| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type de transmission: | Manuel |
| Puissance: | Diesel |
| Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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| Modes de Paiement: |
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| Paiements de soutien en USD |
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Faible prix de l'affaire Semi-Trailer camion à benne basculante HOWO 40 tonnes 
Spécifications:
| SINOTRUK HOWO 6x4 - Camion-benne 17, 38 CBM | |
| Modèle de châssis | ZZ3647C3257N |
| Type de conduite | Côté gauche (côté droit de conduire la voiture est en option) |
| Année de production | En 2016. Nouveau camion. |
| Cabine | HW70, sans sleeper et Deux sièges, 2 bras essuie-glace de pare-brise système avec trois vitesses, siège conducteur réglable amortie, avec chauffage et ventilation, l'extérieur du système de pare-soleil, ceintures de sécurité, volant réglable, le klaxon pneumatique, climatisation, avec stabilisateur transversal, avec 4 points d'appuyer pleinement l 'amortisseur de suspension flottante +. |
| Le moteur | Faire: SINOTRUK Le carburant diesel 4 temps moteur diesel à injection directe Norme de dépollution Euro 2: 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidissement inter- Déplacement: 9.726 L |
| La transmission | HW19710, 10F et 2R, avec prise de force Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
| La direction | Direction assistée, ZF modèle8118 ZF, avec l'alimentation assitance de direction hydraulique |
| L'essieu avant | HF9, 1x9000 KGS La Direction avec section transversale du faisceau de doubleT |
| L'essieu arrière | HC16, 2x16000 KGS Appuyé sur le carter de pont, central avec le moyeu de réduction unique de réduction et avec les blocages du différentiel entre les roues et essieux. Ratio: 5, 73 |
| Arbre de transmission | Joint de cardan double hélice Arbre avec pignon en forme de bride d'accouplement |
| Châssis | Cadre: Profil en U du châssis de l'échelle parallèle avec la section de 300x80x8mm, et sous-châssis renforcé tous les membres de la croix riveté à froid La suspension avant: 10 semi-ressorts à lames elliptiques, télescopique hydraulique double-action amortisseurs de chocs et le stabilisateur La suspension arrière: 12 leaf ressorts semi-elliptique, et le stabilisateur de printemps de bogies |
| Le frein | Frein de service: Double circuit de frein à air comprimé Frein de stationnement (frein de secours): Le printemps de l'énergie, l'air comprimé sur l'arbre avant d'exploitation et les roues arrière Frein auxiliaire: Moteur de frein sur échappement |
| Composants électriques | Tension de fonctionnement: 24 V, à la masse négative Démarreur: 24 V, 5, 4 kw Alternateur: 3-phase, 28 V, 1500 W Batteries: 2 X 12 V, 165 Ah Cigar-Allume-cigares, avertisseur sonore, les projecteurs, feux de brouillard, feux stop, indicateurs et de feu de marche arrière |
| Des pneus | 12.00R20, les pneus radiaux avec un pneu de rechange. Facultatif: Pneus tubeless 315/80R22.5. |
| Le réservoir de carburant | 300 L |
| Caisse Cargo | De 5400*2300*1400 mm, 17, 38 CBM, étage 8 Mm et 6 Mm de côté, au moyen du système de levage |
| Dimension globale | 8300*2550*3500 mm |
HENAN VÉHICULES FOCUS Co., Ltd. (court pour l'accent véhicules), est voué à la R& D, fabrication, ventes et services de haut de gamme des véhicules spéciaux. Il a été acquise de bonne réputation et a accordé avec les honneurs et les titres, tels que"HENAN entreprise high-tech ", " marque de confiance", "d'être commises à la fourniture de matériel de haute qualité et le service de logistique et de transport urbain", etc. Notre mission est de créer plus de valeur pour les clients, employés, partenaires et shareholds, déterminé à devenir une Véritable entreprise respectée en Chine des véhicules spéciaux inducstry.
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Normalement on peut travailler sur T/T TERME OU L/C Terme.
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D'autres camions que nous pouvons faire
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