrauliques et les chariots à flèche. Avantages et points forts :
Grue de camion XC-M-G grue hydraulique mobile de seconde main, Ingénierie d'occasion machines de levage
| Dimensions | Unité | QY25K-II |
| Longueur totale | mm | 12650 |
| Largeur hors tout | mm | 2500 |
| Hauteur hors tout | mm | 3380 |
| Poids | ||
| Poids total en déplacement | kg | 29400 |
| Charge sur l'essieu avant | kg | 6200 |
| Charge sur l'essieu arrière | kg | 23200 |
| Puissance | ||
| Modèle de moteur | SC8DK280Q3 / WD615.329 (DOMESTIQUE III) | |
| Puissance nominale du moteur | KW/(tr/min) | 206/2200 213/2200 |
| Couple nominal du moteur | N.m/(tr/min) | 1112/1400 1160/1400 |
| Déplacement | ||
| Vitesse de déplacement max | km/h | 75 |
| Diamètre de braquage min | m | 21.5 |
| Garde au sol min | mm | 275 |
| Angle d'approche | ° | 16 |
| Angle de départ | ° | 13 |
| Capacité de pente maximale | % | 30 |
| Consommation de carburant pour 100 km | L | ≈37 |
| Performances principales | ||
| Capacité de levage totale nominale max | t | 25 |
| Rayon de travail nominal min | mm | 3000 |
| Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante | m | 3.065 |
| Couple de levage max | KN | 1010 |
| Base de la flèche | m | 10.7 |
| Flèche entièrement déployée | m | 34.19 |
| Flèche entièrement déployée + flèche | m | 42.15 |
| Plage de stabilisateur longitudinal | m | 5.14 |
| Plage de stabilisateur latéral | m | 6 |
| Vitesse de travail | ||
| Temps de lubrification de la rampe | s | 75 |
| Durée de sortie complète de la flèche | s | 100 |
| Vitesse de rotation max | r/min | ≥ 2.5 |
| Vitesse max. Du treuil principal (câble simple) | m/min | ≥ 120 |
| Vitesse max. Du treuil auxiliaire (câble simple) | m/min | ≥ 120 |
