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En termes de capacité de charge, il utilise un cadre en acier au manganèse renforcé de 144 mm avec une poutre droite à section égale de type traversant, qui a une grande ténacité et résistance. Il est associé à un essieu arrière de 2,5T pour camion léger. Lorsque le chargement est entièrement chargé, la puissance est encore forte et une petite caisse peut avoir une grande capacité de charge. . Les clients peuvent personnaliser la taille du conteneur. La longueur maximale du conteneur peut atteindre 3700 mm, la largeur maximale du conteneur peut atteindre 1820 mm et le volume maximal est 12m³. Il existe 5 types de longueurs de conteneur.
Dans la partie puissance, il est équipé du moteur Dongan DAM16KR d'une puissance maximale de 119 chevaux, associé à une boîte de vitesses à cinq vitesses, avec un couple plus fort, des changements de vitesse en douceur, une puissance légère au niveau du chariot, une faible consommation de carburant, Accélération à grande vitesse et forte montée, qui peut répondre entièrement à la demande de transport de charge et répondre entièrement à la norme nationale VI sur les émissions. 
2.il y a 9 espaces de rangement dans toute la voiture, équipés de porte-gobelets exclusifs pour la conduite. Des boîtes de rangement de différentes tailles peuvent facilement stocker différentes factures. Le rétroviseur double est élargi et ne présente aucun angle mort dans la vue arrière. 3.placer le condenseur devant. C'est aussi un design fonctionnel souvent vu sur les voitures. L'utilisation du vent venant en sens inverse pour aider à dissiper la chaleur pendant la conduite améliore non seulement la capacité de refroidissement du climatiseur, mais réduit également la consommation de carburant du véhicule lorsque le climatiseur est en marche. 4.équipée de vitres électriques, du verrouillage centralisé et d'autres fonctions pratiques, la colonne de direction a été déplacée vers l'avant pour plus d'espace, des sièges d'aviation épaissis et des dossiers semi-inclinables à 135 degrés
5.UNE variété de dimensions de caisse, la caisse de chargement allongée peut atteindre 4 mètres, répondant pleinement à tous les types de besoins de transport. Il est équipé d'un essieu arrière de 2 tonnes pour les camionnettes, d'une poutre droite de 140 mm et d'un ressort à lames épaissi de 23 mm. Il a non seulement une durée de vie, mais aussi une capacité de charge comparable à celle d'un camion léger.
6.il adopte un cadre droit intégré, est équipé d'un châssis de camion léger professionnel, et adopte un cadre en acier au manganèse renforcé de 140 mm, Reconnu comme étant épais dans l'industrie, il peut facilement gérer les routes accidentées et les routes de mauvaise qualité, comme les routes de montagne et les routes boueuses, ce qui facilite la conduite. La caisse de grande taille renforcée de 1 700 mm/1 1830 mm peut répondre à vos besoins de transport dans divers scénarios. Dora signifie plus de profit.
7.plus de liberté de mouvement, il n'y a aucune crainte de restrictions de hauteur. En tant que camion-outil qui se déplace toute l'année, il est inévitable d'avoir des restrictions de hauteur et de largeur lors de la marche dans et hors des sous-sols. « la richesse est devant vous, mais la voiture n'est pas autorisée. » La hauteur est inférieure à 2,1 m et la garde au sol est de 225 mm, ce qui facilite le chargement et le déchargement de la cargaison, vous permettant de vous déplacer facilement et librement. 8.Dongan 1.6L moteur a forte puissance et peut conduire rapidement. Il est associé à une transmission à synchroniseur à trois cônes à cinq vitesses, avec des vitesses claires et un passage des vitesses sans effort.
10.le volume maximal de la caisse peut atteindre 13.5m³, et il y a dix longueurs de caisse de 2.55m à 3.95m à choisir. Peu importe la quantité de chargement que vous avez, vous pouvez la manipuler dans un seul camion; Il utilise un cadre en acier au manganèse renforcé de 144 mm, une poutre droite de type traversant et est associé à 3T. L'essieu arrière de niveau camion léger, associé à 185 pneus jumelés arrière porteurs, peut facilement répondre aux besoins de transport de charge de différents clients.
| Spécifications principales | ||
| Norme sur les émissions | Eruo 3 | |
| Couleur | Argent, blanc | |
| Cabine | Largeur de la cabine | 1600 |
| Cabine | simple | |
| Dimensions | Long*largeur*hauteur(mm) | 4990*1600*1980 |
| Dimension du plateau de porte-fusée | 3050*1750*360 | |
| Empattement (mm) | 3050 | |
| Bandes de roulement (F/R) (mm) | 1434/1350 | |
| Suspension (F/R) (mm) | 580/1360 | |
| Garde au sol (mm) | 150 | |
| Angles (approche/Deputure) | 26/16 | |
| Poids | Poids à vide du véhicule (kg) | 1450 |
| Poids total en charge (kg) | 3450 | |
| Répartition du poids en charge (F/R) (kg) | 1400/2050 | |
| Charge utile nominale (kg) | 2000 | |
| Moteur | Modèle de moteur | LJ469Q-1AEB, essence |
| Cylindrée (L) | 1249 | |
| Puissance max. (KW/tr/min) | 64 | |
| Couple max. (N·m/tr/min) | 105 | |
| Type | 5 MT | |
| Châssis | Suspension arrière | Ressort à lames, 7 couches |
| Suspension avant | Ressort à lames, 6 couches | |
| Système de freinage | Disque avant/tambour arrière | |
| Pneu | Pneus 175R14LT RearDouble | |
| ESSIEU | 1/2.5T | |
| Rayon de braquage minimum (m) | 7 | |
