Autoroute entrée du tunnel de circulation directives sécurité coussin anti-collision anticollision Bornes

• certificat: ASTM, ISO 9001, RoHS, CE
• Traitement de surface: Galvanisé
• Position: Road Side
• Matériel: Acier
• Paquet de Transport: PVC Foil Rapped
• Spécifications: crash cushion
• N° de Modèle.: CC-07
• Marque Déposée: Huaan
• Origine: Chine
• Code SH: 730890
• Capacité de Production: 2000sets/Year

Description de Produit

Principes de réglage des coussins et des terminaux de collision :

1. Si la rambarde de bord de route est située dans la largeur de la zone de route nette sans traitement de sécurité, l'extrémité amont de celle-ci doit être équipée de coussins ou de bornes anticollision.
2. Les coussins de choc de redirective doivent être installés à l'extrémité de la dérivation principale, à l'extrémité de la dérivation de la rampe, à l'entrée du tunnel et à d'autres positions de l'autoroute. Si l'entrée du tunnel et les rambardes extérieures ont été manipulées par transition de rambarde, les coussins d'impact peuvent ne pas être installés.
3. Le début de la rambarde centrale de la route de première classe, et le quai central du pont qui traverse l'autoroute, devraient être équipés de coussins de choc redirectif .
4. L'avant de l'île guide dans la station de péage peut être fourni avec des coussins d'impact non-redirectif.
5. S'il existe des formes spéciales d'obstacles dangereux dans la largeur de la zone nette calculée sur le côté de la route et qu'aucun autre moyen de sécurité et de protection efficace ne peut être adopté, des coussins d'impact de redirective et des coussins d'impact non-redirective devraient être mis en place.

Détails des pièces :