After-sales Service: | Video Technical Guidance |
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Warranty: | 12month |
certificat: | ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 14m |
Levage Poids maximum: | 10t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
6*4 flèche à porte-fusée pour camion-grue monté sur camion-cargo 10 tonnes Chariot élévateur
Le chariot élévateur est un type d'équipement qui peut soulever, faire pivoter et soulever des marchandises par le biais du système de levage hydraulique et télescopique. Il est généralement installé sur le chariot. La grue montée sur camion et le véhicule de transport peuvent également être appelés grue montée sur camion. Dans certains endroits, il est également appelé grue montée sur camion et grue automotrice selon la coutume. Il intègre le levage et le transport et est principalement utilisé dans les gares, les entrepôts, les quais, les chantiers de construction, les opérations de sauvetage sur le terrain et d'autres lieux. Il peut être équipé de wagons de marchandises de différentes longueurs et de grues de différents tonnage. Un réservoir d'eau peut également être ajouté au chariot pour former un arroseur monté sur camion.
Puissance du chariot | 260 CH. | |||
Dimesion | 10300×2550×3950 mm | |||
dimension du lit plat | 6500×2400×550 | |||
Poids en Kurb | 16000 | |||
Poids de transport | 25000 | |||
Cabine | Dongfeng Tianlong D310 cabine, réversible, avec couchette, avec climatisation, sièges à airbags, vitres électriques | |||
Pont avant | 7 tonnes | |||
Essieu arrière | essieu arrière double de 10 tonnes | |||
Transmission | Boîte de vitesses Shaanxi RAPIDE à 9 vitesses | |||
Châssis du véhicule | Tout droit dans la poutre | |||
Pneus | 11.00R20 fil d'acier 10pcs avec roue de secours | |||
Interface de PDF | ONT | |||
ONT | ||||
Suspension (mm) | avant : 1500 , arrière : 3100 | |||
Angle de départ | Avant 13 arrière 9 | |||
Ressort à lames | Ressorts de tôle d'acier 9/10 | |||
Essieu | 3 essieux | |||
empattement | 4350+1350 | |||
Numéro des pneus | 10+1 | |||
Piste | 2040/1860/1860 | |||
Type | 11.00R20 | |||
Type de lecteur | 6*4 | |||
Moteur | C260 33 260 ch | |||
Normes d'émission | Euro3 | |||
Style de conduite | Volant, conduite à gauche | |||
Freins | Type de tambour, coupure d'air. | |||
Porte-roue de secours | ONT | |||
Tension | 24 V. | |||
Boîte à outils | ONT | |||
Modèle de palan | SQS250 (10 t) | |||
Masse de levage maximale | 10 T. | |||
Rayon de travail maximum | 12,3 m. | |||
Hauteur de levage maximale | 14m | |||
Poids de la grue | 40000KG | |||
Couple de levage nominal | 30 t | |||
Plage d'angle variable | 0-75° | |||
Angle de rotation | 360° | |||
Portée de jambe | 5,2 m. | |||
Débit recommandé | 63 l/min | |||
Pression nominale du système | 28 Mpa | |||
Type de grue | stabilisateurs à double chamber entièrement hydrauliques à 360°, à pivotement complet | |||
Numéro des stabilisateurs | 2 stabilisateurs avant, 2 stabilisateurs arrière à une chambre | |||
Siège de l'opérateur aérien | Ont | |||
Arbre d'entraînement de la prise de force | Ont | |||
Réservoir d'huile hydraulique | Ont | |||
Radiateur | Ont | |||
Matériau de la caisse | Panneaux latéraux 3 mm, panneaux inférieurs 5 mm | |||
Remarque | Pompe double à fonctionnement par le haut, rotation complète, avec radiateur, double chambre, stabilisateurs avant à double articulation |
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