After-sales Service: | 24 Hours Online Service |
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Warranty: | 1 Year |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 60 Tons |
Certification: | ISO9001 |
Grade: | About 11 Tons |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
3 essieux de haute qualité 60 tonnes remorque de camion semi-remorque lit faible pour l'Australie
Faible-lit semi-remorque est généralement utilisé pour le transport des véhicules lourds (tels que les tracteurs, les autobus, des véhicules spéciaux, etc.), les véhicules ferroviaires, des Mines de la machinerie, de la foresterie machinerie, de génie de la machinerie (tels que les excavateurs, bulldozers, les chargeurs, les pavés, grues, etc.) et d'autres des cargaisons lourdes.La partie inférieure de son centre de gravité, meilleure est sa stabilité et de sécurité, et le renforcement de sa capacité de transport de fret de super-haute et de transmettre les obstacles aériens.
Structure :
La basse-profil semi-remorque adopte généralement un faisceau de contre-batteur (ou bien) Châssis, avec la partie avant du châssis étant le col de cygne (la goupille de remorquage dans la partie avant du col de cygne est connecté à la selle sur le tracteur de remorquage, et l'extrémité arrière du col de cygne est connecté à la semi-remorque frame), la partie centrale en cours de la cargaison plate-forme (la partie inférieure de l'image), et l'extrémité arrière en cours de la roue de châssis (avec roues).
Chargement :
Lors de la machinerie et équipement est chargé sur un plateau semi-remorque, il est généralement chargé à partir de l'arrière de la semi-remorque, soit en déplaçant les machines et appareils à partir du haut de la roue arrière de châssis ou en retirant les roues et alors la sécurisation des machines et équipements à la semi-remorque.
Définition du véhicule
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Spécification de faisceau longitudinal
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Aperçu (taille de la boîte d'ensemble) |
La hauteur |
500MM Q345B |
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Longueur |
13730MM |
Aile Supérieure |
16mm/140mm |
Largeur |
2500MM |
Abaisser l'extension |
20mm/140mm |
La hauteur |
1700MM |
Le Web |
8mm |
Spécifications de Configuration du véhicule |
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Rambarde |
Hauteur 1100 mm réservés pour la prise de rambarde |
Broche de traction |
Broche de traction 50# 2 positions de broche de traction |
Échelle d'escalade |
Repliage hydraulique ladder |
Jambes |
JOST 28T jambes double vitesse |
Faire pivoter les verrous |
14 Deux serrures haute conteneur pivotant |
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La plaque de base |
5mm |
L'essieu |
3 essieux norme australienne Fuwa K-marque de l'attelage
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Boîte à outils
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2 |
Des pneus
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Pneus 255/70R22.5 standard à l'exportation
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Support de roue de secours |
1 En vertu de faisceau |
Jante en acier
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Avec l'aluminium RIM
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Réservoir d'air |
La norme australienne FUWA marque réservoir d'air |
La suspension |
Suspension pneumatique montage inversé |
Même rythme |
Valve de frein de WABCO |
Système de freinage
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Double chambre à air
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Raccords de lumière |
Lampes à LED pour les normes australiennes |
Système électrique |
12V |
Couleur : à être confirmé
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Broche de traction : 1270-1300mm de hauteur de selle
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Capacité nominale de charge : 60T
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Masse brute du véhicule : env. 10,5 t
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Remarques : peut tirer 2 x 20ft des conteneurs et conteneurs de 1 x 40ft |
Emballage et expédition des semi-remorque
Afficher l'usine
Henan logistique Lishixin Equipment Co., Ltd. est une société industrielle et commerciale. Nous avons notre propre usine. Nous sommes situés à Zhengzhou Ville, province de Henan de Chine. Avec 20 employés dans le commerce extérieur Ministère. Notre usine est un spécial de la production automobile et la remorque et le réservoir avec de l'entreprise indépendante de production de conteneurs importer et exporter des droits de gestion.
Nous pouvons fournir 20/40pieds Tank Container ISO, comme le ciment de la poudre de conteneur de réservoir, réservoir de liquide Conteneur, réservoir cryogénique conteneur; camions usagés tels que l'Utilisé HOWO camions à benne, utilisé HOWO camion-tracteur tête, utilisé bétonnière chariot etc.; les nouveaux camions : Suhc comme le camion à benne camion bétonnière etc. autres camions spéciaux; remorque de camion comme : basse heavy duty lit semi-remorque, conteneur à plat semi-remorques, semi-remorque, conteneur squelettique de la paroi latérale semi-remorque, la boîte de chargement semi-remorque, dump remorques, de ciment en vrac tanker remorque, semi-remorque-citerne à carburant, réservoir en acier inoxydable, aluminium réservoir remorque remorque, semi-remorque de transporteur de voitures, et peuvent être fabriqués en tant que la conception spéciale.
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FAQ
1. Qui sommes nous ?
Nous sommes basés à Henan, la Chine, de démarrer à partir de 2015,vendre à l'Afrique(50,00%),Southeast Asia(30.00%),en Amérique du Sud(15.00%),en Amérique du Nord(5,00 %). Il y a environ 11-50 personnes dans notre bureau.
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant de la production de masse;toujours l'inspection finale avant l'expédition;
3.ce que vous pouvez acheter chez nous?
Conteneur de réservoir,conteneur semi-remorque Remorque,Réservoir,Bétonnière chariot,chariot spécial
4. pourquoi vous devez acheter chez nous pas d'autres fournisseurs ?
Marché international : LISHIXIN est une entreprise axée sur l'exportation, la plupart de nos produits sont conçus pour une utilisation mondiale. Jusqu'à maintenant, nous avons exporté plus de 650 semi-remorques et les camions à plus de 25 pays .
QA /QC : LISHIXIN a établi son système d'AQ /QC
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