La Chine usine JAC Lishixin chariot 6*4 Blanc nouveau camion à benne à faible prix de gros

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 41-50t
• Emission Standard: Euro 3
• N° de Modèle.: LSXC2021089
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• Paquet de Transport: Bulk Cargo
• Spécifications: 8820*2560*3450
• Marque Déposée: Shacman
• Origine: Mainland in China
• Code SH: 87163990
• Capacité de Production: 300units/Month

Description de Produit

La Chine usine JAC Lishixin chariot 6*4 blanc nouveau camion à benne à faible prix de gros

La Chine de haute qualité vente chaude 6*4 30ton camion à benne basculante JAC :
Le module JAC camion-benne, est aussi appelé camion à benne basculante, principalement utilisé pour l'ingénierie de projets, pour le transport de la poussière, sable, roche ,etc, également utilisé dans le secteur minier et le charbon site. Ce chariot peut apporter à la type hermétique. Ce type de chariot adopter deux ylinder levage hydraulique ,hausse stable, facile à utiliser, l'arrière de type de dumping.


Les camions à benne minière sont conçus pour le transport de roches desserrés sur les routes de transport à l'exploitation minière à ciel ouvert des sites contaminés sous différentes conditions climatiques. Ces chariots peuvent être utilisés dans la construction de grandes industrialstructures et installations hydrauliques, dans la construction de réseaux routiers ainsi que dans les ministères de l'entreprises technologiques de l'industrie de transformation.

OEM, nous sommes un fabricant professionnel et peut produire toutes sortes de tailles pour camion minier de vidage.
 

Des photos détaillées

paramètres du produit

 

Paramètre de taille	Dimension globale(L×B×H)  (mm)							8820×2560×3450
	Empattement(mm)							4100+1350
	(/Bande de roulement de la voie avant/arrière  (mm)							2044/1870
	(/)FF/AF(mm)							1495/1000
	La taille de la section de bâti  (HF×Wf×HF)(mm)							322×80×(10+8)
Remonté la partie	La dimension intérieure du fret  (mm)							5800×2300×1500
Les paramètres de qualité	Mmac (Kg)							35000
	Poids du châssis (Kg)							10587
	/ Châssis Poids du pont avant/essieu arrière (Kg)							/
	Poids à vide (kg)							16508
	La charge nominale  (kg)							18492
Les paramètres de performances	Vitesse Max(Km/h)							80
	Un maximum de rampe maximale (%)							28
	Rayon de virage  (m)							8.7
Fenêtre principale de configuration	La cabine		Type					K3W(N944)
			Le siège					Siège pneumatique
			La protection moteur					√
			Carénage					×
			AC					√
			Chauffage					√
			Electric Glass					√
			MP3					√
			Suspension de cabine					2 ressorts dans les sacs gonflables avant et 2 dans l'arrière
			Bascule de commande électronique
			Copilot visor					√
			Serrure centrale
			Châssis de protection du radiateur					√
	Accessoires du corps		La boîte à outils					×
			Escalator					×
			Aile avant d'essieu central					×
			Clôture de l'arrière					×
	Le moteur		Modèle					WP10.350E53
			Les niveaux des émissions					E-V
			/ Puissance de sortie max(hp/tr/min)					350/1900
			/ Max couple(N·m/tr/min)					1600/1200-1600
			Déplacement  (CC)					9726
	L'embrayage		Mode					,, Simple, sec, la plaque de ressort à diaphragme
			La spécification					Φ430
	La transmission		Mode					12JSD180T+QH70
			Type					MT
			Position de vitesse					R2/R1 7/1 9/3 5/11          8/2 10/4 12/6
			Rapport de démultiplication					15.53/1
			La prise de force					√
	L'essieu avant		Capacité maximale (kg)					9000
	L'essieu arrière		Ratio					La technologie Benz:4.2/4.76; Pengxiang:4.26/4.76;
			Capacité maximale  (kg)					16000
	Arbre de transmission		La spécification					Φ140×5
	La direction		Type
	L'huile		Matériau du réservoir de carburant					Alliage en aluminium
			Capacité du réservoir de carburant   (L)					400
	Le frein		Type					Double circuit de freinage pneumatique
			L'ABS					√
			ASR					√
			L'ESC					√
	Le pneu		Modèle					12.00R20 18PR,315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR
	(/)Suspension		Type					Le ressort à lame parapolic 10/12
			Barre de stabilisation de l'essieu avant
			Barre de stabilisation de l'essieu arrière
	Système électrique		Les batteries					12 V-140Ah×2
			L'alternateur					28 volt / 80 amp
			Le démarreur					24 Volt / 5,5 KW
	Autre configuration		Standard : séparateur huile-eau, PVC sleeper wrap, partie intégrante de tapis, couvercle de roue avant, rideau thermique , jeu d'outils du véhicule, du désert du filtre à air, bouteille de gaz en alliage en aluminium avec vanne de purge automatique, l'air sécheur avec interface de pompage de l'air des pneus, E-appel, avant et arrière double crochet de remorquage, de protection pour le moteur, projecteurs avant et arrière du couvercle de protection;pédale en trois étapes Facultatif : réchauffeur de liquide

 

Nos services

1. Alimentation directe en usine : qualité fiable et livraison rapide;

2. Garantie ; de la date de réception, en utilisation normale au sein de 30000kh ou dans l'année, nous permettra de réparer gratuitement, mais les pièces d'usure et les pièces électriques ne sont pas inclus. Après un an, nous avons seulement coût frais lorsque la question se produit ;

3. Service de suivi : Éducation

4. Châssis question : quand la question se produit, veuillez trouver le plus proche station de service local pour la réparation ou l'entretien, ou nous appeler si la section locale n'ont aucune station de service du châssis ;

5. pièces de rechange pièces de rechange : la superstructure est envoyé par nous-mêmes, nous avons seulement de facturer les coûts ; Châssis pièces de rechange est envoyé par le service local station, si le local n'ont aucune station de service du châssis, veuillez nous appeler librement.

6. Capacité OEM : nous pouvons personnaliser le chariot conformément à votre demande, comme les documents, taille, couleur, la peinture, logo, etc.

7. Pointe chaude : veuillez l'exploitation, utilisation et de maintenir le chariot conformément à nos manuels et des instructions. Lorsque la question se produit, veuillez nous appeler librement.
 

L'usine

 

L'emballage et expédition

 

 

Visite du client

 

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FAQ

1. Qui sommes nous ?
Nous sommes basés à Henan, la Chine, de démarrer à partir de 2015,vendre à l'Afrique(50,00%),Southeast Asia(30.00%),en Amérique du Sud(15.00%),en Amérique du Nord(5,00 %). Il y a environ 11-50 personnes dans notre bureau.

2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant de la production de masse;
Toujours l'inspection finale avant l'expédition;

3.ce que vous pouvez acheter chez nous?
Conteneur de réservoir,conteneur semi-remorque Remorque,Réservoir,Bétonnière chariot,chariot spécial

4. pourquoi vous devez acheter chez nous de ne pas d'autres fournisseurs ?
Marché international : Jushixin est une entreprise axée sur l'exportation, la plupart de nos produits sont conçus pour une utilisation mondiale. Jusqu'à maintenant, nous avons exporté plus de 650 semi-remorques et les camions à plus de 25 pays .
QA /QC : Jushixin a établi son système d'AQ/QC

5. Quels services peut nous fournir ?
A accepté les conditions de livraison : FOB,CFR,CIF,EXW,SAF,CIP,CAF,CPT,,DEQ DDU DDP,,Livraison Express,DAF,DES;
Monnaie de paiement acceptés:,USD EUR,CNY;
Type de paiement acceptés : T/T,L/C,D/P/A,D,carte de crédit MoneyGram,PayPal,Western Union,argent,Escrow;
Langue parlée : anglais,le chinois,espagnol, japonais, portugais, allemand, arabe,Français,Russian,Korean,l'Hindi,l'italien