| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | instructions vidéo |
| Garantie: | 6 mois |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Véhicule | Longueur (mm) | 7540 | Moteur | Mode moteur | ISDe180 40 | ||
| Largeur (mm) | 2420 | ||||||
| Hauteur (mm) | 2,800 | Fabricant du moteur | Dognfeng Cummins | ||||
| Hauteur intérieure (mm) | 1740 | Position/carburant | Avant avec réglage/diesel | ||||
| Empattement (mm) | 4200 | Type de moteur | En ligne, 4 cylindres, refroidis par eau ; turbocompresseur, injection directe | ||||
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1450/1890 | Puissance max. (kw) | 132 | ||||
| Angle d'approche/de départ (º) | 32/25 | Couple max. (N.m) | 450 | ||||
| Hauteur du premier pas (mm) | 640 | Déplacement (ml) | 4500 | ||||
| Poids total en charge (kg) | 11000 | Alésage×course (mm) | 107×124 | ||||
| Capacité du siège (personne) | 10-29 sièges | Norme sur les émissions | |||||
| Vitesse max . (Km/h) | 95 | Volume de la zone de stockage (m3) | 0.5 | ||||
| Élément | Allocation standard | Affectation des options | |||||
| Châssis | Mode châssis | EQ6720ks3t | |||||
| Transmission | Transmission manuelle 5 vitesses Dongfeng, commande d'arbre flexible longue distance | ||||||
| Embrayage | φ395, plaque simple, friction sèche, ressort à diaphragme | ||||||
| Pont avant | Essieu moteur de direction à réduction simple | ||||||
| 3300 charge nominale sur essieu (kg) : 3300 | |||||||
| Essieu arrière | Estampage du carter d'essieu soudé, charge nominale de l'essieu (kg) : 8000 | ||||||
| Suspension | Suspension non indépendante, ressort à lames multiples longitudinal ; avant 10 /arrière assistant 8 et arrière principal 10 | ||||||
| M5 à circulation de billes | |||||||
| Frein | Frein pneumatique intégral à double circuit | ||||||
| Réservoir de carburant | Sur le côté gauche et le côté droit de la queue, un réservoir de carburant de 80 l peut être choisi respectivement ; sur le côté gauche, un coffre à bagages long peut être choisi. | ||||||
| Pneu | Roue de secours installée à l'arrière du châssis | ||||||
| Batterie/alternateur | 6-QW-120DF/70A | ||||||
| autres | Dispositif de préchauffage du moteur ; direction assistée ; servofrein ; déshydrateur d'air ; frein sur échappement pneumatique ; avertisseur sonore pneumatique | ABS | |||||
| Corps | Structure de carrosserie | Construction semi-intégrale de la carrosserie | |||||
| Trimmes internes | Garniture grise douce moulée pour le plafond et le mur | ||||||
| Porte et pompe | Deux portes respectivement pour le conducteur et l'assistant conducteur; | Optinal : échelle pour porte passager | |||||
| Direction | Porte du passager centrale à rotation manuelle | ||||||
| Vitre latérale | Toutes les fenêtres de type pousser-tirer | ||||||
| Windshild | Avant : verre feuilleté ; arrière : tôle d'acier scellée | ||||||
| Système de révision | Rétroviseur intérieur manuel à cadre en acier | ||||||
| Dégivreur | 24 V, 130 W. | ||||||
| Radio/vidéo | MP3 | MP4 OU mp5, lecteur de disque dur, écran rabattable manuel 15/17 pouces ; disque flash USB ou carte SD peut être en option pour MP3 vedio | |||||
| Lifts | Lampe de combinaison avant | ||||||
| Essuie-glace pare-pluie | Système d'essuie-glace à commande électrique de type raclage CIS | ||||||
| Hachures | Trappe en tôle d'acier | ||||||
| Sièges | Siège conducteur : siège à réglage central avec amortisseur ; | ||||||
| Sièges passager : sièges réglables à mi-hauteur | |||||||
| Peinture | Peinture domestique unie | Peinture de métal | |||||
| Autres | Plancher à point de couleur, horloge numérique, rideau latéral à tirer, antigel 35 ºC, plancher en aluminium de 1,2 mm/2,5 mm | Ventilateur électrique dans la zone d'entraînement, distributeur d'eau, | |||||
| plaque en acier de 3 mm, borad moyen | |||||||
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