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Description du produit :
Suspension plafonnière à poutre unique de conception européenne avec classe moyenne
Les grues à poutre unique européennes KSL sont légères, compactes et consomment peu d'énergie. La grue européenne à poutre unique adopte un concept unique, qui présente les caractéristiques de petite taille, de poids léger et de faible pression de roue. Par rapport aux grues traditionnelles, la distance limite entre le crochet et le mur est la plus petite et la hauteur de dégagement est la plus basse. La grue européenne à poutre unique peut travailler plus près de l'avant et possède une hauteur de levage plus élevée, ce qui augmente en fait l'espace de travail effectif de l'atelier existant. En raison des caractéristiques de poids léger et de la faible pression des roues des grues européennes, le nouvel atelier peut être conçu avec un espace plus petit et des fonctions plus complètes. Une installation plus petite permet d'économiser considérablement sur les investissements initiaux dans la construction, ainsi que sur les coûts de chauffage, de climatisation et d'autres services d'entretien à long terme.
Configuration :
Le pont roulant à poutre unique de type KSL est principalement composé d'un pont cahoforme, d'un mécanisme de déplacement de palan, d'un mécanisme de déplacement de grue et d'un système de commande électrique. Le mécanisme de levage est un palan à câble de conception européenne pour poutre unique.
La poutre principale est soudée à la poutre d'extrémité en forme de boîte, et la poutre d'extrémité est disposée avec des joints, des boulons ou des connexions de broche pour la grue à démonter et à transporter.
La méthode de commande a principalement trois façons : commande par bouton de la ligne de commande, télécommande sans fil et commande de l'habitacle d'antenne, généralement la méthode standard est la commande au sol.
Spécification du produit (personnalisable) :
La vitesse de déplacement standard de la grue est de 3 à 30 m/min (conversion de fréquence) ;
2.la vitesse de déplacement standard du chariot est de 2-20m/min (conversion de fréquence) ;
3.il existe de nombreux niveaux de vitesse et de commande de fréquence en option, sauf la vitesse standard ;
4.méthodes de contrôle: Contrôle au sol, contrôle à distance et contrôle combiné des deux;
5.les données répertoriées dans le formulaire sont fournies à titre de référence uniquement. Veuillez pardonner le non-information si les données ont changé.
| poids de levage/t | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 |
| portée/m | 9.5 à 24 | ||||||
| hauteur de levage/m | 6 à 18 | ||||||
| classe de travail | A5 | ||||||
| vitesse de levée (m/min) | 0.8/5 | 0.66/4 | |||||
| piste | P24 | P38 | P43 | ||||
| Puissance/kW | 4.58 | 4.94 | 4.94 | 7.75 | 12.7 | 20.92 | 20.92 |
| source d'alimentation | 3 pH 50 Hz 380 V, c.a. | ||||||
Photos à titre de référence :
FAQ et nous contacter :
| Personnalisé comme paramètres techniques suivants pour votre vérification | |
| capacité de levage | ? tonnes |
| hauteur de levage | ? mètres (distance entre le centre du crochet et le sol) |
| vitesse de levage | Simple ou double ou VVF ? |
| portée | ? mètres (c'est la distance entre le centre et le centre entre les chemins de fer) |
| alimentation | 380V50Hz3-pH, CA ? |
| méthode de contrôle | commande de la ligne de commande, télécommande sans fil ou commande de la cabine ? |
| Avez-vous aussi besoin de nous pour fournir le rail et la barre de bus: Oui ou non ? Si oui, pourriez-vous me dire que la longueur de déplacement de la grue est ? mètres ; |
|
| Quels sont les éléments à soulever ? | |
| Utilisation: industrie générale ? Intérieur ou extérieur ? | |
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