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Fournisseur Audité Monorail se déplaçant double vitesse de levage palan électrique métallurgique à câble
Le palan électrique métallurgique peut être installé sur la voie en I pour soulever des objets lourds, et il peut effectuer un va-et-vient en ligne droite et en courbe le long de la voie pour assurer une sécurité suffisante. Le métal en fusion peut être soulevé, mais il est interdit de l'utiliser à une température basse inférieure à -10°C ou dans un environnement supérieur à 50°C. Il est adapté au travail dans un environnement sans feu, risque d'explosion et milieu corrosif.
Le tambour de levage électrique métallurgique est en acier moulé ou en tube d'acier sans soudure. La puissance est transmise par des cannelures et la coquille du tambour est soudée par une plaque d'acier. Le dispositif de tambour est la partie centrale du palan. La partie supérieure est reliée au mécanisme de fonctionnement du chariot et la partie inférieure est reliée au dispositif de crochet par le câble métallique. La partie supérieure du capot extérieur.
1. Le niveau de travail de ce palan électrique est M6 et la température de l'environnement de travail n'est pas supérieure à 60 ºC.
2. Le mécanisme de levage est équipé de deux freins de support et d'un frein de sécurité. Le premier étage est le frein de traction magnétique du moteur du rotor conique, c'est-à-dire le frein de travail. Le deuxième étage est le frein à tête sèche par friction installé à l'entrée du réducteur pour éviter la défaillance du frein de premier étage et continuer à faire monter et descendre la charge normalement. Déplacer. Le frein de sécurité est un dispositif de freinage d'urgence de frein de sécurité installé sur l'ensemble rabatteur afin d'éviter une défaillance du mécanisme et l'endommagement du dispositif de transmission en cas d'urgence.
3. Dispositif de limite secondaire pour la position de limite supérieure. La première fois correspond à la limite de déplacement vers le haut et vers le bas du palan électrique classique, et la deuxième fois à la limite de flèche lourde.
4. Protection thermique du moteur principal, la machine entière est équipée d'un panneau d'isolation thermique sous la coque du tambour de levage électrique, et deux tôles sont utilisées pour croisser des matériaux d'amiante à haute température afin d'isoler le rayonnement à haute température du métal fondu.
5. Le niveau d'isolation du moteur de levage et du moteur en marche est de classe H, et l'enroulement du moteur de levage est équipé d'un dispositif de protection contre la surchauffe.
6. Le câble métallique en acier adopte 6×37S+IWR-GB8918-2006 câble métallique en acier haute résistance aux températures élevées pour des usages importants.
7. Le dispositif de commande électrique est équipé d'une protection contre le zéro de tension, d'une protection contre la perte de tension et d'une protection contre les surintensités avec protection contre l'élimination. Le câble de l'équipement de commande est équipé d'un câble en caoutchouc combustible lourd ZR+-YCP.
8. La méthode de contrôle adopte la commande à distance ou la commande centralisée
| Hauteur de levage | m | 6/9/12/18/24/30 | |||||
| Vitesse de levage | M/min | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | |
| Vitesse de fonctionnement | M/min | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Fil corde |
Diamètre de la corde | mm | 7.4 | 11 | 13 | 15.5 | 15.5 |
| Type de structure | 18*7+IWS | 18*7+IWS | 18*7+IWS | 18*7+IWS | 18*7+IWS | ||
|
16-28b | 20 a-32 c. | 20 a-32 c. | 25a-45c | 32b-63c | ||
| M6 | M6 | M6 | M6 | M6 | |||
| Niveau de fonctionnement | Type | YZD 22-4 | YZD 31-4 | YZD 32-4 | YZD 41-4 | YZD 51-4 | |
| lever Lever Électricité déplacer machine |
capacité | kw | 1.5 | 3 | 4.5 | 7.5 | 13 |
| Vitesse de rotation | Tr/min | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | |
| Tension de phase | 3ph 380 v 50 hz | ||||||
| Actuel | Actuel | 4.3 | 7.6 | 11 | 18 | 30 | |
| fréquence | Semaine/seconde | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Niveau de fonctionnement | type | YZD 12-4 | YZD 12-4 | YZD 12-4 | YZD21-4 | YZD21-4 | |
| transport Ligne Électricité déplacer machine |
capacité | kw | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.8 | 0.8 |
| Vitesse de rotation | Tr/min | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | |
| Tension de phase | 3ph 380 v 50 hz | ||||||
| Actuel | Actuel | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 2.4 | 2.4 | |
| fréquence | Semaine/seconde | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Q : quelle est l'information que je dois fournir lors de la demande?
R: Plus de détails ou de dessins, mieux.
Capacité de levage ?
Hauteur de levage ?
La source d'alimentation ou d'autres offres spéciales que vous nous donnez seront plus appréciés.
Q: Qu'est-ce qui vous rend différent des autres fabricants ?
R: Nous croyons que notre service après-vente dispose de l'expérience et des connaissances nécessaires pour entretenir en toute sécurité vos ponts roulants, grues portiques, grues portuaires et palans. Nous avons des techniciens de service formés qui seront en mesure de mettre votre équipement de manutention en service et qui ont fourni à nos clients une solution de service efficace.
Q: Ce type peut-il fonctionner dans un environnement dangereux?
R: Bien sûr! Nous pouvons personnaliser pour vous, Acid Proof ou explosion Proof, aucun problème pour cela.
Q: Pouvez-vous fournir les outils de levage sérieux?
R: Bien sûr, nous pouvons fournir tous les outils de levage tels que la ceinture d'élingue de levage, la bride de levage, la pince, l'aimant ou d'autres spéciaux comme votre besoin!
Q: Comment peut-on installer la grue?
R: Notre ingénieur senior peut être votre côté pour faire le service et la formation du guide d'installation. En outre, nos meilleures ventes peuvent visiter votre pays.
Q: L'espace de mon atelier est limité, y a-t-il une grue ou un palan qui me convient?
R: Merci pour votre question. Pour les ateliers à faible dégagement de tête, nous proposons les produits spéciaux. La dimension détaillée veuillez consulter notre ingénieur professionnel
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