After-sales Service: | Yes |
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Warranty: | Yes |
Norme d′émission: | Euro 4 |
Charge utile: | 40T |
Type de transmission: | Manuel |
Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Lishixin est la plus grande usine de véhicules en Chine. Jusqu'à présent, nous avons exporté plus de 6,000 véhicules de différents types, y compris des camions à benne basculante, des mélangeurs, des tracteurs, des semi-remorques, semi-remorques-citernes, conteneurs-citernes, etc., qui ont été reconnus et soutenus par des clients du monde entier. Tant de vieux clients choisissent de travailler avec nous à nouveau et d'acheter nos voitures. Nous pouvons personnaliser en fonction des besoins réels des clients. Accueillez les nouveaux et les anciens clients pour leur proposer un échantillon d'approvisionnement personnalisé.
Élément | Spécifications | Remarque |
Matériau du réservoir | 304 acier inoxydable/tête 6,0 mm, 304 acier inoxydable /5,0 mm | Le diamètre du réservoir est d'environ 1 600 mm |
Matériau de la poutre | Q235B poutre droite | |
forme | cylindre | |
Poids de la charge (kg) | 8300 | |
Poids en ordre de marche (kg) | 8900 | |
moteur | 4HK1-TC50 | 205 ch, frein pneumatique |
Frein moteur | ont | |
Norme sur les émissions | 5 euros | |
boîte de vitesses | Transmission MLD à six vitesses | |
cadre | Poutre droite | |
Porte-à-faux avant/arrière (mm) | Avant : 1110, arrière : 2175 | |
angle de départ | Avant : 21, après :15 | |
suspendre | Ressort à lames 8/10+6 | |
Ressort à lames | avant 8, avant 10+6 | |
essieu | Pont avant 4 tonnes, pont arrière 7 tonnes | Le rapport de pont arrière doit être de 6.33 |
Empattement (mm) | 4175mm | |
Nombre de pneus | 6+1 | |
Empattement (mm) | 1820/1650 | |
Spécification des pneus | Pneu en acier fil 235/75R17.5 | |
Anneau en acier | Matériau alliage d'aluminium | |
ABS | ont | |
climatiseur. | ont | |
suspendre | Utilisez un ressort à lames épaissi | |
Forme de conduite | Volant/conduite à gauche | |
frein | Type de tambour | |
Système de freinage | Freinage à air mort | |
latrines des deux côtés du réservoir | Nécessité d'utiliser une plaque en acier inoxydable ; | |
Soupape d'alimentation | 4 pouces ; ; | |
Soupape de décharge | 6 pouces ; | |
Porte-roue de secours | ont |
Henan Lishixin usine, se concentrant sur la vente de matériel de transport, principalement y compris semi-remorques, camions d'agitation, semi-remorques-citernes, conteneurs-citernes, véhicules spéciaux, camions à benne basculante et tracteurs. Lishixin s'engage à fournir des équipements de transport de haute qualité et rentables à ses clients du monde entier.
Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd. Est une entreprise industrielle et commerciale. Nous avons notre propre usine. Nous sommes situés à Zhengzhou, province de Henan, Chine.
Nous pouvons fournir un conteneur de réservoir ISO de 20/40 pieds, comme un conteneur de réservoir de poudre de ciment, un conteneur de réservoir de liquide, un conteneur de réservoir basse température; Chariots d'occasion tels que camion de benne HOWO d'occasion, tête de traction de camion HOWO d'occasion, camion mélangeur de béton d'occasion, etc. Nouveaux chariots :Suhc comme camion de benne mélangeur de béton, etc. Autres chariots à usage spécial; remorques de camions tels que : semi-remorque à caisse surchargée, semi-remorque à conteneur plat, semi-remorque à conteneur squelette, semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à caisse, remorque à benne basculante, remorque pour camion-citerne en vrac, semi-remorque pour camion-citerne en acier inoxydable, remorque-citerne en aluminium, semi-remorque à support de voiture, peut être fabriquée en tant que conception spéciale.
Le département du commerce extérieur compte 20 employés. Notre usine est une entreprise de production automobile et de production de remorques, de conteneurs-citernes avec des droits d'importation et d'exportation indépendants.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées