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Fournisseur Audité SINOTRUK HOWO 6X4 371HP 70T OFF-ROAD KING D'EXPLOITATION MINIÈRE sans la porte arrière de camion à benne ZZ5707S3840AJ
HOWO Roi d'exploitation minière, exploitation minière warrior dump est un nouveau modèle élaboré par sinotruk indépendant pour une variété de mine à ciel ouvert, Mill, sites hydroélectriques, les quais et d'autres dures conditions de travail. Il constitue l'blankness avec succès de ces types de camions de l'économie en Chine, entièrement en ligne avec la tendance de développement économique de la Chine et l'exigence des utilisateurs de la maison et à bord.
| Poids | Poids du châssis (kg) | 17300 |
| Poids mort(kg) | 29300 | |
| Max. Poids de chargement théorique (kg) | 50000 | |
| Max. Theoretical G. V. W(kg) | 75000 | |
| Les performances | Min. Diamètre de braquage(m) | 22 |
| Max. Vitesse (km/h) | 50(57) | |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 500 | |
| Cadre de châssis | Type | Type de l'échelle adéquate châssis renforcé |
| Section transversale du faisceau principal | 380*120*10(mm) | |
| Section transversale du faisceau auxiliaire | 355*110*10(mm) | |
| La transmission | Modèle | HW19710 |
| Rapport de marche avant | 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 | |
| Rapport de marche arrière | 13.91 3.18 | |
| Alignement des roues | Carrossage des roues avant | 1° |
| Inclinaison du pivot de fusée(vers l'intérieur) | 5° | |
| Inclinaison du pivot de fusée(arrière) | 3°7' | |
| Essieu moteur | Modèle | Avec le moyeu de réduction réduction central |
| Ratio | 10.47 Option: 8.51 | |
| Blocages de différentiel | Existent entre les roues et essieux | |
| Corps(l'inclinaison de l'extrémité) | Dimension(L*W*H mm) | 5800*3100*1500 |
| Épaisseur (mm)*latéral de plancher | 16*12 | |
| Système de palan | HYVA 196 | |
| La dimension | Dimension hors tout (mm) | 8600*3300*4000 |
| Empattement(mm) | 3800+1500 | |
| Porte à faux avant/arrière(mm) | 1500/1800 | |
| Voie de roue avant/arrière(mm) | 2750/2520 | |
| Min. Garde au sol(mm) | 340 | |
| Approche ou de l'angle de départ(°) | 30/40 | |
| Le moteur | Modèle | Deo615.47 |
| Le déplacement(L) | 9.726 | |
| Puissance nominale de hp (r/min) | 371/2200 | |
| Couple maxi Nm(r/min) | 1500/1100~1600 | |
| Cabine | Type | HW7D |
| Les amendements des passagers | 1 personne | |
| L'embrayage | Type | Embrayage à ressort à diaphragme, Groupe hydraulique de fonctionnement avec l'aide de l'air |
| Diamètre extérieur de la plaque menée | Φ430(mm), 1900mm | |
| La direction | Modèle | ZF8118 |
| Le frein | Frein de service | Double circuit de frein à air comprimé |
| Frein de stationnement (frein de secours) | Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé | |
| Frein auxiliaire | Frein d'échappement du moteur | |
| D'autres | Dissipateur de chaleur de frein | |
| Composants électriques | Tension de fonctionnement | 24 V, à la masse négative |
| L'alternateur | 1500w | |
| La tension de batterie/la capacitance(V/Ah) | 12/180 | |
| Le pneu | Modèle | 14.00-25(14.00R25 pour l'option) |
| Rim | 10.00-25 |
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