• Utilisé 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 CAG conduite à droite qualité supérieure Camion de déchargement de 40 tonnes
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Utilisé 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 CAG conduite à droite qualité supérieure Camion de déchargement de 40 tonnes

After-sales Service: Yes
Warranty: Yes
Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 31-40t
Emission Standard: Euro 3

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
Membre Diamant Depuis 2016

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Henan, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Équipe expérimentée
Le fournisseur compte 8 personnel(s) commercial(s) à l'étranger et 2 personnel(s) avec plus de 6 ans d'expérience dans le commerce international.
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
JSX-5110
Drive Wheel
6×4
Engine Capacity
>8L
Seats
≤5
Horsepower
351-450hp
Tire Design
Bias
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
Used
direction
cag
moteur
371ch
boîte de vitesses
hw19710 10 vitesses
suspension
ressort à lames
tension
24 v.
léger
del
pont avant
7 tonnes
essieu arrière
13 t
Paquet de Transport
No
Spécifications
8570*2570*3320mm
Marque Déposée
JSX
Origine
China
Capacité de Production
10000PCS/Year

Description de Produit

Description du produit

Utilisé 6x4 Howo Sinotruk Euro 3 CAG conduite à droite qualité supérieure Benne basculante de 40 tonnes
Un camion-benne fait référence à un véhicule qui décharge la cargaison par lui-même par levage hydraulique ou mécanique. Également appelé camion à benne. Il est composé d'un châssis d'automobile, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un compartiment à bagages et d'un dispositif de prise de force. Le chariot d'un tombereau à benne basculante est divisé en deux types : basculement vers l'arrière et basculement latéral. Le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système de commande. Le basculement vers l'arrière est plus fréquent. Pousser la tige de piston fait basculer le chariot. Quelques pourboires dans les deux sens.

Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
 

Paramètres du produit

Série du véhicule Camion à benne HOWO 6x4
Poids à vide 16000kg
DANS L'ENSEMBLE L*W*H 8570*2570*3320mm
Vitesse maximale 91 km/h
Essieu Pont avant 7 tonnes (HR7T) , pont arrière 13T
Moteur WD12.42 371HP     Euro 3,   4 courses, 6 sylinders en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et intercooler, injection directe
Transmission HW19710 10 vitesses en marche avant, 2 vitesses en marche arrière.
Pneus 12.00R20
Système de freinage Frein de service : coupure d'air comprimé à double circuit
Frein de stationnement : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière
Circuit électrique Batterie : 2x12V/165Ah
Alternateur: 28V-1500KW
Démarreur: 7,5kw/24V
Dormeur En avoir un.
volant CAG
Réservoir de carburant Réservoir d'huile en aluminium 400 l, type diesel
Léger Feux de profil avant et arrière, ensemble de feu arrière, réflecteur de retour latéral
Boîte à outils   Ont
Direction de la PDF Z F8118, assistance hydraulique
Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck

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Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
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Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
 

Usine


Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
Utilisation de marques nationales de première classe de matières premières Baosteel et Shousteel de haute qualité
2. Atelier avec équipement de production de première classe, fonctionnement de la chaîne de montage
3. Adopter la technique de découpe CNC et de production sans soudure
4. Le camion-benne est levé par une marque bien connue en Chine: Le vérin hydraulique Haiwo
5. Couleur, taille, capacité, épaisseur de la plaque, forme de la boîte, peut être personnalisé indépendamment
6. Un couvercle de protection unique et un voyant d'alerte rotatif sont ajoutés au chariot d'exportation
7. Technologie de peinture au four et de peinture en spray de première classe, haute durabilité

 

Profil de l'entreprise


Used 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump TruckUsed 6X4 HOWO Sinotruk Euro 3 LHD Rhd Premium Quality 40 Ton Tipper Dump Truck
La société dispose actuellement de 380 ensembles d'équipements de fabrication et d'essai principaux, qui sont distribués dans des ateliers de blanking, des ateliers d'assemblage, des ateliers de pièces de petite et moyenne taille, des ateliers de soudage et des ateliers de peinture. Le processus de fabrication est raisonnable, l'équipement de procédé est avancé, la logistique est lisse, les marques régionales sont évidentes, et les nouveaux processus et l'équipement d'essai sont avancés. Le système de gestion de la qualité est parfait. L'entreprise adhère toujours à la philosophie d'affaires de "la qualité d'abord, le client d'abord". « survivre par la qualité, se développer par la réputation » est le but du développement et de la croissance de notre entreprise. L'entreprise créera des produits de première classe et des entreprises de première classe avec des « talents de première classe, technologie de première classe, équipement de première classe, gestion de première classe et services de première classe ».

FAQ

Q1.quelle est la quantité minimale de commande ?
   Un seul est ok.
Q2.  Puis-je imprimer le logo de ma propre société ?
   Bien sûr, nous pouvons répondre à toutes vos exigences.
Q3.Quels sont les avantages de prix de votre produit ?
   Nous sommes l'usine source, peut vous donner le prix le plus bas des produits.
Q4.Comment garantir la qualité de vos produits ?
   Nous offrons une garantie d'un an.
Q5.quel est votre transport ?
   Nous utilisons généralement l'expédition de conteneurs ou en vrac.
Q6 : quelles sont vos conditions de paiement ?
   T/T : dépôt de 30 % par T/T, le solde de 70 % doit être payé avant l'expédition.
  L/C : crédit irrévocable de 100 % de la lettre.

 

 

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