Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Service après-vente: | oui |
Garantie: | 6 mois |
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Commande d'Échantillons
|
Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
---|
Modes de Paiement: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Paiements de soutien en USD |
Paiements sécurisés: | Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plateforme. |
---|
Politique de remboursement: | Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit. |
---|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
TYPE DE MOTEUR : | ZS CB250-D SIMPLE CYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, CAME EN TÊTE | ZS CB250-F SIMPLE CYLINDRE, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, CAME EN TÊTE | LC YB250R, CYLINDRE SIMPLE, 4 SOUPAPES, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, À SOHC | ZS CB300, CYLINDRE UNIQUE, 4 TEMPS, REFROIDISSEMENT PAR AIR, CAME EN TÊTE |
DÉPLACEMENT : | 223 ML | 249.9 ML | 249.4 ML | 271.3 ML |
MAX. PUISSANCE : | 11.5/8500 KW/R/MIN | 14/8500 KW/R/MIN | 16.5/8500 KW/R/MIN | 15/8500 KW/R/MIN |
MAX. COUPLE : | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 N.M/R/MIN |
TAUX DE COMPRESSION : | 9:1 | 9.25:1 | 9.5:1 | 9.29:1 |
TRANSMISSION : | MULTI-PLAQUES À BAIN D'HUILE MANUELLE, 1-N-2-3-4-5, 5 RAPPORTS | MULTI-PLAQUES À BAIN D'HUILE MANUELLE, 1-N-2-3-4-5, 5 RAPPORTS | PLAQUE MULTI-DISQUES AUTO HUMIDE, 1-N-2-3-4-5 RAPPORTS | MULTI-PLAQUES À BAIN D'HUILE MANUELLE, 1-N-2-3-4-5, 5 RAPPORTS |
MATÉRIAU DU CHÂSSIS : | CADRE EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE DU TUBE CENTRAL | |||
VOLUME DU RÉSERVOIR : | 8 L | |||
ROUES : | PI: 80/100-21 RR:100/90-18 | |||
JANTES : | FT 1.6×21, RR 2.15×18 ALUMINIUM #6061 | |||
POIGNÉE : | ALUMINIUM CONIQUE NO 6061 | |||
TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ET SILENCIEUX | TUYAU EN ACIER INOXYDABLE ET SILENCIEUX | |||
SYSTÈME DE FREINAGE AVANT : | ÉTRIER À DOUBLE PISTON, DISQUE DE 240 MM | |||
SYSTÈME DE FREINAGE ARRIÈRE : | ÉTRIER À PISTON UNIQUE, DISQUE DE 240 MM | |||
FOURCHES AVANT : | FOURCHES HYDRAULIQUES RÉGLABLES INVERSÉES Φ51*Φ54-910MM, COURSE DE 180 MM | |||
SUSPENSION ARRIÈRE : | CHOCS NON RÉGLABLES 450 MM, COURSE DE 90 MM | |||
TRANSMISSION FINALE : | TRANSMISSION | |||
FEU AVANT : | FACULTATIF | |||
FEU ARRIÈRE : | FACULTATIF | |||
AFFICHAGE : | FACULTATIF | |||
HAUTEUR DU SIÈGE : | 940MM | |||
EMPATTEMENT : | 1380MM | |||
GARDE AU SOL MIN. : | 330MM | |||
POIDS BRUT : | 136KG | |||
POIDS NET : | 115KG | |||
TAILLE DE VÉLO : | 2070x830x1210 MM | |||
TAILLE PLIÉE : | / | |||
DIMENSIONS DE L'EMBALLAGE : | 1710X445X935MM | |||
QTÉ/CONTENEUR 20 PIEDS/40 HQ : | 32/99 |