Nouvelle arrivée 10 de la GAC 4*2 Adr Fuel Tank Truck 400L Camions-citernes liquide pour la vente

• After-sales Service: Online Support
• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-remorque
• Capacité de charge: 30-50t
• Certificat: ISO9001, ISO / TS16949
• Empattement: 8000-9000mm
• N° de Modèle.: JSXT-ADR
• Bande de roulement: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Forme: Cylindrical
• Nombre essieux: 2 Axles
• Nombre de pneus: 6
• Auto-basculante: Non auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Aluminium
• État: Nouveau
• nom du produit: semi-remorque de la trémie de transport de produits chimiques
• utilisation: transport de liquide de fioul
• tension: 24 v.
• feux de route: q345b
• pneu: 12r22.5
• charge utile maximale: > 30000 kg
• marque: Jsxt
• goupille de traction: 90#
• suspension: suspension mécanique
• couleur: par besoins du client
• Paquet de Transport: Naked Sea Freight
• Spécifications: >30000 kg
• Marque Déposée: JSXT
• Origine: Henan, China
• Code SH: 970519990
• Capacité de Production: 50000/Year

Description de Produit

Nouvelle arrivée 10 de la GAC 4*2 ADR fuel tank truck 400L camions-citernes liquide pour la vente

description du produit

La description du réservoir de carburant contenant semi-remorque

paramètres du produit

Le paramètre de l'ADR citerne semi-remorque  

Le point	La spécification
La cabine	Sinotruk HW76 nouvelle cabine, réversible, avec A/C
L'essieu avant	HF 7 tonne
L'essieu arrière	ST 16 tonne
La transmission	HW13710 avec 10 vitesses de transmission
Châssis du véhicule	En droite ligne de faisceau renforcé
Des pneus	295/80R22.5 PC de type 6 pneus vide inclure 1pc pneu de rechange
L'ABS	Avoir
Interface DE PRISE DE FORCE	Avoir
La prise de force	HW70.  Dans la pompe et de la pompe, le régime moteur sera réglé à 700tr/min lorsque la PDF est sur, quand elle est hors de la vitesse sera de retour à la normale. Avec distributeur indépendant à commande indépendante de la pompe hydraulique lorsque vous utilisez la prise de force
Suspension avant/arrière	Avant : 1500, l'arrière : 2190(mm)
Angle de départ	Avant : 16, Arrière : 13
La suspension	Le ressort à lames 11/9+8
Le ressort à lames	11 avant, arrière 9+8
Empattement(mm)	4600
Nombre de pneus	6+1
Voie(mm)	2020/1860
Les lignes	Un convertisseur 24/12V du connecteur et la inclus dans le circuit de câblage (principalement pour transmettre et recevoir des radios à double usage)
Le moteur	D   sinotruk10.28-40 280hp La lumière du jour des voyants LED UP & gyrophare d'avertissement (plate horizontale de lumière) sur le dessus de la cabine s'allume lorsque le moteur tourne et que la conduite.
Normes d'émission	Euro IV
Le style de conduite	Volant / RHD
Les limiteurs de vitesse	Avoir
Demande	Pré-structurelles de l'intégration, avec des coussinets et les boulons de ressort
Capacité du réservoir de carburant	400L
Le frein	Le tambour
Système de freinage	Frein à air
Rack de pneu de rechange	Avoir
La tension	24V
Boîte à outils	Avoir
Compartiment	4 compartiment, uniformément séparés. Chaque bac est numéroté et la jauge est marqué avec le numéro de la corbeille pour laquelle il se rapporte
Le réservoir	Tête d'aluminium: 7mm, cylindre: 6mm
Carte de partition	4 pcs 7mm en aluminium
Le volume du réservoir	10La GAC
Haut de la main courante	Main courante de la pneumatique, interrupteur fixé à la fin de la cuve (ou ci-dessous)
Système de surcharge	Ont, protection contre les surcharges Spécification de l'ADR
Capteur de surcharge
Jauge de niveau	Type de flottement/un par le compartiment ; mettre sur le réservoir, l'écran externe
Jauge de mesure d'huile	Un par silo,avec le numéro correspondant.un calibrage précis avant de quitter notre usine.
Témoin jaune	3pcs/avant un retour sur la cabine, deux sur la gauche /à droite de l'horizontale barre droite
Système de remplissage	Un ensemble complet de distributeur de carburant, alimentant de buse, flexible de ravitaillement en carburant (15m) tous sur le côté gauche du chariot
Le GPS	Ont. Avec la surveillance hôte (quatre voies), carte SD, moniteur LCD, et un adaptateur de câbles.

Des photos détaillées

Les détails d'un réservoir de liquide semi-remorque

Image du produit

Plus de photos d'huile combustible du réservoir de lait semi-remorque

Produits connexes

Le conteneur de réservoir de produits connexes semi-remorque

Profil de la société

 

Nos avantages

Nous avons un professionnel de l'équipe après-vente, qui permettra de résoudre vos questions dans le temps.

 

Notre entreprise promesse d'une  période de garantie d'un an , durant cette période, en vertu de l'utilisation normale si il y a des dommages à l'accessoires, nous permettra de fournir à nos clients avec accès gratuit à de nouveaux accessoires.

 

Les problèmes opérationnels, les problèmes de configuration technique, etc., nous allons rapidement fournir des solutions viables pour nos clients. Nous investissons dans la construction d'un certain nombre de service des affaires étrangères Ministère, sera de mieux servir les clients internationaux.
 

FAQ

Q : Avez-vous votre propre usine ?  

R : Nous avons notre propre usine et nous nous félicitons sincèrement vous pour visiter notre usine.

 

Q : Puis-je obtenir un échantillon ou de l'ordre 1 unité ?

R : Oui, vous pouvez commander 1 unité et notre MOQ est de 1 unité.

Q : Comment à propos de la garantie ?
A : notre compagnie promesse d'une période de garantie d'un an. Durant cette période, en vertu de l'utilisation normale si il y a des dommages à l'accessoires, nous permettra de fournir à nos clients avec remplacement gratuit.

 

Q : Comment sur le service après vente ?
R : Nous fournissons des pièces de rechange pour support technique et de longue durée de vie de nos produits.
 

Q : Si un service personnalisé fourni ?
A:Oui, veuillez contacter notre sales manager, nous pouvons offrir un service personnalisé sur la conception du véhicule / Peinture/Logo, Etc.

Q : Quel est votre conditions de paiement ?
A : T/T : 30 % de dépôt par T/T, 70 % solde doit être payé avant l'expédition.
L/C : 100 % de la lettre de crédit irrévocable à vue.