Nouveau 19 Tonnes Bulldozer Cat D6r

• Personnalisation: Disponible
• Type: Type universel
• Transmission: Transmission hydraulique
• N° de Modèle.: D6R
• Mode piéton: Sur Chenille
• Charger et décharger Méthode: Rotatif
• Puissance du moteur: 147 ~ 515kw
• Certificat: CE, ISO9001: 2000
• État: Nouveau
• Couleur: Jaune
• nom: bulldozer cat
• moteur: c9 cat
• norme sur les émissions: euro iii
• Paquet de Transport: garniture de nande
• Spécifications: 3143*3860*2640mm
• Marque Déposée: cat
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 100 unités/mois

Description de Produit

Profil de la société

Nous, Henan TARZAN INDUSTRIAL CO., LTD., sont un des grands distributeurs de véhicules commerciaux, du matériel lourd, et de pièces de rechange, ainsi que des articles médicaux.

Notre gamme de produits est comme suit :
1)LES VÉHICULES COMMERCIAUX :
Les chariots élévateurs : un camion à benne, camion tracteur, camion camion, camions-comme à des fins spéciales pétrolier, camion d'eau, camion poubelle, monté sur camion grue, chariot d'eaux usées d'aspiration, bétonnière chariot, etc.
Bus : bus bus, bus, minibus de la ville
Les véhicules de passagers : voiture, SUV, monospace

2)d'équipement lourd :
L'Excavateur bulldozer tractopelle,,, grue, chargeur, etc.

3)SEMI-REMORQUE  
Conteneur-citerne ISO, GPL pétrolier, méthanier, semi-remorque à plat, faible-lit semi-remorque, squelette semi-remorque, semi-remorque de benne basculante, pétrolier semi-remorque, l'eau citerne semi-remorque, semi-remorque de ciment en vrac, etc.

4)Utilisée TRUCK & rénové chariot :
Type de chariot : utilisé, le tracteur du camion-benne camion, bétonnière chariot, camion-citerne d'huile, camion-citerne de l'eau, etc.
Chariot marque: SINOTRUCK HOWO, SHACMAN, CCEA, BEIBEN, DONGFENG, le CCEA

5)Utilisée bus : bus & rénové
 TYPE DE BUS : bus bus de ville, l'entraîneur
 Marque : BUS YUTONG, GOLDEN DRAGON, KINGLONG, figuier, etc.
 

6)pièces de rechange pour camions et autobus

 

Specifiation

Le moteur
Le modèle de moteur	Cat C9
Puissance nette	147 kW
Commentaire (1)	Régime moteur nominal 1850 tr/mn
Émission	Euro III
Engine-Standard
Puissance nominale nette-ISO 9249/SAE J1349	147 kW
Le moteur-XL/LGP
Puissance nominale nette-ISO 9249/SAE J1349	153 kW
Capacité de remplissage d'entretien
Le réservoir de carburant	424 l
Poids
Poids de travail	18984 kg
Le travail et D6R2 (S)	18984 kg
Le travail et D6R2 (SU)	19066 kg
Le travail et D6R2 (A)	19448 kg
Le travail et D6R2 XL (SU)	19914 kg
Le travail et D6R2 XL (A)	19969 kg
Travail - D6R2 LGP(S)	21661 kg
Le train roulant-XL
La pression au sol-SU pelle (ISO 16754)	61 kPa
Châssis System-Standard
La pression au sol-d'une pelle (ISO 16754)	64 kPa
Système de châssis-LGP
La pression au sol-pelle SLGP (ISO 16754)	35 kPa
Pelle
S la capacité de la Pelle	4 m³
SU-capacité de lame	5,6 m³
Une capacité de la Pelle	4 m³
SU XL-capacité	5,6 m³
Une capacité XL	4 m³
S la capacité de la pelle-LGP	3,8 m³
S largeur de la Pelle	3360 mm
SU-Largeur de lame de	3260 mm
Une largeur de la Pelle	4166 mm
SU XL-largeur	3260 mm
Un XL-largeur	4166 mm
S Pelle largeur-LGP	4063 mm
Dimensions
Longueur hors tout (mm) :	3143 mm
Largeur hors tout (mm) :	3860 mm
Hauteur hors tout (mm) :	2640 mm

FAQ

1.Où est située votre entreprise ?
  - Réponse : Nous sommes situés à Zhengzhou Ville, province de Henan, en Chine

2.Quels sont vos conditions de paiement.
  - Réponse : normalement 40 % TT à l'avance, l'équilibre TT avant leur expédition, nous acceptons également LC.

3. Combien de temps allez-vous MAKDE livraison après le dépôt payé ?
 - Réponse : normalement l'expédition sera faite dans 20-30 jours après réception du dépôt.

4.  Comment faire pour vous garantir la qualité de camion ?
 - Réponse : Notre compagnie a un ingénieur professionnel, a l'équipe de notre propre atelier de réparation, chaque chariot avant la livraison va faire le test.