Grue à portique en caoutchouc à haute efficacité sur mesure pour chantiers navals

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
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Garantie: 18 mois
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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
Rubber Tired Gantry Crane
certificat
CE, ISO 9001
Condition
Nouveau
Levage Poids maximum
2-200tonne
Hauteur maximale de levage
15-20m
Formulaire d′exploitation
Télécommande
Type
Shipbuilding Portique
Principal Formulaire Poutrelle
Double Poutrelle
capacité sous crochet ( levage principal )
85 tonnes
capacité de traversée
70 tonnes
poids de la traverse
15 tonnes
crochets transportés
avec chariots de chargement
alimentation
groupe électrogène diesel monté sur la grue
contrôle
télécommande radio + unité de commande d′urgence
protection
protection automatique contre les surcharges
roue
4 roues pivotantes
double vitesse de levée
à vide / pleine charge - 5.2 / 2.5 m / min
vitesse de ravel
2.2 km / h
pression de roue sur le revêtement
10 kg/cm2
Paquet de Transport
emballage d′exportation
Spécifications
conteneur de 20 ou 40 pieds
Marque Déposée
nucrane
Origine
Chine
Capacité de Production
500 jeux/an

Description de Produit

Description du produit
Le chariot porte-roues est une sorte d'équipement de transport lourd largement utilisé dans les ports et les terminaux, qui intègre les fonctions de la carthère de cour et du camion de collecteur. Il est principalement utilisé pour le transport horizontal et l'empilage de conteneurs et autres marchandises.

Il présente trois avantages majeurs :
1. EFFICACITÉ : le chariot porte-roues combine les avantages d'un pont de cour et d'un camion de ramassage pour déplacer  les conteneurs rapidement et précisément dans des trajets courts à moyens.

2. Flexibilité : sa conception de siège à cheval lui permet de se déplacer de manière flexible entre les différents chantiers et de s'adapter à une variété d'environnements d'exploitation complexes.

3. Adaptabilité : il convient pour la manipulation de conteneurs de tailles et de poids différents, améliorant ainsi la flexibilité et l'adaptabilité des opérations portuaires.
Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards
Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards
La grue à pneus RTG est composée d'un bras, d'un chariot de levage, d'un mécanisme de déplacement de grue, d'une cabine et d'un système de commande électrique. Le bras est de forme caissonnée, la poutre est une double poutre de suivi de biais et la jambe est de type U.
Vente à chaud grue de portique de pneu de caoutchouc, grue de pneu RTG est adapté pour le chargement et le déchargement de grande envergure, fréquemment cour de fret ferroviaire, port, stockage ouvert, station de transfert de conteneur, etc. Cette machine est équipée d'un statif de type U, avec une grande hauteur de dégagement aux jambes (près de 7 mètres). Il convient aux opérations de manutention de gros conteneurs et de marchandises, avec des travaux fréquents de haut niveau, A5 ~ A8. Le poids de 5 à 500 tonnes, la portée de 18 à 35 mètres, la poutre peut être conçue ont le porte-à-faux et pas de porte-à-faux, l'extrémité de deux poutres principales reliées aux poutres d'extrémité pour répondre aux exigences de haut niveau.
Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards
Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards
 
Photos détaillées
Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards
1. Structure raisonnable et performance favorable.

2. Démarrage et arrêt en douceur.

3. Sécurité et fiabilité des déplacements, longue durée de vie.

4. Faible bruit, cabine banalisée avec une belle vue.

5. Soudage automatique de haute qualité et inspection NDT

6. Entraînement de grue : IP54 ou IP44, isolation de niveau F.

7. Convient particulièrement au levage du conteneur.

8. Conçu selon vos besoins.

Principales caractéristiques
1. Adopter une structure de soudage double poutre en forme de caisson pour augmenter l'espace de travail et faciliter le transport, l'installation et l'entretien.

2. Le chariot adopte le dispositif conducteur spécial de rail et de câble.
3. Normalisation, sérialisation et généralisation des pièces.
4. Il existe deux types d'alimentation de grue : le type de tambour de câble (divisé en extrémité gauche et extrémité droite) et le glissement
type de ligne de contact (divisé en deux parties : l'extrémité gauche et l'extrémité droite), que les utilisateurs peuvent choisir.
5. La cabine conducteur a un large champ de vision et est équipée d'une console de relevage pour un fonctionnement flexible, souple et confortable.selon les besoins des utilisateurs peuvent également être configurés des ventilateurs, air chaud, ventilateur de refroidissement, climatiseur, talkie-walkie et ainsi de suite.
Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for ShipyardsTailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for ShipyardsTailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards
Paramètres du produit

Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards

Capacité de levage 30 tonnes
Hauteur de levage 10 m
Portée 8 m
Mécanisme de déplacement de la grue Vitesse de travail 20 m/min
  Moteur Type ZDY 23-4
  Réducteur LDA
  Diamètre de roue 400 mm
  Mécanisme de levage électrique Modèle électrique

palan
Palan électrique à câble métallique
  Vitesse de levage 3,3 m/min
  Hauteur de levage 6m
  Vitesse de déplacement 20 m/min
  Moteur de levage ZDX52-4  ZD41-4
Classe de travail M3
Tension 380v50hz3p
Mode de fonctionnement Télécommande
Poids total de la grue 10 tonnes
Nos avantages

1. Poutres solides : contrematinf unique sans cadre en U de poutre de soudage, et soudage soigneusement de l'ensemble des poutres. Résultat : un poids mort plus faible avec un degré élevé de rigidité verticale et horizontale et des charges de roue plus petites.

2. Tablier d'extrémité : système de déplacement de grue, système entraîné par moteur-réducteur-roue ! Et moteur à démarrage progressif qui permet un démarrage très stable !

3. Performances durables et haut rendement!

4. Excellente résistance à la chaleur avec revêtement de protection thermique ajouté au bas de la poutre principale!

5. Equipement électrique : les systèmes électriques sont de marque Siemens ou Schneider! De plus, nous avons adopté le variateur, le PLC et le CMMS (système de surveillance des pannes) !

6. Épandeur de conception spéciale adapté pour soulever 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds! Et nous pouvons concevoir un type non standard en fonction des demandes des clients.

7.longue durée de vie avec un faible entretien!

Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards
Emballage et expédition

Tailored High Efficiency Rubber Tyre Gantry Crane for Shipyards

FAQ

Q 1: QUE DOIS-JE OFFRIR LORSQUE J'ACHÈTE DES GRUES DE VOTRE PART?
Il y a quelques paramètres nécessaires sur les grues afin que vous puissiez nous dire la hauteur de levage, le poids de chargement, la portée et d'autres détails que vous avez. Nous pouvons vous offrir la meilleure solution.
Q 2 : QUELS MODES DE PAIEMENT DISPOSEZ-VOUS ?
Vous pouvez choisir la meilleure façon de payer et nous avons beaucoup de modes de paiement, tels que westlink, paypal, L/C, T/T. Ne vous inquiétez pas de ce problème.
Q 3: QUEL SERVICE APRÈS-VENTE POUVEZ-VOUS OFFRIR?
Nous sommes une entreprise de machines professionnelles, nous vous proposons donc un service 24/7 heures sur 24 et 7 heures sur 24, 7 heures sur 24, 7 heures sur 24, 7 heures sur 24, 7 heures sur 24, 7 Nous sommes heureux de vous aider à les corriger.
Q 4 : QUELLES CONDITIONS COMMERCIALES UTILISEZ-VOUS ?
Nous utilisons souvent le prix FOB et nous pouvons changer selon vos besoins.
Q 5: COMMENT EXPÉDIER?
La méthode d'expédition la plus souvent est par mer, qui est moins chère que par air. Cela dépend de la décision des clients. Nous ferons de notre mieux pour vous aider.

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