Tension: | 48V |
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Puissance: | 33kw |
Seat No.: | 4 |
Type: | EV |
certificat: | CCC |
Type de carrosserie: | Fermé |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
VENUCIA E30 (BBG) | L'Edition Basique | Version standard | Édition exclusive |
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) | 3732*1579*1515 | ||
Empattement (mm) | 2423 | ||
Voie avant/arrière (mm) | 1380/1365 | ||
Avant l'espace de tête (mm) | 121 | ||
Espace de tête arrière (mm) | 68,9 | ||
Salle de la jambe arrière (mm) | 552 | ||
Volume de coffre (L) | 300-1107 | ||
Poids à vide (kg) | 921 | ||
Système d'alimentation | |||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | ||
Capacité de batterie (kWh) | 26.8 | ||
La densité énergétique du système de batterie (Wh/kg) | 141 | ||
60km/h plage de consigne de vitesse constante (km) | 350 | ||
NEDC condition de travail complète la gamme de croisière (km) | 271 | ||
La consommation électrique globale (kWh/100km) | 10.8 | ||
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent | ||
L'efficacité de sortie du moteur (%) | 96,7 | ||
Pic de puissance du moteur (kW) | 33 | ||
Moteur au couple de crête (nm) | 125 | ||
0-50km/h (s) temps d'accélération | 6 | ||
La vitesse maximale (km/h) | 105 | ||
30%-80% Temps de charge rapide (min) | 30 | ||
0-100% de Lenteur Temps de charge (H) | 4 | ||
Les performances de conduite | |||
Rayon de braquage minimum (m) | 4.8 | ||
Garde au sol minimale (mm) | 150 | ||
Méthode d'entraînement | Avant d'entraînement avant | ||
Le système de suspension (avant) | McPherson suspension indépendante | ||
Le système de suspension (arrière) | Type de faisceau de torsion de la suspension indépendante | ||
Système de freinage (avant/arrière) | Disque ventilé/tambour | ||
Système de frein de stationnement | Frein à main mécanique | ||
Système de direction | EPS direction d'alimentation électronique | ||
Spécifications des pneus | 165/70 R14 | ||
Nombre d'orateurs | O | 2 | 2 |
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