| Warranty: | 12 Months |
|---|---|
| option d′émission du moteur: | euro 2/3/4/5 |
| conduite: | cag ou cad |
| pneu: | 12.00R20, 12.00r22.5, 295/80R22.5 |
| couleur: | toute couleur personnalisée |
| transport: | roro/navire en vrac/pont de bus |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité CAMION DE BENNE EXTRA-ROUTE SINOTTRUK HOWO 6X4 371HP 70T AVEC PORTE ARRIÈRE ZZ5707S3840AJ
HOWO Mining King, Mining Warrior dump est un nouveau modèle indépendant développé par sinotruk pour une variété de mines à ciel ouvert, de moulins, de sites hydroélectriques, de quais et d'autres conditions de travail difficiles. Elle réussit à faire le vide de ces types de camions économiques en chine, en pleine ligne avec la tendance du développement économique de la Chine et les besoins des utilisateurs à domicile et à bord.
| Poids | Poids du châssis (kg) | 17300 |
| Poids mort (kg) | 29300 | |
| Max. Poids de charge théorique (kg) | 50000 | |
| Max. Valeur théorique G. V.W(kg) | 75000 | |
| Performances | Min. Diamètre de braquage (m) | 22 |
| Max. Vitesse (km/h) | 50(57) | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 500 | |
| Châssis | Type | châssis en échelle renforcé |
| Section transversale de la poutre principale | 380*120*10(mm) | |
| Section transversale de poutre auxiliaire | 355*110*10(mm) | |
| Transmission | Modèle | HW19710 |
| Rapport de marche avant | 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 | |
| Rapport de marche arrière | 13.91 3.18 | |
| Parallélisme des roues | Carrossage des roues avant | 1° |
| Inclinaison de l'axe de pivot (vers l'intérieur) | 5° | |
| Inclinaison de l'axe de pivot (arrière) | 3°7′ | |
| Essieu moteur | Modèle | Réduction centrale avec réduction de moyeu |
| Rapport | 10.47 option : 8.51 | |
| Blocages de différentiel | Existe entre les roues et les essieux | |
| Corps (extrémité inclinable) | Dimensions (L*L*H mm) | 5800*3100*1500 |
| Epaisseur(sol*côté mm) | 16*12 | |
| Circuit de levage | HYVA 196 | |
| Dimensions | Dimension hors tout (mm) | 8600*3300*4000 |
| Empattement (mm) | 3800+1500 | |
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1500/1800 | |
| Voie avant/arrière (mm) | 2750/2520 | |
| Garde au sol min. (Mm) | 340 | |
| Angle d'approche/de départ (°) | 30/40 | |
| Moteur | Modèle | WD615.47 |
| Cylindrée (L) | 9.726 | |
| Puissance nominale ch (tr/min) | 371/2200 | |
| Couple max. Nm(r/min) | 1500/1100-1600 | |
| Cabine | Type | HW7D |
| Nombre de passagers | 1 personne | |
| Embrayage | Type | Embrayage à ressort à membrane, hydraulique fonctionnant avec assistance pneumatique |
| Diamètre extérieur de la plaque menée | Φ430(mm),1900mm | |
| Direction | Modèle | ZF8118 |
| Frein | Frein de service | Frein pneumatique à double circuit |
| Frein de stationnement (frein de secours) | Énergie de ressort, air comprimé en fonctionnement | |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement du moteur | |
| Autres | Dissipateur thermique de frein | |
| Électricité | Tension de fonctionnement | 24 V, négatif à la masse |
| Alternateur | 1 500 w. | |
| Tension/capacité de la batterie (V/Ah) | 12/180 | |
| Pneu | Modèle | 14.00-25(14.00R25 pour option) |
| Jante | 10.00-25 |
Pourquoi nous choisir
Réseau mondial de ventes, de marketing et de services
Au cours des 15 dernières années, nous avons exporté plus de 5,000 unités de différents types de camions lourds dans plus de 50 pays en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-est et en Amérique du Sud. Nos concessionnaires de camions et de services autorisés à l'étranger sont partout dans le monde.
Large gamme de chariots modifiés avec différentes applications
Nos principaux produits vont du camion à benne basculante, du camion-tracteur, du camion mélangeur de béton, du camion-camion, du camion-camion, Camion-benne hors route, camion-citerne, grues montées sur camion, remorque, remorques de camion-citerne et tous les autres types de camions modifiés. Nous pouvons concevoir, produire et fournir à nos clients n'importe quel véhicule spécial.
Modalités de paiement flexibles pour différents camions et entreprises
Outre les modalités de paiement traditionnelles telles que TT, LC, nous offrons toujours à nos partenaires stables et à long terme divers services de soutien financier et de paiement par crédit à des périodes différentes.
Excellent service après-vente
Nos techniciens professionnels, notre personnel de mécanique et de pièces concentrent toujours tous nos produits et nos clients. Point de départ, qualité élevée et service sans souci est notre promesse à tous nos clients.
Une efficacité élevée est l'un de nos objectifs et de nos promesses Nos clients
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Les dernières tendances et développements de chariots doivent être livrés régulièrement
Nous avons une équipe technique abondante, qui connaît les normes de produits locales et des principaux exportateurs. Nos clients seront régulièrement informés des dernières tendances et du développement des camions en Chine et dans d'autres pays.
Qui sommes-nous ?
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