New Dongfeng 8*4 465 HP 30 tonnes conduite à gauche Camion de benne basculante à vendre

• After-sales Service: 24 Hours Online Service
• Warranty: 1 Year
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 41-50t
• Norme d′émission: Euro 6
• N° de Modèle.: LSX003
• Traction: 8×4
• Capacité de moteur: ＞8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 451-500hp
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• capacité du réservoir de carburant: 300 l
• longueur du réservoir de chargement: 5,8m
• poids mort: 14.8 tonnes
• type de conduite: conduite à gauche
• moyen de transport: sable
• volume: 20 mètres cubes
• couleur: demande du client
• segment: camion lourd
• segment de marché: transport technique
• couple maximal (nm): 2000 nm
• abs (système de freinage antiblocage): oui
• porte-à-faux avant/arrière (mm): avant : 1525, arrière : 1500
• angle de départ: avant : 15, arrière : 25
• matériau de la boîte: q235b
• Paquet de Transport: by Bulk Cargo Ship / RO-RO/ for Special Truck
• Spécifications: 8775*2550*3600
• Marque Déposée: Dongfeng
• Origine: China
• Code SH: 87163990
• Capacité de Production: 200 Unit/Units Per Month

Description de Produit

Description du produit

New Dongfeng 8*4 465 HP 30 tonnes conduite à gauche Camion de benne basculante à vendre
Un véhicule benne est un véhicule qui décharge sa propre cargaison au moyen d'un dispositif de levage hydraulique ou mécanique. Également appelé benne basculante. Il se compose d'un châssis de véhicule, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un compartiment de chargement et d'un dispositif de prise de force.

Le chariot d'une benne basculante est divisé en deux types : basculement vers l'arrière et basculement latéral. Le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système de direction. Le basculement vers l'arrière est plus fréquent, poussant la tige de piston pour faire basculer le chariot, quelques basculements à deux sens.

Plage d'application :
En génie civil, les camions à benne basculante travaillent souvent en conjonction avec des excavateurs, des chargeurs, des convoyeurs à courroie et d'autres machines de construction pour former des lignes de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement et le transport de la terre, du sable et du gravier, et des matériaux en vrac.

Principe de fonctionnement :

La structure du moteur, du châssis et de la cabine de la benne basculante est identique à celle d'un véhicule à charge générale. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de relevage par le distributeur et le tuyau d'huile, et l'avant du tablier est doté d'une plaque de sécurité de la cabine.

Le moteur entraîne la pompe hydraulique via la transmission et la prise de force, et le mécanisme de basculement hydraulique du chariot se compose du réservoir d'huile, de la pompe hydraulique, du distributeur, du vérin hydraulique de relevage, du distributeur et du tuyau d'huile. Le moteur entraîne la pompe hydraulique via la transmission et la prise de force, et l'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de relevage via la soupape de distribution et le tuyau d'huile pour pousser la tige de piston afin d'incliner le chariot. La tige de piston est commandée par un système de direction pour arrêter le chariot dans la position d'inclinaison souhaitée. Le chariot est réinitialisé à l'aide de sa propre commande hydraulique et de gravité

Spécifications

Paramètres du chariot de vidage Dongfeng

Élément			Spécifications
Matériau de l'armoire			Côté Q235B/8,0 mm, fond Q235B/10,0 mm
Matériau de la poutre			Q235B
Forme			rectangle
Moteur			DDi11E465-60 465 ch
Boîte de vitesses			Dongfeng 14 blocs DT1428 DD
Cadre			Faisceau droit double couche 300X90X8+8
Porte-à-faux avant/arrière (mm)			Avant : 1525, arrière : 1500
Angle de départ			Avant : 15, arrière : 25
Suspension			Printemps à feuilles 9/9/13
Ressort à lames			avant 9, arrière 9/13
Essieu			essieu double avant 6 tonnes, essieu double arrière 15 tonnes
Empattement (mm)			2050+2350+1350
Nombre de pneus			12+1
Empattement (mm)			2040/2040/1860/18602298
Spécification des pneus			12.00R20 (modèle de bloc de voiture complet)
ABS			Oui
Dormeur			Oui, un
Vérin hydraulique			partie supérieure avant, 1
Frein			tambour
Système de freinage			frein pneumatique
Style de conduite			Volant/conduite à gauche
Porte-roue de secours			Oui
Éclairage			Feux de gabarit avant, feux de gabarit arrière, ensemble de feu arrière, catadioptres latéraux
Tension			24 V.
Dispositif de verrouillage de porte arrière			Oui
Couleur			selon les exigences de l'utilisateur

 

Présentation du produit

Spectacle de camions à benne basculante Dongfeng

Exposition de l'usine

1. Un équipement de pointe et un travailleur riche d'expérience sont appliqués pendant tout le processus de production pour assurer la qualité du camion à benne.
2. Pour chaque  camion à benne basculante, nous devons effectuer les tests et inspecter la qualité, et nous avons de nombreux membres du personnel de CQ et AQ sur le processus de production , le processus de test et l'entrepôt pour garantir la qualité de tous les détails.
3. Inspection selon   la demande du client pour chaque camion à benne basculante, qui est effectuée par une     société de certification indépendante.  
4. La garantie pour semi -remorque est généralement de 12 mois, assistance technique à vie.

Profil de l'entreprise

Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd. Est une entreprise industrielle et commerciale. Nous avons notre propre usine. Nous sommes situés à Zhengzhou City, province chinoise du Henan. Avec 20 employés dans le département du commerce extérieur. Notre usine est une entreprise de production automobile spéciale et de production de remorques et de conteneurs-citernes avec des droits indépendants de gestion des importations et des exportations.

Nous pouvons fournir un conteneur de réservoir ISO 20/40Feet, tel que conteneur de poudre de ciment, conteneur de réservoir de liquide, conteneur de réservoir cryogénique ; chariots d'occasion tels que les camions de vidage HOWO d'occasion, tête de tracteur de camion HOWO d'occasion, camion mélangeur de béton d'occasion, etc. ; nouveaux camions : Suhc comme camion de vidage mélangeur de béton, etc. Autres camions spéciaux; remorque de camion comme: Semi-remorque à caisse surchargée, semi-remorques à plateau, semi-remorque à conteneur squelettique, semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à caisse, remorques à benne basculante, remorque-citerne en ciment en vrac, semi-remorque à citerne en acier inoxydable, remorque-citerne en aluminium, semi-remorque porte-voiture, et peut être fabriqué comme modèle spécial.

En tant qu'agent de première classe de SINOTRUCK et SHACMAN, nous pouvons exporter la tête de tracteur de marque SINOTRUCK et SHACMAN, camion à benne, camion-citerne à carburant, camion-citerne à eau, camion de cargaison, mélange de béton, camion, etc., avec des avantages de prix et de service.

Certification :

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FAQ

1. qui sommes-nous ?

Nous sommes basés à Henan, Chine, à partir de 2015, vendre à l'Afrique (50.00%), l'Asie du Sud-est (30.00%), l'Amérique du Sud (15.00%), l'Amérique du Nord (5.00%). Il y a au total environ 11-50 personnes dans notre bureau.

2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de préproduction avant la production en masse ; toujours une inspection finale avant expédition ;

3.que pouvez-vous acheter chez nous ?
Camion à benne basculante,conteneur,remorque à conteneur,semi-remorque à cuve,camion mélangeur à béton,camion spécial

4.quels services pouvons-nous fournir ?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,livraison express,DAF,DES ;
Devise de paiement acceptée : USD,CNY;
Type de paiement accepté : T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,carte de crédit,PayPal,Western Union,espèces,Escrow;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Hindi, Italien