2023 Sinotruk HOWO 25000L 6*4 camion-citerne de transport pour ravitaillement en carburant Tout nouveau

• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 11-20t
• Emission Standard: Euro 3
• Tank Volume: 15001-30000L
• N° de Modèle.: LSXC2021041
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: 2
• Horsepower: 251-350hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Storage: Fuel Oil
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• Spécifications: 10000*2500*3600
• Marque Déposée: sinotruck
• Origine: China
• Code SH: 87163990

Description de Produit

2023 Sinotruk Hoho 25000L 6*4 camion-citerne de transport de ravitaillement en carburant Tout nouveau

Camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, qui sont principalement utilisés pour le transport du pétrole.
certains camions-citernes à huile peuvent également être des camions-citernes de ravitaillement, avec dispositif de ravitaillement.
Notre entreprise produit également la remorque de réservoir d'huile, la norme de fabrication pourrait être conforme à la norme européenne. Périphérique API.
Actuellement, notre entreprise produit le camion-citerne de pétrole de 3000~ 35000 litres
Remorque à réservoir d'huile de 400 à 700 litres.
Le camion-citerne doit satisfaire aux exigences de la dernière version de MH/T 6101 « camion-citerne ». Le système de ravitaillement
adapté au carburant aviation civile, le carburant jet se compose d'un châssis et d'un réservoir, d'un système de pompage, d'un système de commande et d'un fonctionnement, avec fonctions
comme la filtration, le dosage, le ravitaillement, le pompage, le remplissage, Auto-remplissage et auto-circulation. Fonctionnement normal suivant
Les conditions de travail doivent être remplies. Les conditions de travail exigent une température ambiante de -25°C à +46°C.
Le temps de travail continu ne doit pas être inférieur à 8 heures.
Avec systèmes de soutien intelligents.
Il est équipé d'un distributeur de vitesse pour le enroulement du rabatteur et le déposer pour éviter que le flexible ne glisse automatiquement vers l'extérieur et
déploiement trop rapide lorsque le flexible est tiré. Un dispositif de commande de branchement/sortie de flexible de rabatteur doit être installé avec un
dispositif anti-dysfonctionnement.
Avec système Deadman Control.
Il pour les avions civils, les avions de chasse, les camions de ravitaillement mobiles.
 

Paramètres du produit

Élément	Spécifications
Cabine conducteur	HW76 Nouveau visage avant (réversible, avec canapé-lit et climatisation)
Pont avant	7 tonnes (HF7)
Essieu arrière	16 tonnes (ST16) * 2
Transmission	HW19710 (boîte SinoTruck à 10 vitesses)
Châssis du véhicule	Poutre droite renforcée
Interface de prise de force	Ont
PDF	Ont (sélectionner le modèle en fonction des exigences d'assemblage)
Suspension avant/arrière (mm)	Avant : 1785, arrière : 2140
Angle de départ	Avant : 22, arrière : 18
Suspension	ressort à lames 10/12
Ressort à lames	avant 10, arrière 12
Nombre d'essieux	3 PIÈCES
Empattement (mm)	4625+1350
Nombre de pneus	10+1
Largeur de voie (mm)	avant : 2040, arrière : 1860/1860
Type de lecteur	6 * 4
Moteur	WP7.270E51 / Weichai 270 CH.
Suspension	Ressort à lames
Style de conduite	volant/conduite à gauche
Capacité du réservoir de carburant	300 l (alliage d'aluminium)
Frein	Type de tambour
Système de freinage	Freinage par coupure d'air
Porte-roue de secours	Ont
Tension	24 V.
La boîte à outils	Ont
Couleur	Selon les exigences de l'utilisateur
Numéro de compartiment	1
Réservoir	Tête : acier au carbone Q235/6mm, cylindre : acier au carbone Q235/5mm
Volume du réservoir	25 m3
Valve sous-marine	1 unité
Dispositif de récupération de pétrole et de gaz	1 unité
Vanne d'arrêt d'urgence	Ont
Col de réservoir antidéflagrant de norme européenne	1 unité
Fond en conserve	1 unité
Valve respiratoire	1 unité
Passerelle en haut du réservoir	Ont
Extincteurs	Ont
L'échelle	Ont
Tuyau d'échappement	Avant
Trou d'homme	1 unité
Soupape de décharge	Ont
Carte de disjoncteurs à ondes	3 unités/acier au carbone Q235/4 MM

Photos détaillées

 

usine

Visite du client

 

FAQ

 

1.  qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Henan, Chine, à partir de 2015, vendre à l'Afrique (50.00%), l'Asie du Sud-est (30.00%), l'Amérique du Sud (15.00%), l'Amérique du Nord (5.00%).  Il y a au total environ 11-50 personnes dans notre bureau.

2.  comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;

3.que pouvez-vous acheter chez nous ?
Conteneur de réservoir,remorque de conteneur,semi-remorque de réservoir,camion mélangeur de béton,camion spécial

4.  pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Marché international : LISHIXIN est une entreprise orientée vers l'exportation, la plupart de nos produits sont conçus pour une utilisation mondiale.  Jusqu'à présent, nous avons exporté plus de 650 semi-remorques et camions dans plus de 25 pays .
AQ/CQ : Jushixin a mis en place un système d'AQ/CQ sonore

5.  quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,livraison express,DAF,DES ;
Devise de paiement acceptée : USD,EUR,CNY ;
Type de paiement accepté : T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,carte de crédit,PayPal,Western Union,espèces,Escrow;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Hindi, Italien