Vélo H à hydrogène éco-responsable 300: L′avenir du cyclisme à hydrogène

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Info de Base

N° de Modèle.
H-300
Puissance
251-350W
Tension de la batterie
24V
Type de batterie
pile à combustible à hydrogène
Taille de la roue
26 "
Moteur
Brosse
Matériau du cadre
Alliage d′aluminium
Plié
montagne
Vitesse maximal
20-40km / h
Portée par Puissance
31-60 km
capacité du réservoir d′hydrogène
18g
pression de remplissage
moins de 1,1mpa
poids du réservoir
2.5kg
volume du réservoir
0.39L
longueur du réservoir
250cm
temps de charge
4 heures
Paquet de Transport
forfait sea worth
Spécifications
montagne
Marque Déposée
rubri
Origine
Chine
Code SH
8711600010
Capacité de Production
50000 pièces/an

Description de Produit

                               Vélo à pile à hydrogène
Caractéristiques :
1. Plusieurs options: Pliante / type de montagne, être en mesure de répondre à vos besoins pour différents scénarios d'utilisation.
2. Ravitaillement en hydrogène disponible à la maison. Nous fournissons une machine spéciale de production et de remplissage d'hydrogène, réservoir de stockage le long
Avec la bicyclette.ne plus avoir à vous soucier de l'accès à l'hydrogène.
3. Sûr avec une pression d'hydrogène faible.
4. Une perspective fantaisie et un prix bas.
5. Interface humaine froide, surveillance en temps réel.
6. Être en mesure de charger votre téléphone pendant le trajet.

                               Option 1 Vélo pliable à hydrogène


Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
 
Alimentation de la pile à combustible 300 W.
Capacité de stockage de l'hydrogène 18g
Endurance 40 km
Poids du cylindre 2.5kg
Roue 16 po
Taille après pliage 800*500*600 mm
Taille 1340*570*1060 mm
Poids 20 kg
     
Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling  Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling                      
                     Option 2 Vélo à hydrogène Mountain


Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
 
Alimentation de la pile à combustible 300 W.
Capacité de stockage de l'hydrogène 18g
Endurance 40 km
Poids du cylindre 2.5kg
Roue 26 po
Poids 24kg
Taille 1880*650*1100mm
 
                           Réservoir de stockage d'hydrogène solide

Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
 
Volume 390 ml
 Capacité de stockage de l'hydrogène 18g
Pression de remplissage  1,1 Mpa
Diamètre 60mm
Longueur 25cm
Epaisseur 3,4 mm
Poids 2.5kg
           
                     Machine de production et de remplissage d'hydrogène

Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
 Consommation électrique 200 W
Tension d'alimentation 220 V C.A.
Type MODULE
 Débit 40 l/h
 Pression de sortie  1 MPa
 Pureté de l'hydrogène 99.99 %
  Temps de remplissage maximum 6 heures
 Qualité de l'eau requise  eau pure
Taille 450*220*420mm
 
Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
                               Surveillance en temps réel

Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
Package
Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling


Profil de la société

Hydrogen Eco-Driven H-Bike 300: The Future of Hydrogen Cycling
  Sinopower a été créé en 2011. Nous fournissons divers produits dans la chaîne de l'industrie de l'énergie hydrogène, y compris, mais sans s'y limiter, la production d'hydrogène, le stockage d'hydrogène, l'approvisionnement en hydrogène, la maintenance électrique et les pièces BOP, les assemblages de systèmes de piles à combustible, les véhicules à pile à combustible, etc
  Nous disposons d'une équipe de recherche et développement technologique professionnelle expérimentée, qui peut fournir  des services professionnels, de la sélection et de l'appariement de produits, de la conception de systèmes, de la personnalisation et du développement de produits et  du support technique. Nous travaillons avec des universités et des établissements de recherche scientifiques bien connus, au pays et à l'étranger, comme le  
  Université de la Science et de la technologie de Chine, Université d'Auckland, Université Jilin,
Université de technologie de Wuhan, Université Sun Yat-sen, etc., le premier chariot élévateur à hydrogène à pile à combustible a été développé pour le premier chariot élévateur à fourche domestique Heli.
  En même temps, notre pile à combustible, notre vélo/scooter à hydrogène, notre UAV à hydrogène et  notre équipement de production d'hydrogène sont exportés vers des dizaines de pays et de régions comme les États-Unis, les pays-Bas, l'Italie, l'Allemagne, la Corée du Sud, l'Inde et la Malaisie.

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