• Nouvelle arrivée Voie ferrée grue à portique
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Nouvelle arrivée Voie ferrée grue à portique

Certification: CE, ISO9001
Condition: New
Maximum Lifting Weight: <20t
Maximum Lifting Height: 10-15m
Operation Form: Air Operation+Ground Operation
Type: Common Gantry Crane

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Membre Diamant Depuis 2019

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
MH
Main Girder Form
Single Girder
vitesse de travail
0.3 à 10 m/min
mécanisme de levage
palan à câble métallique ou palan à chaîne électrique
classe de travail
a3 à a8
température de fonctionnement
-20 ~ 40
alimentation
ac-3phase-220/230/380/400/415/440v-50/60hz
classe de protection de moteur
ip54/ip55
pression de roue max./kn
95 à 183
chenilles en acier recommandées
P38
Paquet de Transport
Electric Parts and Hoist Are Packed Wooden
Spécifications
20 or 40feet container
Marque Déposée
Nucrane
Origine
Henan Changyuan City
Capacité de Production
1500sets/Month

Description de Produit

Nouvelle arrivée Voie ferrée grue à portique
Une variante d'un pont roulant. Il est principalement utilisé pour les opérations de chargement et déchargement de l'outdoor Gares de marchandises, de matériel de triage et de cargaisons en vrac. Sa structure métallique est comme une porte en forme de châssis. Il est installé sous le faisceau principal et a deux jambes. Il peut marcher directement sur la piste sur le terrain. Les deux extrémités du faisceau principal peut avoir une poutre cantilever en surplomb.
New Arrival Rail Track Gantry CraneNew Arrival Rail Track Gantry Crane

New Arrival Rail Track Gantry Crane
  Le faisceau principal de grue à portique unique a une structure simple, pratique de la fabrication et l'installation et de sa propre petite de la qualité et le faisceau principal est surtout une case a déraillé en forme de structure de trame. Par rapport à double poutre grues à portique, la rigidité globale est plus faible. Par conséquent, lorsque le poids de levage Q ≤ 50 t et le span S ≤ 35 m, ce formulaire peut être employée. La poutre principale simple a deux types de grue à portique en forme de L et C en forme de jambes. La L-type est facile à fabriquer et installer, et la force est bonne, et de sa propre qualité est de petite taille. Cependant, l'espace pour le levage de la cargaison à travers les jambes est relativement faible. Les jambes en forme de C sont faits pour être incliné ou incurvée, avec l'objet d'avoir un grand espace latéral pour les marchandises à passer en douceur grâce à l'jambes.
 
La charge nominale/tonne 5   10   16   20   32
Span/m 10-40          
La hauteur de levage/m 30          
Classe de travail Un3/1bM          
Vitesse de levage/m/min 8 7 3.5   3.5 3
Vitesse de course chariot/m/min 20   20 20 20 20
Grue  La vitesse de course/m/min   20   20 20 20 20
Poids mort/t 10.5~37, 5   16.8~52 18.9~65     24.5~77   27.5~98
  Nombre de roues     4   4 4   4   4/8
 
Max. La pression de roue/KN   52.5~12.1   95~183   131~242   167~298   238~41, 5
La chenille en acier recommandé   P24   P38   P43   P43 P43
New Arrival Rail Track Gantry Crane

grue à portique de la protection de la sécurité

1. Limiteur de surcharge.
2. Haute qualité, utilisation à long terme, tampon en polyuréthane résistant aux chocs.
3. Commutateur de limite de déplacement de grue.
4. La perte de pression de la protection, de la phase de protection.
5. Système de stationnement d'urgence.
6. Soulevez le limiteur de hauteur.

New Arrival Rail Track Gantry Crane

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Sur le produit: Veuillez indiquer les données suivantes afin que nous pouvons confirmer vos besoins plus vite!
  1. Capacité de levage.

    2. Span (voie centre à centre ferroviaire)

  3. Hauteur de levage (mise à la terre du centre de crochet)

  4. Si elle doit être overhanged (veuillez fournir le surplomb longueur)

  5. Besoin de rails et de câbles? (Veuillez fournir l'exécution de longueur)

  6. Autres exigences spéciales
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