Grappin de commande de cabine à double faisceau et pont suspendu électrique à aimant Grue de transport
Grue à déplacement électrique à bras de préhension et aimant Description :
Le pont roulant à double poutre QP est composé d'un cadre de poutre, d'un dispositif de déplacement de pont roulant et d'un chariot avec dispositif de levage et de déplacement. Il y a du paver sur le rail pour le déplacement du chariot sur la poutre principale.
Monter la table mobile sur l'extérieur des deux poutres principales, un côté est prêt pour l'assemblage et l'entretien du dispositif de déplacement de la grue, un autre côté est préparé pour l'assemblage du dispositif conducteur du chariot.
Il y a un champ de vision complet cabine suspendue sous la poutre principale, il y a un bureau de commande commun ou un boîtier de commande unique emballé dans la cabine, monter l'échelle de touche entre la cabine et la table mobile, La poutre principale est jointe au tablier à deux extrémités latérales qui est avec le point de joint au milieu.
Système de protection de sécurité
1. Protection contre les surcharges en cas de surcharge, l'unité de levage s'éteint et seul le mouvement d'abaissement est possible
2. La course longue et transversale est limitée par des interrupteurs de fin de course préliminaires et finaux ou un dispositif anti-collision sans fil
3. La protection anti-chute du moteur électrique trois en un du chariot et de la grue empêche toute chute accidentelle
4. Tous les mouvements peuvent être désactivés en actionnant le bouton d'arrêt d'urgence de la station de commande via un contact principal
5. Tampon en polyuréthane à roulement longue durée de haute qualité fixé à l'extrémité du chariot et du chariot roulant pour éviter un déplacement trop important
6. Loquet de crochet de sécurité utilisé pour éviter que le matériau soulevé ne se déforme du crochet
7. Dispositif d'alarme sonore et visuelle pour informer la personne de rester à proximité de la grue mobile.
8. Housse anti-pluie pour mécanisme de levage de grues extérieures, armoire électrique et mécanisme d'entraînement
9. Le conducteur de terre de protection est monté de série
10. Système de protection contre les tensions inférieures
11. Système de protection contre les surcharges de courant
Paramètre technique
| Tête de grue QP et aimant |
| Capacité de levage |
5/5 tonne |
10/10 tonne |
16/16 tonne |
| Plage M |
10.5-31.5 |
| Travail |
ISO A6 ET FEM 3 M |
| Hauteur de levage |
Saisissez |
20 |
18 |
22 |
| Mandrin magnétique |
16 |
22 |
22 |
| Vitesse m/min |
Levage |
Saisissez |
40.1 |
40 |
41.8 |
| Mandrin magnétique |
15.6 |
10.4 |
13 |
| Chariot en déplacement |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
| Pont en mouvement |
93.7 |
76 |
75.3 |
| Moteur |
Levage |
Saisissez |
YZR225M-8/22 |
YZR225S-10/37 |
YZR315M-10/75 |
| Mandrin magnétique |
YZR180L-6/15 |
YZR200L-6/22 |
YZR225M1-6/37 |
| Chariot en déplacement |
YZR225M-8/22 |
YZR225M-8/22 |
YZR225M-8/22 |
| Grue en mouvement |
YZR160M-6/7.5*2 |
YZR160L-6/11*2 |
YZR160L-6/11*2 |
| Poids |
Chariot |
8,4 tonnes |
13.3 tonne |
21.2 tonne |
| Poids total |
24.7 à 45.7 tonnes |
29.3 à 51.2 tonnes |
24.5 à 74.2 tonnes |
| Source d'alimentation |
220 V,380 V,400 V,415, 440 V,50 ou 60 HZ,3 phases |
À propos de nous :
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