Station de recharge rapide DC 40kw-240kw Système de point de vente intégré

• Personnalisation: Disponible
• Type de connecteur: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, nacs
• Installation: Type de sol
• Emplacement: Usage public
• Nombre d′interfaces de charge: Une pile avec plusieurs charges
• Mode de démarrage: Paiement par carte de crédit, Opération à distance sur mobile, RFID Authentique
• affichage: 7 po
• entrée: 380V
• sortie: dc200-1000v
• langue de l′interface utilisateur: russe, japonais, anglais, turc, allemand, etc
• Paquet de Transport: boîtier en bois
• Spécifications: 700*450*1680mm
• Marque Déposée: oem
• Origine: Guangdong, China

Description de Produit

Description du produit

Avec borne POS  , station de charge rapide CC 40 KW-240 kW


CERTIFICATS : CE ROHS IEC TUV ETL ISO

Applications :

Parking public
 - parkings de centre commercial: Pratique pour les acheteurs de faire payer les véhicules pendant le stationnement. Les zones de charge dédiées sont équipées de piles de charge c.c. pour différents véhicules électriques. Par exemple, les parkings de Wanda Plaza ont de telles piles.
- parkings d'aéroport : servir les véhicules pour les passagers et les opérations aéroportuaires. Installé à proximité des terminaux ou des zones du personnel. Comme dans les parkings de l'aéroport de Beijing Daxing.
- parking de la gare: Pour les passagers et les véhicules d'exploitation de charge quand garés. Situé en face des places de la gare, comme celles autour de la gare de Shanghai Hongqiao.
 
Zones de service d'autoroute  
- le long des autoroutes, ils sont les points de recharge clés. Les aires spéciales des aires de stationnement de la zone de service sont dotées de piles de charge c.c. (40 kW). Les conducteurs peuvent charger pendant les pauses pour les autres trajets. La plupart des zones de service d'autoroute en Chine améliorent la configuration des pieux.
 
Parcs logistiques  
- centres de transfert express: Les piles de chargement DC dans les parcs de stationnement aident à charger les véhicules et l'équipement logistiques pendant les pauses ou la nuit, comme dans les parcs du réseau Cainiao.
- Parcs d'entreposage : fournir des frais de transport pour les véhicules de livraison et de ramassage, améliorant l'efficacité logistique. Les parcs d'entreposage de JD ont quelques piles.
 
Parking interne de nombreuses institutions
 - immeubles de bureaux d'entreprise : installés pour les véhicules électriques des employés pendant le travail, montrant le soutien pour les voyages écologiques. De nombreux parcs d'entreprises technologiques en ont.
- parkings d'hôpitaux : pour le personnel, les patients et les véhicules des familles. Les parkings de l'hôpital de Chine occidentale ont des piles de chargement de DC.
 
Stations de bus
 - les stations de charge de bus urbains avec piles de charge DC assurent les horaires d'exploitation de bus en répondant à leurs besoins de charge. Plusieurs piles sont disposées de façon ordonnée en stations. Tous les terminaux de bus urbains sont équipés d'installations appropriées.

 Points forts :
 

--postes de charge électriques pour voitures électriques avec CCS 1, CCS 2, gb/t, fiche ChAdeMo pour charger les voitures.
--avec terminal du SYSTÈME POS
--bouton d'arrêt d'urgence
--protection IP54&IK10

--les écrans montrent la consommation électrique du chargeur de voiture ev, le courant, la tension, les heures etc
--système de gestion pour l'observation des données de charge, des informations d'avertissement et de l'historique, etc
--protection contre  les fuites RCD de type C type B : détecter toutes les fuites des voitures.
--contrôle d'application démarrage et arrêt de la charge des voitures ev, prendre rendez-vous pour la charge.
--tension et courant réglables pour coordonner avec le BMS des voitures E-boat / ev (200-1000V, 200-750V, 0-250A)
--personnaliser le logo, la langue, le manuel, la carte RFID pour les postes de charge ev.

 

 

NON	Paramètres	Exigences
Exigences générales
1	Type de chargeur EV	CC
2	Capacité du chargeur	30 KW	80 KW
3	N° de modèle	DCL030-060A/B.	DCL080-120B
4	Montage	Montage au sol
Exigences d'entrée
5	Système d'alimentation CA	Système triphasé à 5 fils
6	Tension d'entrée nominale	AC380 V ± 15 %
7	Fréquence d'entrée	45 Hz
Conditions environnementales
8	Plage de température ambiante	-25 à 55 °C.
9	Humidité ambiante	5 à 95 %
10	Température de stockage	-40 à 70 °C.
Exigences mécaniques
11	Indices IP	IP 54
12	Refroidissement	Refroidi par air
Exigences de sortie
13	Nombre de sorties	1 ou 2	2
14	Type de chaque sortie	DC200-1000V
15	Sortie simple max. Actuel	200 a
16	Facteur de puissance	≥ 0.99 (charge supérieure à 50 %)
Configuration requise pour l'interface utilisateur et l'affichage
17	Taille de l'écran tactile et de l'écran tactile	Écran tactile 7 pouces avec coque
18	Authentification de l'utilisateur	Application mobile ou interface utilisateur / Code QR / RFID Connexion par carte / mot de passe
19	Informations de mesure	Unités de consommation
Exigences de communication
20	Communication entre EVSE et le serveur central	Protocole OCPP 1.6J (en option)
21	Interface entre le chargeur et le CMS	Ethernet/3G/4G/WIFI (en option)
Exigences de protection et de sécurité
22	Standard exécutif	CEI 62196 2017, CEI 61851 2017, SAE J1772, CHAdeMO etc
23	Paramètres de sécurité	Surintensité, sous-tension, courant résiduel, protection contre les surtensions, protection contre les fuites, Court-circuit, surchauffe, etc