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RMG conteneur de levage à double poutre grue à portique pour port
| Élément | Détails | Remarque |
| Capacité | 10 à 50 tonnes | / |
| Portée | 10 à 40 m. | / |
| Température de fonctionnement | -10~+50degrés | / |
| Travail | A6 À A8 | / |
CAPACITÉ : 35T, 36T, 40T, 42T, 45T, 50T
Portée : 10.5-31.5 m ou plus
Hauteur de levage : 12.3-18 m ou plus
Vitesse de levée : 0-15 m/min ou plus
Déplacement transversal : 0 à 40 m/min ou plus
Long trajet : 0 à 120 m/min ou plus
Largement utilisé dans: Cour de conteneurs, port de chemin de fer, etc
Description
Le conteneur monté sur rail grue à portique est composé d'un cadre à double poutre, de pieds verticaux, d'un chariot roulant par grue, d'un chariot roulant supérieur et d'un palonnier spécial pour le levage de conteneurs de 20', 40' et 45'.
Ce conteneur monté sur rail grue à portique est également appelé RMG, qui est spécial pour le levage et le transfert de conteneur dans la cour de conteneur et le port ferroviaire. Les pieds sont conçus verticalement à terre uniquement pour permettre aux conteneurs de passer par les pieds de la portée à la porte-à-faux.
Le chariot est conçu comme un chariot rotatif, stable pour le chargement et le déchargement dans toutes les directions. Mais le chariot pourrait également être conçu comme un type non rotatif avec un épandeur rotatif pour réaliser la rotation du conteneur.
En fonction des conditions de travail difficiles, ce modèle de grue est conçu pour fonctionner en toutes conditions climatiques, avec un fonctionnement M6~M8(ISO) et des vitesses rapides avec inverseur de fréquence. La température de fonctionnement est de -40ºC à 40ºC, il n'y a pas de problème à utiliser dans un environnement à basse température.
Ce modèle grue à portique est conçu conformément à la réglementation GB, conforme à la certification ISO, ce.
Système de sécurité
1. protection contre les surcharges en cas de surcharge, l'unité de levage s'éteint et seul le mouvement d'abaissement est possible
2. Course longue et transversale limitée par des interrupteurs de fin de course préliminaires et finaux ou un dispositif anti-collision infrarouge
3. La protection anti-chute du moteur électrique trois en un du chariot et de la grue empêche toute chute accidentelle
4. Tous les mouvements peuvent être désactivés en actionnant le bouton d'arrêt d'urgence de la station de commande via un contact principal
5. Tampon en polyuréthane à roulement longue durée de haute qualité fixé à l'extrémité du chariot et du chariot roulant pour éviter un déplacement trop important
6. Loquet de crochet de sécurité utilisé pour éviter que le matériau soulevé ne se déforme du crochet
7. Dispositif d'alarme sonore et visuelle pour informer la personne de rester à proximité de la grue mobile
8. Housse anti-pluie pour mécanisme de levage de grues extérieures, armoire électrique et mécanisme de conduite
9. Le conducteur de terre de protection est monté de série
10. Système de protection contre les tensions inférieures
11. Système protection contre les surcharges actuel
12. Indicateur de vitesse du vent
13. Dispositif d'ancrage Typhoon et plus
14. Le PLC est équipé d'une grue pour la commande et le moniteur automatiques
15. L'écran tactile est équipé en cabine pour la supervision de la sécurité
16. Caméra équipée (contactez-nous pour plus de détails)
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