Avantage pour notre mélangeur de béton à usage intensif
1.entièrement intégré à la demande personnalisée du client et concept convivial, qui est les produits haut de gamme de l' équipement de transport de mélangeur de béton à usage intensif.
Puissance élevée, faible consommation de carburant, capacité de montée élevée ; flexibilité et applicabilité élevées, taux résiduel de déchargement plus faible, grand volume, haut rendement, pour le mélangeur de béton à usage intensif.
3.le corps et la feuille du mélangeur de béton à usage intensif sont tous fabriqués à partir d'une plaque d'usure spéciale à grain fin, d'un chemin de forgeage intégral, qui peuvent tous garantir une durée de vie plus longue et suffisante.
4.la feuille de malaxeur pour béton à usage intensif a une excellente fonction de mélange pour rendre le béton fini plus uniforme et pour maintenir la qualité du béton ; faisceau haute résistance, ténacité, réduisant les vibrations.
5.le quatrième essieu adpotage American technique brevetée suspension pneumatique, peut librement lever et descendre l'essieu de levage selon le poids et l'environnement routier, pour le mélangeur de béton à usage intensif.
6.conception du tableau de bord de luxe.de préférence avec le matériau intérieur de la cabine.l'isolation acoustique et l'étanchéité sont bonnes. Bruit intérieur inférieur à 70 db.
7.le mélangeur de béton à usage intensif peut satisfaire aux émissions Euro2, Euro3 et Euro4. Léger, réduit la consommation de carburant et permet de réaliser de bonnes économies.
8.faible coût d'entretien, conception intégrée, intervalle de vidange d'huile et intervalle d'entretien ultra-long (60 000 km).technologie de rampe commune haute pression de commande électrique,technologie Bosch3, la seule utilisation autorisée en Chine.
9.les composants clés du mélangeur de béton à usage intensif sont importés de l'original, et d'autres composants principaux sont achetés dans le monde entier, pour assurer la qualité des produits.
Je voudrais dire pour notre batteur à béton pour usage intensif...
Hey, Buddy.Please pay attention!peut-être que ce que j'ai dit ci-dessous n'est pas très formel, mais j'espère que vous pouvez le lire.
Je sais que vous voulez acheter un mélangeur de béton à usage intensif, au moins voulez le comprendre.sur cette très grande plate-forme, vous voyez mon produit, qui est très chanceux pour moi.
Donc je pense que si vous allez acheter de moi ou non, mais vous pouvez apprendre à connaître le camion spécial de moi.si vous le faites, je serai très heureux.malgré tout, tant que vous voulez
Je connais le produit, je vais essayer de vous aider.
| Style de conduite |
Volant / conduite à gauche |
| Volume |
8 m3 |
| Dimensions (mm) |
9900*2500*3995 |
| Poids à vide (kg) |
14500 |
| Poids total (kg) |
25000 |
| Cycle de production |
45 jours |
| Certificat |
Ont |
| Puissance |
340 ch. |
| Cabine |
Nouvelle cabine avant Sinotruk HW76 (toit plat avec canapé-lit, réversible, avec climatisation, siège avec airbag) |
| Essieu avant |
9 tonnes (HF9) |
| Essieu arrière |
Réducteur de roue 16 tonnes (HC16) |
| Boîte de vitesses |
HW19710, boîte de vitesses Sinotruk à 10 vitesses, 2 vitesses de marche arrière |
| Châssis du véhicule |
A travers le châssis |
| Matériau de la poutre |
Q235B poutre droite |
| Matériau du réservoir |
Q345 bas alliage/tête 6,0 mm, cylindre Q345 bas alliage/5,0 mm |
| Spécifications des pneus |
12.00R20/ 10 pièces + 1 pneu de secours |
| Type de lecteur |
6*4 |
| Moteur |
D10.34-40 / SINOTRUCK 340 CH |
| Normes d'émission |
4 euros |
| Suspension avant/arrière (mm) |
Avant : 1500, arrière : 2975 |
| Angle de départ |
Avant : 25, arrière : 10 |
| Suspension |
Ressort à lames |
| Ressort à lames |
Avant : 10/arrière : 12 |
| Essieu |
3 |
| Voie d'essieu (mm) |
4025+1350 |
| Empattement (mm) |
2040/1860/1860 |
| ABS |
Ont |
| Interface de prise de force |
Ont |
| Prise de force |
Ont((PDF pleine puissance pour chariot mélangeur)) |
| Forme |
Cône |
| Frein |
Tambour |
| Système de freinage |
Frein pneumatique |
| Porte-roue de secours |
Ont |
| Léger |
Ont |
| Tension |
24 V. |
| Moteur hydraulique |
ENSOLEILLÉ/US |
| Boîte à outils |
Ont |
| Réducteur |
Z F/Allemagne |
| Pompe hydraulique |
ENSOLEILLÉ/US |
| Couleur |
Personnalisé selon vos besoins |
Informations supplémentaires sur le mélangeur de béton à usage intensif
1.les paramètres du chariot spécial sont des configurations communes, et non pas absolues.la configuration spécifique du mélangeur de béton à usage intensif sera exécutée en fonction de vos besoins.
2.nous faisons également OEM et ODM.si vous êtes intéressé à comprendre nos capacités et de chariot de thespecial, nous sommes toujours Bienvenue.
3.le prix final de tous les mélangeurs de béton à usage intensif est déterminé par la configuration de chariot spéciale que vous choisissez.par conséquent, si vous êtes intéressé par l'achat de produits,
veuillez nous contacter à temps.
À propos des détails du mélangeur de béton à usage intensif :
Pour produire un mélangeur de béton à usage intensif de haute qualité, les détails sont très importants.les pièces importantes que nous utilisons, comme les moteurs, les pompes hydrauliques et la vitesse
Les réducteurs, sont des marques bien connues en Chine et même dans le monde.
À propos de l'usine pour mélangeur de béton à usage intensif :
Notre usine dispose d'équipements très avancés, de sorte que l'efficacité de production doit répondre à la quantité de votre commande.comme vous pouvez le voir sur l'image, le processus de production est très
Élaborée.surtout, nos travailleurs sont très sérieux et efficaces.tout ce que j'ai dit ci-dessus est crédible et garanti.
À propos de l'emballage pour mélangeur de béton à usage intensif :
Nous allons essayer de vous aider à réduire vos coûts de transport. Nous avons été en contact avec de nombreux clients, nous avons donc de bonnes façons de mixer du béton à usage intensif.
Fournisseur Audité 
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