Type de transmission: | Manuel |
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Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 11-20t |
Norme d′émission: | Euro 3 |
Volume du réservoir: | 10001-15000L |
Traction: | 4×2 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SPÉCIFICATIONS | |||
Chariot | Mode d'entraînement | 4×2 | |
Cabine | Avec climatiseur | ||
Châssis | EQ5161GJY | ||
Moteur | Modèle | CumminsB170-33 | |
Puissance (kw/ch) | 136/170 | ||
Déplacement (ml) | 5900 | ||
Type de carburant | Diesel | ||
Pneu | Taille | 9.00R20 | |
Dimensions | Dimension hors tout (mm) | 7500×2500×2890 | |
Empattement (mm) | 3950 | ||
Bande de roulement avant/arrière (mm) | 1880/1860 | ||
Performances | Vitesse max. (Km/h) | 90 | |
Angle app./deg. (°) | 20/11 | ||
Pente maximale (%) | 30 | ||
Diamètre de braquage min. (M) | 19 | ||
Min.ground jeu (mm) | 240 | ||
Masse | Charge utile (kg) | 11000 | |
Poids à vide (kg) | 5880 | ||
GVW (kg) | 16880 | ||
Camion-citerne | spécifications | Volume effectif(m³) | 12 |
Support de transfert | toutes sortes d'huiles et de liquides chimiques | ||
Matériau du réservoir | acier au carbone | ||
Il a les fonctions d'absorption d'huile, de pompage d'huile et etc Le camion-citerne de contrôle fiscal, le rabatteur à huile de 15 m, le débitmètre à remise à zéro automatique et le pistolet à huile sont en option. |
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