Sinotruck HOWO Camion-benne pour la vente de seconde main 10Benne basculante pneus camion à benne basculante 375HP

• After-sales Service: Online Service
• Warranty: 1 Year
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 31-40t
• Norme d′émission: Euro 3
• N° de Modèle.: JSXT20211224
• Traction: 6×4
• Capacité de moteur: 6-8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: D′occasion
• nom du produit: camion à benne basculante diesel utilisé
• moyen de transport: sable, pierre, déchets
• direction de la direction: cag/cad
• abat-jour: oui
• type de pneu: 12.00r20
• système de freinage: frein pneumatique à double circuit
• segment de marché: construction urbaine de transport de baiser
• numéro de pneu: 10
• Paquet de Transport: Nude Package
• Spécifications: 20CBM
• Marque Déposée: JUSHIXIN
• Origine: Maidland China
• Capacité de Production: 200unit/Month

Description de Produit

description du produit

Sinotruck HOWO Camion-benne pour la vente de seconde main 10Benne basculante pneus camion à benne basculante 375HP

Utilisé sino sinotruck howo camion à benne basculante de vidage sont le choix idéal des clients à faible budget mais ont des exigences de la praticité du chariot.L'utilisation de camions à benne peut être utilisé pour transporter les pierres,sands,minéraux etc,qui ont les mêmes fonctions de nouveaux camions à benne.

 

Prix de nos utilisé howo sino sinotruck dump benne chariot est beaucoup moins cher que de nouveaux camions à benne.date de production du tracteur chariot varie de l'année de 2014-2016,norme d'émission à partir de EURO II à l'EURO III,chambre gammes de puissance à partir de 336-420hp,l'exécution de kilométrage de kilo mètres 20000-50000.Peut utiliser environ 8 ans,conformément à la route et l'entretien l'État.

Ce qui n'a nous faire pour un camion à benne basculante utilisé :

 

Pour vous assurer que nos clients recevront le bon état, nous avons utilisé un camion à benne inspecter chaque pièce et ne maintaince profonde pour le camion à benne basculante utilisé !

 

Repeindre l'ensemble camion-benne
Moteur :  trois d'échange de l'examen(Filtre à air, Filtre à carburant, Filtre à huile)avec de nouveaux onces
Circuit :  inspecter le circuit et vérifiez qu'ils fonctionnent bien
La pile :  remplacez la batterie par un neuf
La boîte de chargement :  Orginal la boîte de chargement presque aucune déformation.
Pneumatiques :  pneus d'origine de 80 % de nouveaux ou de la marque de pneus neufs avec prix d'usine disponibles pour votre option
Cabine :  siège du conducteur d'origine en bon état, ou de la marque nouveau Avec prix d'usine disponibles pour votre option
Climatisation :  fonctionne bien

Des photos détaillées

paramètres du produit

Sinotruck HOWO Camion-benne pour la vente de seconde main 10Benne basculante pneus camion à benne basculante 375HP
Dimension(LX W xH)(déchargé)(mm)		9470×2496×3450
La taille du corps du fret (LXLXH) (mm)		6500x2300x1500 corps sable,,de levage avant bas côté, 8 mm 6 mm
Approche de l'angle de départ et d'angle(°)		19/20
Surplomb(avant/arrière) (mm)		1500/2295
Empattement (mm)		4625+1350
Vitesse Max(km/h)		78
Poids à vide (kg)		12500
Moteur(Steyr de la technologie, fabriqués en Chine)	Modèle	Deo615.47,refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement et inter-turbocompressé,, directement de l'injection de refroidissement
	Type de carburant	Le carburant diesel
	Émission	EUROII III IV
Capacité carburant pétrolier(L)		300L réservoir d'huile en aluminium
La transmission		Modèle	HW19710, 10 rapports de marche avant et 2 vitesses arrière
Système de freinage		Frein de service	Double circuit de frein à air comprimé
		Le frein de stationnement	Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
Système de direction		Modèle	ZF8118
L'essieu avant		HF9
L'essieu arrière		Sc16
Le pneu		12.00R20
Système électrique		La batterie		2X12V/165Ah
		L'alternateur		28V-1500KW
		Le démarreur		7,5 kw/24V

L'emballage et expédition

Une équipe expérimentée de choisir la méthode d'expédition la plus appropriée pour différents clients parmi les conteneurs, Roro et expédition en vrac, l'équilibre de la sécurité et le coût économique.

 

Coopérer avec l'expédition componies bien connus, tels que Maersk, NYK, et assurer le transport Wallenius, de chaque expédition.

Profil de la société

FAQ

Q : Avez-vous votre propre usine ?  

R : Nous avons notre propre usine et nous nous félicitons sincèrement vous pour visiter notre usine.

 

Q : Puis-je obtenir un échantillon ou de l'ordre 1 unité ?

R : Oui, vous pouvez commander 1 unité et notre MOQ est de 1 unité.

Q : Comment à propos de la garantie ?
A : notre compagnie promesse d'une période de garantie d'un an. Durant cette période, en vertu de l'utilisation normale si il y a des dommages à l'accessoires, nous permettra de fournir à nos clients avec remplacement gratuit.

 

Q : Comment sur le service après vente ?
A : Nous fournissons des pièces de rechange pour support technique et de longue durée de vie de nos produits.
 

Q : Si un service personnalisé fourni ?
A:Oui, veuillez contacter notre sales manager, nous pouvons offrir un service personnalisé sur la conception du véhicule / Peinture/Logo, Etc.

Q : Quel est votre conditions de paiement ?
A : T/T : 30 % de dépôt par T/T, 70 % solde doit être payé avant l'expédition.
L/C : 100 % de la lettre de crédit irrévocable.