New Foton 4*2 camion léger de 5 tonnes camion de vidage de la boîte-présentoir Vente de dumper

• After-sales Service: 24 Hours Online Service
• Warranty: 1 Year
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 1-10t
• Norme d′émission: Euro 3
• N° de Modèle.: LSX003
• Traction: 4×2
• Capacité de moteur: 6-8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 150-250hp
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• cylindres: 8
• capacité du réservoir de carburant: 100-200l
• passagers: 2
• type de conduite: cag
• vitesse max. (km/h): 95km/h
• type: 4x2 6 roues
• mots-clés: vider la benne basculante du tombereau
• dimensions du réservoir de chargement: 4200*2000*800mm
• segment de marché: transport routier
• segment: camionnette
• Paquet de Transport: by Bulk Cargo Ship / RO-RO/ for Special Truck
• Spécifications: 5995*2100*2300
• Marque Déposée: Foton
• Origine: China
• Code SH: 87163990
• Capacité de Production: 200 Unit/Units Per Month

Description de Produit

Description du produit

Un véhicule benne est un véhicule qui décharge sa propre cargaison au moyen d'un dispositif de levage hydraulique ou mécanique. Également appelé benne basculante. Il se compose d'un châssis de véhicule, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'un compartiment de chargement et d'un dispositif de prise de force.

Le chariot d'une benne basculante est divisé en deux types : basculement vers l'arrière et basculement latéral. Le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système de direction. Le basculement vers l'arrière est plus fréquent, poussant la tige de piston pour faire basculer le chariot, quelques basculements à deux sens.

Plage d'application :
En génie civil, les camions à benne basculante travaillent souvent en conjonction avec des excavateurs, des chargeurs, des convoyeurs à courroie et d'autres machines de construction pour former des lignes de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement et le transport de la terre, du sable et du gravier, et des matériaux en vrac.

Principe de fonctionnement :

La structure du moteur, du châssis et de la cabine de la benne basculante est identique à celle d'un véhicule à charge générale. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de relevage par le distributeur et le tuyau d'huile, et l'avant du tablier est doté d'une plaque de sécurité de la cabine.

Le moteur entraîne la pompe hydraulique via la transmission et la prise de force, et le mécanisme de basculement hydraulique du chariot se compose du réservoir d'huile, de la pompe hydraulique, du distributeur, du vérin hydraulique de relevage, du distributeur et du tuyau d'huile. Le moteur entraîne la pompe hydraulique via la transmission et la prise de force, et l'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de relevage via la soupape de distribution et le tuyau d'huile pour pousser la tige de piston afin d'incliner le chariot. La tige de piston est commandée par un système de direction pour arrêter le chariot dans la position d'inclinaison souhaitée. Le chariot est réinitialisé à l'aide de sa propre commande hydraulique et de gravité.

Spécifications

Élément		Norme de spécification
Matériau de la boîte		Côté Q235B/3,0 mm, fond Q235B/4,0 mm
Matériau de la poutre		Q235B
Forme		Rectangulaire
Capacité de charge (kg)		5000
Masse totale (kg)		4500
Masse totale (kg)		9500
Moteur		120 ch.
Émissions		Euro III
Transmission		Wanliang 5 vitesses
Cadre		Faisceau direct
Porte-à-faux avant/arrière (mm)		Avant : 1040, arrière : 1642
Angle de départ		Avant : 24, arrière : 13
Suspension		Ressorts à lames en acier 6/6+5
Ressorts à lames		6 à l'avant, 6+5 à l'arrière
Essieu		Pont avant 2,5 t, pont arrière 5 t
Type de lecteur		4×2
Empattement (mm)		3308
Nombre de pneus		6+1
Empattement (mm)		1521/1498
Spécification des pneus		7.00R16
Climatisation		Oui
Couchette		Oui, un
Suspension		Ressorts de plaque d'acier
Vérins hydrauliques		Partie supérieure centrale, 2

 

Photos détaillées

Le Foton Dunp Truck Details Show

Exposition de l'usine

1. Un équipement de pointe et un travailleur riche d'expérience sont appliqués pendant tout le processus de production pour assurer la qualité du camion à benne.
2. Pour chaque  camion à benne basculante, nous devons effectuer les tests et inspecter la qualité, et nous avons de nombreux membres du personnel de CQ et AQ sur le processus de production , le processus de test et l'entrepôt pour garantir la qualité de tous les détails.
3. Inspection selon   la demande du client pour chaque camion à benne basculante, qui est effectuée par une     société de certification indépendante.  
4. La garantie pour semi -remorque est généralement de 12 mois, assistance technique à vie.

Profil de l'entreprise

Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd est situé à Zhengzhou FTA, province de Henan, Chine, avec un capital enregistré de 3, 500, 000USD. Lishixin est spécialisé dans la R & D, la production de masse et la vente de types de camions de vidage, CONTENEURS de stockage ISO DE 20 PIEDS, 30 pieds, 40 pieds, réservoirs de stockage, ainsi que d'autres équipements logistiques spéciaux de transport.  Basé sur les avantages et les ressources de transport riches de la Chine centrale, Lishixin s'engage à fournir des équipements de transport de haute qualité et rentables à des clients du monde entier.  

Principaux produits :  
Camions à benne basculante, conteneurs de stockage ISO (conteneurs de réservoir de liquide, conteneurs de réservoir de poudre, conteneurs de réservoir cryogénique, conteneur de réservoir CNG, réservoirs de stockage de gaz liquide cryogénique), semi-remorque de réservoir cryogénique, etc. Autres équipements de transport logistiques.  

Marché international :  
Capacité de production annuelle 8000 unités des conteneurs-citernes et les ventes totales annuelles 3500 unités, dont plus de 800 unités conteneurs-citernes, semi-remorque pour citernes cryogéniques, ont été exportés dans plus de 25 pays du monde, dont le Mexique, la Colombie, le Chili, le Pérou, Honduras, Afrique du Sud, Nigéria, Égypte, Algérie, Arabie saoudite, Turquie, Pakistan, Myanmar, Ouzbékistan, Russie, Ukraine, Philippines, Indonésie, Malaisie, Bangladesh, etc. De plus, nous avons établi  des contrats de fourniture à long terme de semi-remorques et de chars avec plus de 10 entreprises de transport et autres types connues dans le monde.
Certification :

Produits associés

Produit associé du tombereau à benne basculante

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FAQ

1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Henan, Chine, à partir de 2015, vendre à l'Afrique (50.00%), l'Asie du Sud-est (30.00%), l'Amérique du Sud (15.00%), l'Amérique du Nord (5.00%). Il y a au total environ 11-50 personnes dans notre bureau.

2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de préproduction avant la production en masse ; toujours une inspection finale avant expédition ;

3.que pouvez-vous acheter chez nous ?
Camion à benne basculante,conteneur,remorque à conteneur,semi-remorque à cuve,camion mélangeur à béton,camion spécial

4.quels services pouvons-nous fournir ?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,livraison express,DAF,DES ;
Devise de paiement acceptée : USD,CNY;
Type de paiement accepté : T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,carte de crédit,PayPal,Western Union,espèces,Escrow;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Hindi, Italien