Utilisation intensive Sinotruk HOWO 6*4 Tipper utilisé camion de vidage pour Transport de sable

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 31-40t
• Emission Standard: Euro 3
• N° de Modèle.: used dump truck
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: 2
• Horsepower: 400HP
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: Used
• essieu: pont avant 9 tonnes (hf9t) , pont arrière 16 tonnes (hc16t
• cabine: hw76 nouveau visage avec tableau de bord anglais
• moteur: wd615.47
• cadre: faisceau direct
• pneus: 10 pièces avec 1 roue de secours
• empattement: 3625 + 1350mm
• suspension: avant 1500, arrière 1875 (mm)
• coin de départ: avant 30, arrière 27
• ressort à lames: avant 9, arrière 10
• climatisation: ont
• Paquet de Transport: No Packing
• Spécifications: 8350*2500*3450mm
• Marque Déposée: JSXT
• Origine: China
• Capacité de Production: 500units/Month

Description de Produit

Description du produit

La caractéristique d'un camion à benne basculante est que son chariot peut être incliné à un certain angle pour faciliter le déchargement des marchandises dans le chariot. L'inclinaison du tablier est assurée par le mécanisme de vidage à l'aide de la puissance du moteur du tombereau à benne basculante.

Le chariot de chargement pouvant décharger automatiquement les matériaux, il peut ainsi gagner beaucoup de temps et de main-d'œuvre, raccourcir le cycle de transport, améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts de transport. C'est une machine de transport couramment utilisée.

Paramètres du produit

Élément	Spécifications
État	Utilisé
Direction	Gauche
Puissance	400 ch.
Norme sur les émissions	3 euros
Nom de marque	SINOTRUCK
Lieu d'origine	Chine
Segment	Camion lourd
Segment de marché	Transport minier
Type de carburant	Diesel
Marque de boîte d'engrenages	SINOTRUCK
Type de transmission	Manuel
Dimensions (L x l x H) (mm)	8350×2500×3450 mm
Dimensions du réservoir de chargement	5600×2300×1500 mm
Longueur du réservoir de chargement	5.3-6,2M
Capacité (charge)	21 - 30T
Capacité du réservoir de carburant	300 L
Roue motrice	6*4
Passagers	2
Climatiseur	Manuel
Numéro de pneu	10
Essieu	Pont avant 9 tonnes (HF9T) , pont arrière 16 tonnes (HC16T)
Cabine	HW76 nouveau visage avec tableau de bord anglais
Moteur	WD615.47
Cadre	Faisceau direct
Pneus	10 pièces avec 1 roue de secours
Empattement	3625 + 1350mm
Suspension	avant 1500, arrière 1875 (mm)
Coin de départ	avant 30, arrière 27
Ressort à lames	Avant 9, arrière 10
CLIMATISATION	Ont

Photos détaillées

 

FAQ

1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Henan, Chine, à partir de 2015, vendre à l'Afrique (50.00%), l'Asie du Sud-est (30.00%), l'Amérique du Sud (15.00%), l'Amérique du Nord (5.00%). Il y a au total environ 11-50 personnes dans notre bureau.

2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;

3.que pouvez-vous acheter chez nous ?
Conteneur de réservoir, remorque de conteneur, semi-remorque de réservoir, camion mélangeur de béton, camion spécial

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Marché international : Jushixin est une entreprise orientée vers l'exportation, la plupart de nos produits sont conçus pour une utilisation mondiale. Jusqu'à présent, nous avons exporté plus de 650 semi-remorques et camions dans plus de 25 pays . AQ/CQ : Jushixin a mis en place un système d'AQ/CQ sonore

5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,livraison express,DAF,DES ;
Devise de paiement acceptée : USD,EUR,CNY ;
Type de paiement accepté : T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,carte de crédit,PayPal,Western Union,espèces,Escrow;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Hindi, Italien