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Factory Direct 6*4 304 316 aciers inoxydables réservoir de carburant Dongfeng Hélicoptères avions ravitailleur camions

After-sales Service: 1 Year
Warranty: 1 Year
Type de transmission: Manuel
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 11-20t
Norme d′émission: Euro 3

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Membre Diamant Depuis 2016

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Henan, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Équipe expérimentée
Le fournisseur compte 8 personnel(s) commercial(s) à l'étranger et 2 personnel(s) avec plus de 6 ans d'expérience dans le commerce international.
Brevets attribués
Le fournisseur a attribué 1 brevets, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (17)
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  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
aircraft refueling truck
Volume du réservoir
15001-30000L
Traction
6×4
Sièges
2
Cheval-vapeur
260HP
Capacité de moteur
>8L
Stockage
Huile
Tire Conception
Radial
État
Nouveau
cabine
dongfeng tianlong d310cab, réversible, avec somnne
pont avant
essieu de 7 tonnes
essieu arrière
essieu de 10 tonnes + 10 tonnes
boîte de vitesses
boîte de vitesses rapide à 9 vitesses
pneus
11.00r20 pneus radiaux avec pneus de secours 11pc
pdf
ont
interface de pdf
ont
suspension
avant 1500 ; arrière 2800
angle de départ
avant 14 ; arrière 12
Paquet de Transport
No Packing
Spécifications
10500*2500*3800
Marque Déposée
JSXT
Origine
China
Capacité de Production
500units/Month

Description de Produit

Description du produit

Factory Direct 6*4 304 316 Stainless Steels Dongfeng Fuel Tanker Helicopters Aircraft Refueling TrucksFactory Direct 6*4 304 316 Stainless Steels Dongfeng Fuel Tanker Helicopters Aircraft Refueling TrucksFactory Direct 6*4 304 316 Stainless Steels Dongfeng Fuel Tanker Helicopters Aircraft Refueling Trucks

Le camion de ravitaillement en réservoir d'avion est principalement composé de châssis, réservoir de carburant, armoire avant, système de tuyauterie, système de commande pneumatique, Système électrique, etc. Équipé de composants tels que réservoir de carburant, pompe, séparateur de filtre, dispositif de contrôle de pression (pour le ravitaillement en pression), débitmètre, flexible de ravitaillement et connecteur (pistolet de ravitaillement), il peut ajouter (pomper) de carburant de manière indépendante à l'avion et a pour fonction de pomper l'huile. Véhicules spéciaux avec des fonctions telles que la régulation et la purification.
Le chariot de ravitaillement de l'avion adopte le châssis de véhicule commercial modifié. Les marques coopératives incluent JAC, Northern Benz, Sinotruk, Foton, Shacman, Dongfeng, FAW, JAC, etc. En plus des dispositions de la présente norme, le châssis de remorque doit être conforme à la norme QC/T 503.
Réservoirs et accessoires :
1: Réservoir d'huile la forme transversale du corps de la piscine doit être un trapèze rond ou un rectangle rond, et le fond de la piscine doit être constamment incliné vers le réservoir de sédimentation, avec une pente d'au moins 5%. La partie inférieure du réservoir de sédimentation est équipée d'un tuyau d'évacuation des eaux usées et d'une vanne à retour automatique. L'extrémité du tuyau d'évacuation doit être un tuyau et l'ouverture du tuyau doit se trouver à environ 400 mm du sol. Il y a plusieurs déflecteurs de protection contre les ondes de cisaillement dans la piscine. La partie inférieure du déflecteur doit être dotée d'un orifice d'allée d'un diamètre d'au moins 500 mm. Deux trous d'allée adjacents doivent être décalés et un trou traversant doit être prévu dans la partie inférieure du déflecteur de protection contre les ondes de cisaillement. Les parties la plus haute et la plus basse du déflecteur à vagues. Une échelle doit être placée à l'intérieur du réservoir et une passerelle antidérapante doit être placée sur le dessus pour garantir un fonctionnement en toute sécurité. Le réservoir est équipé de dispositifs de contrôle de niveau de liquide élevé et bas. Le réservoir est équipé d'une soupape inférieure et d'un dispositif de remplissage d'huile inférieur, et un déflecteur anti-éclaboussures est installé à l'entrée d'huile du réservoir. Les soudures du réservoir sont uniformes et nettes ; la surface extérieure est lisse et propre, sans rayures ni irrégularités évidentes ; l'erreur de rectitude d'une ligne de veine horizontale ne doit pas être supérieure à 5 mm par mètre et la longueur totale du réservoir ne doit pas être supérieure à 15 mm.
2 : plateforme de ravitaillement : le chariot de ravitaillement peut être équipé d'une plateforme de ravitaillement en levage en option, la vitesse de levage est réglable entre (100 et 200) mm/s et le plancher de la plateforme est antidérapant. La plate-forme de ravitaillement a une capacité de charge nominale de 200 kg. Lorsque la plate-forme de ravitaillement est relevée à sa position la plus haute et que les bords gauche et droit de la plate-forme supportent une charge verticale descendante de 200 kg, la déformation latérale du haut de la rambarde ne doit pas être supérieure à 30 mm. La plate-forme de ravitaillement doit être équipée d'une rambarde de sécurité en alliage d'aluminium d'une hauteur d'au moins 1,1 m et la rambarde doit être équipée de portes qui s'ouvrent vers l'intérieur et se ferment automatiquement. L'ouverture par laquelle passe le flexible de la plate-forme de ravitaillement doit être équipée d'un dispositif de protection pour empêcher le personnel de tomber. Un dispositif d'abaissement d'urgence pour la plate-forme de ravitaillement doit être installé sur la surface de fonctionnement de la salle de commande. Les dispositifs anticollision sont installés aux positions diagonales de la plate-forme de ravitaillement. Un dispositif d'arrêt d'urgence du moteur à verrouillage automatique rouge est installé à un emplacement pratique sur la plate-forme de ravitaillement et un panneau en évidence est installé. La sortie du vérin de support hydraulique de la plate-forme de ravitaillement est équipée d'un dispositif de protection contre la rupture de flexible hydraulique pour empêcher la plate-forme de tomber rapidement et est équipée d'une tige de support mécanique pour faciliter l'entretien. Un voyant jaune clignotant doit être allumé pour signaler que la plate-forme est relevée ou abaissée.
3: Système de ravitaillement: Le système de ravitaillement doit avoir des fonctions de ravitaillement, de pompage et de circulation. (1) exigences générales il devrait y avoir un orifice de vidange au point le plus bas du pipeline. Le compensateur doit être installé à l'emplacement approprié dans la canalisation. La soupape d'huile de la pompe doit avoir une fonction de verrouillage. Exigences de nettoyage les pièces doivent être nettoyées avant le montage. Après l'assemblage, le réservoir de carburant et le système de tuyauterie doivent être nettoyés avec du carburant aviation propre. (2)pression requise avant d'assembler les composants de la conduite, un essai de pression hydraulique doit être effectué. La pression d'essai doit être 1.5 fois la pression nominale de service de la pompe et la pression doit être maintenue pendant 5 minutes. Il ne doit y avoir aucun dommage, fuite, etc. Le système de ravitaillement fonctionne normalement sous la pression nominale de fonctionnement de la pompe à carburant, et il n'y a aucun dommage, défaillance, fuite, etc
Paramètres du produit
Élément
Spécifications
État
Nouveau
Stockage
Huile
Roue motrice
6x4
Puissance
260 ch.
Type de transmission
Manuel
Type de carburant
Diesel
Dimensions (L x l x H) (mm)
10500*2500*3800
Nom de marque
Dongfeng
Lieu d'origine
Chine
Poids total en charge du véhicule
20-25T
Capacité (charge)
11 - 20T
Capacité du moteur
> 8 L.
Numéro de passage de rapport avant
9
Couple maximal (Nm)
1500 nm
Capacité du réservoir de carburant
300 L
Cabine
Dongfeng Tianlong D310CAB, réversible, avec canapé-lit
Pont avant
essieu de 7 tonnes
Essieu arrière
essieu de 10 tonnes + 10 tonnes
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses rapide à 9 vitesses
Pneus
11.00R20 pneus radiaux avec pneus de secours 11pc
PDF
ont
Interface de PDF
ont
Suspension
avant 1500 ; arrière 2800
Angle de départ
avant 14 ; arrière 12
suspension
Ressort à lames 9/10
Photos détaillées
Factory Direct 6*4 304 316 Stainless Steels Dongfeng Fuel Tanker Helicopters Aircraft Refueling Trucks
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FAQ

1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Henan, Chine, à partir de 2015, vendre à l'Afrique (50.00%), l'Asie du Sud-est (30.00%), l'Amérique du Sud (15.00%), l'Amérique du Nord (5.00%). Il y a au total environ 11-50 personnes dans notre bureau.

2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;

3.que pouvez-vous acheter chez nous ?
Conteneur de réservoir, remorque de conteneur, semi-remorque de réservoir, camion mélangeur de béton, camion spécial

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Marché international : Jushixin est une entreprise orientée vers l'exportation, la plupart de nos produits sont conçus pour une utilisation mondiale. Jusqu'à présent, nous avons exporté plus de 650 semi-remorques et camions dans plus de 25 pays . AQ/CQ : Jushixin a mis en place un système d'AQ/CQ sonore

5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,livraison express,DAF,DES ;
Devise de paiement acceptée : USD,EUR,CNY ;
Type de paiement accepté : T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,carte de crédit,PayPal,Western Union,espèces,Escrow;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Hindi, Italien



 

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