Dispersant sans Ashland bis-succinimide, additif d′huile moteur à combustion interne

• Couleur: Brownish Red
• Apparence: Liquide
• Gentil: Succinimide
• Application: Additifs pour Lubrifiants, Additifs pour Carburants, Additif Composite
• Paquet de Transport: Drum/IBC Tank
• Spécifications: 170kg/900kg
• N° de Modèle.: T154A
• Marque Déposée: Highlube
• Origine: Shanghai China
• Code SH: 3811210000
• Capacité de Production: 20, 000 Tons/Year

Description de Produit

1.brève introduction
T154A est une sorte de dispersant sans cendres bis-succinimide. La matière première PIB provient de YPC-BASF, l'anhydride maléique et la polyéthylène polyamine sont produits à l'étranger. lt a de bonnes performances de dispersion à basse température et de détergence à haute température, une bonne compatibilité avec les détergents et les antioxydants et les corrosions, peut être utilisé pour l'huile moteur à combustion interne, l'huile de refroidissement et les additifs de carburant. T154A est produit par la technologie de procédé de chauffage, il ne contient pas de chlore, répond aux exigences de la protection de l'environnement. Par rapport aux produits produits par chloration, il présente de bonnes performances d'oxydation thermique et de dispersion.


2. Paramètre

Propriété	Méthode de test^(a)	Valeur typique^(b)
Viscosité cinématique (100C), mm2/s.	ASTM D445	105
Numéro de base, mgKOH/g	ASTM D2896	21.5
Azote, m%	ASTM D5291	1.22
Couleur (dilution),non	GB/T6540	1.0
Pureté mécanique,%	GB/T511	0.066
Point d'éclair ( COC), ºC	GB/T3536	226
Eau, %	GB/T260	0.06

(A) méthode d'essai utilisée dans le laboratoire Highlube  (b) non conforme aux spécifications

3. Emballage et expédition

3.1   emballage
Seau en fer galvanisé standard de 200 l ou seau à peinture (poids net : 170 kg) Ou  baril de tonne IBC (poids net : 900 kg)
 

3.2 stockage et transport :
-aucun dommage pendant le transport;
-protéger de l'humidité, de la pluie, de la lumière du soleil, de l'humidité et de l'humidité;
-mettre dans un endroit sec et ventilé pendant l'entreposage;
-rappeler doit être rapidement scellé et emballé pour interdire de l'humidité.

3.3 emballage des échantillons
 

L'illustration est destinée à être illustrée, pas à ce produit.

4. À propos de nous

4.1 profil de l'entreprise
Shanghai High-Lube Additives Co. Ltd (ci-après dénommé High-Lube) a été fondée en 2001 en tant que joint venture entre Sinopec et Infineum, chacun détenant 50% des actions. Actuellement, Sinopec est principalement responsable de l'exploitation et de la gestion de High-Lube.
En tant que société professionnelle de Sinopec additive business, High-Lube est également le cessionnaire de la technologie des additifs pour huile moteur de Sinopec Research Institute of Petroleum Processing Co. Ltd (ci-après dénommée « RIPP »).

4.2 capacité de production
High-Lube est un ancien fabricant national qui utilise un système de contrôle automatique par ordinateur pour contrôler le processus de production des additifs, qui a réalisé un mélange automatique et précis des lots, une efficacité de production élevée et une qualité de produit stable. La quantité de mélange unique peut atteindre 70 tonnes et la capacité de production d'un ensemble d'additifs peut atteindre 40,000 tonnes/an. Le contrôle de la qualité du produit a atteint le niveau international avancé.


4.3 Laboratoire
La production de mélange et l'inspection de qualité de High-Lube ont obtenu la certification mondiale d'Infineum.  Participer à l'essai global de comparaison des données de vérification croisée des additifs organisé par l'ASTM chaque année, et le résultat de l'essai est inférieur à 1δ, ce qui est fiable.  


5. A propos de RIPP
RIPP est une organisation complète de recherche et développement spécialisée dans le raffinage du pétrole et l'ingénierie pétrochimique, fondée en 1956. En tant que centre national de R&D et laboratoire clé de Sinopec, RIPP a réalisé près de 1,000 réalisations scientifiques et techniques avec des prix supérieurs au niveau ministériel et des prix d'État, et près de 10000 brevets étrangers et nationaux. À différentes périodes historiques, RIPP a développé des technologies exceptionnelles qui ont joué un rôle important et ont considérablement accéléré l'évolution de l'industrie du raffinage chinoise. High-Lube insiste toujours sur l'importance de la technologie et introduit en permanence diverses séries de technologies d'additifs d'huile moteur développées par RIPP, les produits ont atteint une couverture complète de bas-grade SF et CD aux plus hautes-grade SP et CK-4 actuellement. Les ensembles additifs sont pris en charge par un ensemble complet de tests de moteur et ont été appliqués dans des marques célèbres comme le lubrifiant Sinopec Great Wall.