Flexible de vapeur d′air à huile d′eau en caoutchouc industriel polyvalent

• Personnalisation: Disponible
• Matériel: caoutchouc
• Capacité: Tuyau d′Huile de Caoutchouc
• N° de Modèle.: oil hose
• Couleur: bleu, rouge, noir, etc
• pression de service: 10 bar
• application: transport d′eau ou d′huile industriel
• température: -105-100degree
• couvercle: revêtement polyester pvc
• service de traitement: moulage
• nom du produit: tuyau composite industriel
• renforcement: fil d′acier à haute résistance à la traction
• odm oem: services odm oem fournis
• Paquet de Transport: emballé en rouleau
• Spécifications: taille: 1/4-2"
• Marque Déposée: hjsko
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 30000 mètres/métern par semaine

Description de Produit

                       Flexible d'aspiration d'huile en caoutchouc industriel polyvalent

Flexible de carburant en nitrile :

Tube: Noir, lisse, caoutchouc NBR

Renforcement : fil synthétique haute résistance

Couvercle : caoutchouc synthétique nitrile résistant à l'ozone et à l'huile

 

Application du tuyau de carburant en nitrile :

Flexible souple conçu pour l'évacuation de produits à base de pétrole, lubrifiants, carburant, avec teneur en aromatiques jusqu'à 50 %

Température du tuyau à carburant en nitrile :  -105°C à +100°C.  

Caractéristiques des flexibles de carburant en nitrile :

Couvercle résistant aux intempéries et à l'abrasion

Flexible et moins de distorsion

Pour une teneur en aromatiques jusqu'à 50 %

Flexible composite

La construction exclusive offre une excellente flexibilité. Le couvercle robuste résiste à l'huile, aux coupures, aux éraflures et aux attaques d'ozone. Le tuyau composite est conçu avec la combinaison de plusieurs couches de différents polymères et spirales en acier inoxydable 316L avec la dernière technologie de fabrication qui en fait une solution excellente et sûre pour supporter les produits cryogéniques à des températures extrêmes jusqu'à -196 ºC et des pressions de travail jusqu'à 105 bar. Dans les applications typiques Comme le chargement de déchargement liquéfié sur des camions, des wagons et même des applications maritimes. Inclut les opérations de soutage navire à navire.