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Fournisseur Audité 1.Avec la conception de produits rigoureux, finition excellente, fiable et pratique de la qualité des produits Service après-vente, Dongfeng Bus Chaolong a gagné des éloges unanimes des utilisateurs dans le milieu urbain et rural le transport de passagers le segment du marché.
2.restreint par l'environnement urbain et rural, de nombreuses régions rurales les routes sont étroites, avec de nombreuses rampes et des courbes et les utilisateurs sont plus strictes dans le choix de modèles de véhicules. La conception de Dongfeng bus Chaolong a pleinement étudié les caractéristiques des zones urbaines et rurales, parfaitement répond aux besoins des régions rurales, de transport de passagers et de réduire considérablement le coût d'utilisation pour les clients.
3.Dongfeng Bus Chaolong adopte la technologie de l'avant du moteur, ce qui est le plus approprié pour les régions rurales les conditions routières. Il a superior climbing performance, une bonne performance économique et de divers types de moteurs, en particulier le ZD30 moteur à basse vitesse lettrée avec la technologie de Nissan, qui a une forte puissance, faible consommation de carburant et une bonne fiabilité. ;Lettrée avec la rapidité de six vitesses, il peut effectivement réduire la vitesse de déplacement et de pignon fou de l'écart, et la finesse de changement de vitesses est en bon état.
4.Depuis le modèle a été introduit sur le marché, il a porté sur le marché intérieur à courte distance du marché de transport de passagers. Après le baptême de la vague de marché de l'industrie, il est devenu un classique immortel. Il a gagné la faveur des utilisateurs avec ses excellentes performances et une forme nouvelle et stable.
| La taille de bus | Length(mm) | 7320 | Le moteur | Le modèle de moteur | YC4FA130-30 | |
| Largeur (mm) | 2250 | D'INFORMATIONS | ||||
| La hauteur (mm) | 3060 | Manufactor | Yuchai | |||
| Hauteur intérieure(mm) | 1880 | Emplacement | Avec le carburant diesel avant du moteur | |||
| Empattement(mm) | 3800 | Type de moteur | Directe 4 cylindres, inter-refroidissement | |||
| Avant/Arrière | 1160/2230 | Max | 95 | |||
| Surplomb(mm) | Alimentation(kw) | |||||
| Approche ou de l'angle de départ(°) | 16°/12° | Couple maxi (Nm/tr/min) | 340 | |||
| Avant/Arrière | 1854/1628 | Le déplacement(ml) | 2982 | |||
| Bande de roulement(mm) | ||||||
| Max(kg de masse) | 7400 | Émission | EURO 4 | |||
| Capacité de taux | 29+1 | Vitesse Max(km/h) | 100 | |||
| Les articles | Spécifications | |||||
| Châssis | Le type de châssis | EQ6690K4AC | ||||
| Spec. | La transmission | Dongfeng550,5 5s, 1 boîte de vitesses manuelle des pignons de marche arrière | ||||
| L'embrayage | Amplificateur d'embrayage | |||||
| Les essieux avant | Les essieux de Dongfeng(2.7T)(Φ330) | |||||
| Les essieux arrière | Les essieux de Dongfeng(4.7T)(Φ330) | |||||
| La suspension | Suspension à ressort 11 9 avant/arrière | |||||
| La direction | La direction assistée | |||||
| Le frein | Double circuit pneumatique, roue de tambour de frein de service, frein de stationnement est le centre de frein à tambour, sécheur d'air, frein à air optionnel, ABS, frein à disque | |||||
| Réservoir de Diesel | 135L | |||||
| Des pneus | 7.50-16, inclus 1 pneu de rechange. | |||||
| La batterie | 6-QW-120MF, A/C système match avec 28V100A | |||||
| Generateur | ||||||
| D'autres | Réservoir de frein d'échappement, le cuivre, ABS,adhust système, | |||||
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