| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| certificat: | TUV, ISO, RoHS, CE |
| Condition: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Dimension globale | Poids en ordre de marche | 10050kg |
| Dimensions hors tout (L x l x H) | 6450 x 2530 x 3120mm | |
| Empattement | 2335mm | |
| Bande de roulement de roue | 2050mm | |
| Garde au sol | 450 mm | |
| Performances | Capacité du godet de chargeur | 1.2m³ |
| Force d'arrachage du chargeur | 47 kN | |
| Capacité de levage du chargeur | 2500KG | |
| Hauteur de déchargement du chargeur | 3050mm | |
| Portée de déchargement du chargeur | 870mm | |
| Profondeur d'excavation du chargeur | 52mm | |
| Capacité du godet de pelleteuse | 0,3 m. | |
| Force d'excavation du godet de pelleteuse | 50 KN | |
| Angle de rotation de la pelle rétro | 180 | |
| Hauteur de déversement de la pelle rétro | 4050mm | |
| Profondeur d'excavation maximale de la pelle rétro | 3820 mm | |
| Force de traction max | 86KN | |
| Moteur | Modèle | YuchaiYC4A105Z-T20 |
| Type | En ligne, injection directe, refroidi par eau, turbocompressé, 4 temps | |
| Cylindre-diamètre intérieur*course | 4-108 x 132 | |
| Puissance nominale | 75 KW | |
| Vitesse nominale | 2 200 tr/min | |
| Consommation de carburant min | 230 g/kw.h | |
| Couple max | 400 M | |
| Déplacement | 4,8 L. | |
| Système de direction | Type | Direction hydraulique |
| Modèle de répartiteur | BZZ5-250 | |
| Débit de la pompe | 63 ml/tr | |
| Angle de braquage | ±35 | |
| Rayon de braquage min | 650mm | |
| Essieu moteur | Modèle | WZL100DF |
| Fabricant | Pont de Chine | |
| Charge max. De l'essieu avant | 13 T | |
| Charge max. De l'essieu arrière | 13 T | |
| Transmission | Boîte de vitesses | Changement de vitesse hydraulique synchronisé à commande mécanique |
| Modèle | ZL30 | |
| Engrenages | 4 vitesses de marche avant et 4 vitesses de marche arrière | |
| Convertisseur de couple hydraulique | YJ 320 | |
| Pression d'entrée | 0.4-0,65 Mpa | |
| Pression de sortie | 1.6-1,9 Mpa | |
| Mode de refroidissement | circulation de pression de refroidissement d'huile | |
| Débit de la pompe | 40 ml/tr | |
| Pneu | Modèle avant/arrière | 16.9-28 |
| Pression de type avant | 0,35 Mpa | |
| Pression de type arrière | 0,35 Mpa | |
| Vitesse de déplacement | 36 km/h. | |
| Système de freinage | Frein de service | Huile poussée au gaz, auto-régulation intégrée, auto-équilibrage |
| Frein de stationnement | Frein manuel | |
| Pression du système | Chargement du circuit hydraulique | 20 MPa |
| Circuit hydraulique d'excavation | 20 MPa | |
| Circuit hydraulique de direction | 14 MPa |
| Dimension globale | |
| Longueur (avec godet au sol) | 6450±80 mm |
| Largeur hors tout (au stabilisateur) | 2490±10 mm |
| Largeur du godet de charge | 2490±10 mm |
| Hauteur (en haut de la cabine) | 3120±10 mm |
| Hauteur (au sommet du pied de creusement) | 3602±20 mm |
| Empattement | 2335±10 mm |
| Voie arrière | 2139±10 mm |
| Spécifications techniques de chargement principal | |
| Charge nominale | 2500KG |
| Poids en ordre de marche | 9120KG |
| Capacité nominale du godet | 1.2m³ |
| Hauteur de vidage max | 3050±50 mm |
| Portée de vidage | 870±20 mm |
| Extérieur du godet | 6420±100 mm |
| Spécifications techniques principales de creusage | |
| Capacité nominale du godet de creusement | 0.3m³ |
| Profondeur d'excavation max | 3820±20 mm |
| Rayon d'excavation max | 5345±20 mm |
| Hauteur de vidage max | 3740±20 mm |
| Force d'excavation max | kgf |
| Hauteur d'excavation max | 5470±20 mm |
| Force de levage au rayon d'excavation maximal | 1220kg |
| Profondeur d'excavation maximale (bras télescopique) | 4970±20 mm |
| Hauteur de chargement maximale (bras télescopique) | 4983±20 mm |
| Hauteur d'excavation maximale (bras télescopique) | 6680±20 mm |
| Équipement d'excavation (marteau de concassage) | |
| Diamètre de la tige de forage (mm) | 68-70 |
| Pression de travail (MPa) | 11-14 |
| La fréquence d'impact | 500-900 |
| Plage de débit (l/min) | 25-45 |
| L'énergie cinétique | 49 |
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