Deux roues scooter électrique de partage S3 Rapide, fiable, lisse - notre commun scooter électrique S3 - offre le meilleur moyen de traiter avec le premier et dernier mille problèmes de transport. Passer le trafic, enregistrer et obtenir de l'argent, où vous êtes destinés à être. Ensemble, nous pouvons redéfinir l'avenir de la mobilité urbaine en vous aidant à se déplacer dans un éco-amicalement. Notre vision : construire un avenir de l'éco-durable de micro mobility La Mission : habiliter les villes et communautés en les connectant avec un réseau de smart, novatrice et l'éco-solutions de transport urbain durable Gain de temps, l'enregistrement de l'argent, et de sauver l'environnement !
| La spécification |
ZIMO® S3 avec batterie échangeable |
| Le châssis |
Alliage d'aluminium de qualité d'aéronefs, invisible sur le fil de la conception |
| Dimension ( LXLXH ) |
1280x485x1150mm (dépliage) |
| Rider Âge recommandé |
14+ ans |
| Rider la hauteur requise |
120-200cm (3'11" - 6'6") |
| Indice de protection IP |
Le protocole IPX7 pour contrôleur de batterie & & & moteur de l'ITO, et tous les Wateproof Connecteur de câble. |
| Le fichier payload |
( 55~264 25~120 kg lbs ) |
| Max. Angle d'escalade |
16 % (environ 9 degré) |
| La température de fonctionnement |
"-10 °C ~ 40°C (14 ~ 104 °F) |
| La température de stockage |
"-20 °C ~ +50 °C ( -4°F~122 °F ) |
| La batterie |
36V DC, 14,5Ah, 522Wh, 18650 Samsung les cellules au lithium |
| Kilométrage typique |
Env. 45 km (28,13 milles) |
| Le chargeur |
AC100~240V en entrée 50-60 Hz, puissance de sortie 126W (42V3A) |
| Le temps de charge |
4~5 heures |
| Le moteur |
Puissant moteur étanche, couple max. de 23 N·m |
| Puissance nominale |
450 W |
| Max. L'alimentation |
750 W |
| Vitesse Max (km/h) |
Env. 25 km/h (15.5 mph ) (20 km/h pour l'allemand standard) |
| Amortisseur de chocs |
Absorption des chocs bras double |
| Pneus avant et arrière |
10pouce non gonflable pneu solide |
| Feu avant |
1,5 W double éclairage haute luminosité (K-mark certifié pour l'allemand standard) |
| Feu arrière |
Toujours à la lumière rouge, Flash Au cours de frein, contrôle indépendant pour transformer la lumière |
| Le mode de freinage |
Avant & Arrière Frein à tambour et l'EABS arrière |
| Système de gestion de la batterie |
Plus de chauffage, court-circuit, les surintensités, sur-charge,protection température anormale |
| poids net |
Env. 24 kg ( 52,15 lbs ) |
| Chargement de conteneur |
72 morceaux/20'GP, 200 pièces/40'HQ |
Les documents de communication nous allons l'approvisionnement. 1. Bleau Debuger app du Manuel utilisateur V1.0 2. L'ITO BLE le protocole de communication v1.34 3. Protocole de communication du serveur de l'ITO V1.0 4. Manuel de la communication MQTT périphérique serveur V0.5 5. FAQ À propos du partage de ZIMO Scooter S1. Plus d'images Plate-forme de gestion Rapport d'inspection Vue d'usine Contact Monsieur Michael Site Web : hizimo.en.made-in-china.com Lannmarker Corporation Limited Les pays exportateurs FAQ Q. Est-il possible d'acheter un échantillon pour essai ? Oui. Vous pouvez acheter un échantillon à tester avec notre plate-forme pour la démonstration après nous vous connaissons plus. Vous n'ont pas à vous soucier de la qualité de scooters, parce que nous sommes professionnels fabricant de scooters et les exportateurs chevronnés. Nous savons que les scooters et nous savons que le scooter le partage des. Comme vous le savez, la Chine est la capitale du vélo, de partage de l'E-bike partage et de partage de voiture ainsi que le partage de la banque d'alimentation. Nous pouvons voir Partage de Business Everywhere. Ce que vous devriez envisager d'environ est ÊTES-VOUS PRÊT À FAIRE CE MÉTIER. Q. En quoi nous avons besoin si nous voulons faire scooter le partage des ? Il y a certaines exigences si vous voulez faire ce partage l'entreprise. A. Vous avez besoin pour communiquer avec le gouvernement local pour obtenir leur permis. Le permis pour permettre à votre scooters peut rouler sur la route et acceptez que vous pouvez faire cette activité de location. B. Vous avez besoin pour préparer beaucoup d'argent pour acheter un grand nombre de scooters et de payer le logiciel & service. C. Vous avez besoin pour trouver l'investisseur afin de permettre à cette entreprise peut venir vrai. Vous avez également besoin d'embaucher des travailleurs qui vous aident. comme 2 ingénieurs, call center et les gestionnaires qui peuvent vous aider.. Q. Comment charger le scooter pour e scooter partage ? Qui sera responsable ? Vous pouvez configurer emplacement fixe pour chaque emplacement et de retour est équipé d'au port de chargement. Quand ils sont retournés, le scooter doit être connecté avec le chargeur. Sinon, la location n'arrêtera pas et continue de calculer le coût. De façon utilisateur sera forcé de frais pour vous. Q. Pourquoi le scooter est si cher ? Le logiciel est aussi cher, pourquoi ? Nous ne sommes pas seulement vous vendre un scooter, nous sommes en vous aidant à faire de l'argent à partir de cette entreprise. Nous faisons des scooters et également vous aider à configurer votre propre plate-forme. Lorsque vous avez, il vous sera un fournisseur de service, comme société de télécommunications, tout le monde va vous payer une fois qu'ils utilisent votre service. C'est depuis longtemps l'argent. Si le scooter ou le logiciel n'est pas assez bon, vous avez à tout le temps d'entretien. Ne vous souhaitez enregistrer l'argent de scooter ou que vous souhaitez payer un peu plus d'argent de plus pour un règlement durable de l'argent Maker ? En Chine, vous pouvez trouver beaucoup de nombreuses usines qui vendent des scooters à bon marché mais ils ne seront pas vous aider à vous lorsque vous avez besoin d'aide. Produit bon marché, bon marché, de faible qualité de service pour sûr. Pas d'un travail pour libre. Bon produit ne sont jamais bon marché.
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