Chemins de fer à grande vitesse et lignes dédiées aux passagers, grue de levage de poutres

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  • Description du produit
  • Caractéristiques du produit
  • Introduction technique
  • Paramètres du produit
  • Nos avantages
  • Emballage et expédition
  • Service après-vente
Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
Beam Lifting Crane
certificat
CE, ISO 9001
Condition
Nouveau
Levage Poids maximum
> 200t
Hauteur maximale de levage
30-40m
Formulaire d′exploitation
Opération Air + Opération sol
Type
Portique à conteneurs
Principal Formulaire Poutrelle
personnalisé
vitesse de déplacement
max. 90 m/min
vitesse de levage
max. 45 m/min
travail
a5-a7
vitesse de déplacement
70 m/min
Paquet de Transport
emballage standard de l′équipement mécanique général
Spécifications
conteneur de 40 pieds
Marque Déposée
nucrane
Origine
Henan, China
Capacité de Production
200 jeux/an

Description de Produit

Description du produit

La grue/palan à poutre est principalement composée de poutres principales assemblées, de pieds de support, de grues suspendues, etc. Les composants sont reliés par des axes et des boulons haute résistance, ce qui facilite le démontage et le transport. Par rapport aux grues à portique ordinaires, l'installation est pratique, rapide, économique et pratique. Convient aux unités de construction de routes et de ponts qui se déplacent fréquemment.

High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane
High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane

Caractéristiques du produit

Les palans à poutre de type pneu sont utilisés pour la manutention de poutre dans les lignes réservées aux passagers, ainsi que dans les gares ferroviaires, routières et urbaines. Le convoyeur adopte un système de marche à pneus et est équipé d'un système de direction, qui peut réaliser un marche longitudinale, transversale et courbe lors du transport des poutres, et la surface de travail peut couvrir l'ensemble du champ de faisceau.
Cette machine peut être équipée d'une grue à double faisceau et une seule machine peut manipuler différents types de poutres de 1000 tonnes ou moins ; Il peut également être équipé d'une grue à poutre unique, avec deux machines de manutention travaillant ensemble pour transporter différents types de poutres pesant 1000 tonnes ou moins.

High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane
High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane

Introduction technique

1. Soulever trois types de poutres de béton préfabriqué, à savoir 20 m, 24 m et 32 m, du socle de production de la coffrage préfabriquée et les transporter à l'envers sur le socle de stockage de poutres;
2. Au début du transport et de la construction de la poutre en caisson, soulever la poutre en caisson préfabriquée de la plate-forme de stockage et la conduire jusqu'au canal de transport de poutre sur site pour s'arrêter de façon régulière. Attendre que le véhicule de transport de poutre se condute longitudinalement dans la machine de levage, puis charger la poutre de caisson en béton préfabriqué suspendue sur le véhicule de transport de poutre selon les besoins.
3. Capable d'effectuer des opérations sur le pont (avec une hauteur de dégagement ≥ 21 m), ce qui signifie que la machine à poutre de pont assemblée et la poutre de caisson en béton préfabriqué peuvent être soulevées sur le pont selon les besoins et chargées sur le véhicule de transport de poutre sur le pont, le véhicule de transport par poutre peut être soulevé sur le véhicule de transport par poutre sur le pont dans son ensemble. La machine de levage de poutre doit être conçue avec un point de levage qui correspond à l'équipement de levage de poutre de caisse sur la machine de poutre de pont et le véhicule de transport de poutre ou qui fournit des aides de levage correspondantes.

High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane
High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane
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Paramètres du produit

type 450 t + 450 t
Coefficient d'impact de levée de charge dynamique 1.05
Coefficient de levage de test de charge statique 1.25
Capable de tourner à de petits angles lors d'une charge latérale complète marche ±5°
erreur de fonctionnement parallèle du système de marche de 100 mètres 0,3 m.
Pente de marche maximale (%) 2 %
Hauteur de levage 21m
portée 43,3 m.
Vitesse de déplacement (sur une surface plane en béton) Pleine charge 0~17 (m/min )
Sans charge 0~30 (m/min )
Puissance du moteur 440 kW×2
Poids total 690t
circuit électrique Mode de commande du chariot de levage de poutre Manuel/automatique/télécommande
Mode de commande du système de levage Manuel/automatique/télécommande
Exigences d'alimentation  50 Hz
feux de route Distance centre à centre des feux de route 7m
Déflexion maximale de la poutre principale sous contrainte 53 mm
Poids 160t
matériau Q345C
Matériau des boulons de connexion 35VB et 20MnTiB
chariot de levage de poutre quantité 2
Distance maximale pour le mouvement latéral à pleine charge ±250 mm
 
Distance maximale pour le mouvement longitudinal à pleine charge ±500 mm
Mode de déplacement Patinage de poussée du vérin hydraulique
Épandeur Forme structurelle Type de boîte
Matériau de suspension 40CrNiMoA
High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane
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Nos avantages

1.a pleine charge, le réglage longitudinal du chariot de poutre de levage est de ± 500 millimètres et il a une fonction de mouvement latéral.
2.Assurez-vous que la poutre de caisse ne glisse pas vers le bas, que le treuil de levage est équipé d'un système de freinage double et que les autres pièces du levage sont conçues avec fiabilité. 6. La pleine charge peut atteindre une direction à 90 degrés, avec 32 vérins auxiliaires pour la direction stationnaire.
3.le mécanisme de marche adopte un système de suspension hydraulique, qui non seulement répond au support à trois points de la machine entière, mais permet également une répartition uniforme de la charge.
4. La hauteur totale de la machine est basse et le mécanisme de marche est entraîné par un moteur à fréquence variable CA. Sous la commande du circuit électrique, la vitesse variable en continu, le démarrage en douceur, l'arrêt en douceur et la prévention des chocs peuvent être obtenus en fonction de la situation de charge.

 
High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane

 

Emballage et expédition

High-Speed Railways and Passenger Dedicated Lines Beam Lifting Crane
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Service après-vente

Notre service après-vente vous offre :

garantie de 1.14 mois lorsque les produits quittent l'usine ou de 12 mois après l'installation  
2. Deux ans de pièces de rechange pour un meilleur entretien.
3.le personnel technique professionnel assure des services d'installation, de mise en service et de formation.
4.livraison avec manuel d'utilisation en anglais, manuel de pièces, certification de produit et autres certificats pertinents.
5.Avis technique à tout moment et ingénieurs disponibles pour l'entretien de machines à l'étranger.   
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