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---|---|
Warranty: | 12 Months |
Type: | Customized |
Driven Type: | Hydraulic |
Speed: | Customized |
Carrying Capacity: | 35 tonnes |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle
|
Diam. De roue de chaîne
|
Charge utile
|
Surcharge de la force de traction
|
Charge de maintien
|
Vitesse nominale
|
Déformation de la charge
|
|||
AM2
|
AM3
|
AM2
|
AM3
|
AM2
|
AM3
|
||||
17.5
|
17.5
|
13
|
14.6
|
19.5
|
21.9
|
80
|
115
|
9
|
8
|
19
|
19
|
15.3
|
17.2
|
23
|
25.8
|
95
|
135
|
9
|
10
|
20
|
20
|
17.9
|
20
|
26.9
|
30
|
110
|
157
|
9
|
10
|
22
|
22
|
20.6
|
23
|
30.9
|
34.5
|
126
|
180
|
9
|
15
|
24
|
24
|
24.5
|
27.4
|
36.8
|
41.1
|
149
|
214
|
9
|
20
|
26
|
26
|
28.7
|
32.1
|
43.1
|
48.2
|
175
|
250
|
9
|
20
|
28
|
28
|
33.3
|
37.2
|
50
|
55.8
|
202
|
289
|
9
|
20
|
30
|
30
|
38.3
|
42.8
|
57.5
|
64.2
|
231
|
330
|
9
|
30
|
32
|
32
|
43.5
|
48.6
|
65.3
|
72.9
|
261
|
374
|
9
|
30
|
34
|
34
|
49.1
|
54.9
|
73.7
|
82.4
|
294
|
421
|
9
|
30
|
36
|
36
|
55.1
|
61.6
|
82.7
|
92.4
|
329
|
470
|
9
|
30
|
38
|
38
|
61.4
|
68.9
|
92.1
|
103.4
|
365
|
522
|
9
|
40
|
40
|
40
|
68
|
76
|
102
|
114
|
402
|
576
|
9
|
40
|
42
|
42
|
75
|
93.8
|
112.5
|
125.7
|
442
|
632
|
9
|
50
|
44
|
44
|
82.3
|
92
|
123.5
|
138
|
483
|
691
|
9
|
50
|
46
|
46
|
89.9
|
100.5
|
134.9
|
150.8
|
526
|
753
|
9
|
50
|
48
|
48
|
97.9
|
109.4
|
146.9
|
164.1
|
570
|
816
|
9
|
50
|
50
|
50
|
106.3
|
118.8
|
159.5
|
178.2
|
617
|
882
|
9
|
50
|
........
|
........
|
........
|
...
|
...
|
...
|
...
|
...
|
...
|
...
|
78
|
78
|
258.6
|
289
|
387.9
|
433.5
|
1416
|
2026
|
9
|
125
|
Les principaux composants du treuil d'amarrage comprennent le moteur électrique, le tambour d'amarrage, la tête de déformation (en option), la roue gitane (pour le treuil combiné), la boîte de vitesses, l'embrayage, le système de freinage, etc. Le moteur électrique entraîne le tambour du treuil par la boîte de vitesses pour enrouler le câble ou la corde pendant les travaux d'amarrage, le frein est fixé entre le moteur et l'arbre d'entrée. Les opérateurs de treuil peuvent enrouler la corde, le câble ou la chaîne autour du tambour de treuil lors des opérations d'amarrage.
Comme dispositif maritime important, le treuil d'amarrage est utilisé pour maintenir un bateau ou un bateau en place à un quai ou un dispositif similaire pour fixer le bateau ou le bateau. Le treuil peut être installé sur le pont du navire, ce qui permet aux opérateurs de positionner et de fixer le navire avec précaution lorsqu'il arrive au port.
Sur le pont du navire, les opérateurs peuvent commander le treuil directement, et certains treuils d'amarrage sont également équipés d'une télécommande, qui permet aux opérateurs de commander le treuil à une certaine distance. Lorsque le treuil n'est pas utilisé, il peut être couvert pour réduire et limiter l'exposition aux éléments et réduire les risques de blessures. Il est important de mentionner qu'avant le travail d'amarrage, le personnel inutile doit rester à l'écart du treuil pour des raisons de sécurité.
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