Nouveau HOWO/Foton/camion JAC 4x4/4x2 10m3 Heavy Duty Tombereau Tombereau Mini utilisé pour la vente de camion à benne
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Camion-benne Description :
Étant donné que le chariot de chargement peut automatiquement basculer pour le déchargement à un certain angle, il a grandement enregistre le temps de décharge et du travail, raccourcit le cycle de transport, améliore la production de l'efficacité et réduit les coûts de transport. Il est couramment utilisé comme véhicule de transport spéciaux.
1. Classé par l'apparence : camion à benne basculante à essieu unique, double-d'essieu, de camion à benne camion à benne basculante à tête plate, pointe effilée, avant de camion à benne quatre-back de huit camions à benne, double-essieu semi-remorque de camion à benne à trois essieux, semi-remorque de camion-benne
2. Classés par camion à benne basculante but : l'agriculture, exploitation minière, de camion à benne à ordures, de camion à benne de camion à benne de transport de charbon, de la construction de machines, les boues de camion à benne camion-benne
3. Selon les différents modes de conduite, il est également divisé en 6x4, 8x4 pour le déchargement et semi-remorque de camions à benne.
4. Selon les différentes utilisations, il est également divisé en l'exploitation minière de camions à benne, utilisé pour le transport du charbon, de sable et gravier, de l'assainissement et le vert de camions à benne, utilisé pour le transport des ordures, etc.
5. Selon la direction de la voiture un retournement, il y a aussi relevage avant et les camions à benne à paires inversées. Il existe également deux voies de camions à benne, côté qui sont principalement utilisés dans les projets de construction.
| Dimensions du châssis(mm):4x2/6x4/8x4 |
| Dans l'ensemble de la longueur du châssis |
7800 |
| Largeur de la cabine |
2500 |
| La hauteur de cabine (à vide) |
3210 |
| Base de roue |
3800+1350 |
| Porte à faux avant |
1500 |
| Porte à faux arrière |
900 |
| Poids du véhicule (kg) |
| G.V.W |
25000 |
| Poids à vide(châssis) |
10500 |
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| Profil de châssis Dimensions(mm) |
| Largeur du châssis (avant ) |
940 |
| Largeur du châssis ( Arrière ) |
860 |
| Hauteur de la section |
300 |
| Largeur de section |
90 |
| Le moteur |
Type |
Cummins LK375 33 |
| Niveau d'émissions |
Euro III(EGR) |
| Puissance maximale |
276 kw à 2000 tr/min |
| Couple maximum |
De 1600 N.m à 1400 tr/min |
| Nombre de cylindres |
6 |
| Déplacement (allumé) |
9.5 |
| Alésage du Cylindre (mm) |
116,5 |
| La course (mm) |
148 |
| Système |
Turbocompresseur refroidi par eau,,après avoir refroidi |
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| L'embrayage |
Type |
SACHS |
| Le diamètre de la plaque |
¢430mm |
| Système d'exploitation |
La commande hydraulique avec l'air, en tirant d'appoint |
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| La boîte de vitesses |
Type |
Fast 12JSD180T |
| Nombre de rapports |
12vitesses de marche avant& 2 ,la synchronisation de marche arrière |
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| Des ratios |
15.53,12.08,9.39,7.33,5.73,4.46,3.48,2.71,2.10,1.64,1.28,1.0,14,86 R1,R2 3,33 |
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| Système de freinage |
Système de frein de plein air, split circuit pneumatique ;
Le ressort de frein de stationnement agissant sur les essieux arrière , frein d'échappement |
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| La cabine |
Commande de marche avant de cabine couchette,type,toit bas,nouveau visage, tous en acier soudé type d'inclinaison de cabine, mécanique, d'inclinaison de cabine arrière de la suspension de cabine mécanique , le siège conducteur réglable, système de climatisation |
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| L'essieu |
L'avant |
Elliot , de type I section de faisceau |
| La capacité de charge(t) |
9 |
| L'arrière |
Réduction du moyeu ,, l'essieu tandem avec essieu de blocage et blocage de roue , ratio 5.26/5.92 |
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| La capacité de charge(t) |
22*2 |
| Des pneus |
12.00R20 |
| La suspension |
L'avant |
Le ressort à lames avec absorbeur de choc |
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| L'arrière |
Le ressort à lames |
| La batterie |
Tension (V) |
24 |
| Capacité de batterie (A.H) |
165X2 |
| Le réservoir de carburant |
Type |
Réservoir de carburant en acier |
|
| La capacité |
280allumé |
| Dimensions du fret |
5600mmx2300mmx1400mm |
Remarque : Les paramètres de la pour le camion sont juste les configurations communes, pas absolus.La configuration spécifique de l'pour le camion sera exécuté selon vos besoins.
| Image .Détails du produit |
Ce type de camion-benne a les avantages comme ci-dessous
1. Adapté pour travaux de terrassement, de gravier, matériaux en vrac,etc.;
2. Un certain angle de déversement de déchargement, la production de haute efficacité;
3. Enregistrer les coûts de transport;
4. Design personnalisé pour répondre aux différents besoins des clients.
| .Les détails de l'atelier photo |
Nous avons utilisé des machines pour plus de 10 ans. Nous avons vendu beaucoup de nos machines à tous les coins du monde
Cette marque est juste un camion de l'équipement lourd que nous vendons. nous fournir les éléments suivants de la machinerie est pour vous de choisir.
1. Adapté pour camion à benne terrassement, de gravier, de matériaux en vrac,etc.;
2. Compartiment de chargement de camion à benne peut automatiquement dump un certain angle de déchargement, d'économiser le temps de décharge et du travail, à court cycle de transport et de la production de haute efficacité;
3. Camion-benne à faibles coûts de transport;
4. Design personnalisé pour répondre aux différents besoins des clients.
5.camion-benne est un véhicule qui le déchargement de fret par levage hydraulique ou mécanique.
6.Nous appuyons la personnalisation du client.
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