Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Application: | Moteur, Moto, Machinerie, Machines agricoles |
Dureté: | Trempé Tooth Surface |
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Demande d'Échantillon
|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Tableau des valeurs nominales | ||||||||||||||
Vitesse de sortie (tr/min) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||||
Modèle | Code de rapport de vitesse | R Rapport de vitesse |
Couple de sortie (nm) Capacité d'entrée (kw) |
|||||||||||
Rotation de l'axe | Rotation de la coque | |||||||||||||
RV-10C | 27 | 27 | 26 | 136 / 0.09 |
111 / 0.16 |
98 / 0.21 |
90 / 0.25 |
84 / 0.29 |
80 / 0.34 |
73 / 0.41 |
68 / 0.47 |
65 / 0.54 |
||
RV-27C | 36.57 | 1,390/38 | 1352/38 | 368 / 0.26 |
299 / 0.42 |
265 / 0.55 |
243 / 0.68 |
227 / 0.79 |
215 / 0.90 |
197 / 1.10 |
184 / 1.29 |
174 / 1.46 |
||
RV-50C | 32.54 | 1,985/61 | 1924/61 | 681 / 0.48 |
554 / 0.77 |
490 / 1.03 |
450 / 1.26 |
420 / 1.47 |
398 / 1.67 |
366 / 2.04 |
341 / 2.38 |
|||
RV-100C | 36.75 | 36.75 | 35.75 | 1,362 / 0.95 |
1,107 / 1.55 |
980 / 2.05 |
899 / 2.51 |
841 / 2.94 |
796 / 3.33 |
730 / 4.08 |
||||
RV-200C | 34.86 | 1,499/43 | 1456/43 | 2,724 / 1.90 |
2,215 / 3.09 |
1,960 / 4.11 |
1,803 / 5.04 |
1,686 / 5.88 |
1,597 / 6.69 |
|||||
RV-320C | 35.61 | 2,778/78 | 2700/78 | 4,361 / 3.04 |
3,538 / 4.94 |
3,136 / 6.57 |
2,881 / 8.05 |
2,690 / 9.41 |
||||||
RV-500C | 37.34 | 3,099/83 | 3016/83 | 6,811 / 4.75 |
5,537 / 7.73 |
4,900 / 10.26 |
4,498 / 12.56 |
|||||||
Remarque : 1. La vitesse de sortie autorisée dépend de la durée de conduction, de la charge et de la température ambiante. Lorsque la vitesse de sortie autorisée est supérieure à NS1, veuillez consulter notre société pour connaître les précautions à prendre. 2. Calculer la capacité d'entrée (kW) à l'aide de la formule suivante. |
||||||||||||||
Capacité d'entrée (kW)=2π*N*T/60*η/100*10*10*10 | N : vitesse de sortie (tr/min) T : couple de sortie (nm) η = 75 : efficacité du réducteur (%) |
|||||||||||||
La capacité d'entrée est la valeur de référence. 3. Lorsque vous utilisez le réducteur à basse température, le couple de fonctionnement sans charge augmente. Faites donc attention lorsque vous sélectionnez le moteur. (se reporter aux caractéristiques de basse température) |
T0 Couple nominal (remarque : 7) |
N0 Vitesse de sortie nominale |
K Durée de vie nominale |
TS1 Couple de démarrage et d'arrêt autorisé |
TS2 Couple maximal admissible instantané |
NS1 Vitesse de sortie maximale autorisée (Remarque 1) |
Jeu entre-dents | Plage vide MAX. | Erreur de transfert d'angle MAX. | L'efficacité de démarrage représente la valeur | MO1 MO1. Moment admissible (Remarque 4) |
MO2 Moment momentané moment admissible |
WR Charge radiale admissible (Remarque 9) |
JE Valeur convertie de l'arbre d'entrée du moment d'inertie (remarque : 5) |
Moment d'inertie I (I = GD2 / 4) pignon central standard |
poids |
(Nm) | (tr/min) | (h) | (Nm) | (Nm) | (r/min) | (arc.se c.c.) | (arc.min.) | (arc.se c.c.) | (%) | (Nm) | (Nm) | (N) | (kgm2) | (kgm2) | (kg) |
98 | 15 | 6,000 | 245 | 490 | 80 | 1.0 | 1.0 | 70 | 75 | 686 | 1,372 | 5,755 | 1.38×10-5 | 0.678×10-3 | 4.6 |
264.6 | 15 | 6,000 | 662 | 1,323 | 60 | 1.0 | 1.0 | 70 | 80 | 980 | 1,960 | 6,520 | 0.550×10-4 | 0.563×10-3 | 8.5 |
490 | 15 | 6,000 | 1,225 | Fixation par boulon 2,450 | 50 | 1.0 | 1.0 | 60 | 75 | 1,764 | 3,528 | 9,428 | 1.82×10-4 | 0.363×10-2 | 14.6 |
Fixation de boulon traversant 1,960 | |||||||||||||||
980 | 15 | 6,000 | 2,450 | Fixation par boulon 4,900 | 40 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 2,450 | 4,900 | 11,802 | 0.475×10-3 | 0.953×10-2 | 19.5 |
Fixation de boulon traversant 3,430 | |||||||||||||||
1,960 | 15 | 6,000 | 4,900 | Fixation par boulon 9,800 | 30 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 8,820 | 17,640 | 31,455 | 1.39×10-3 | 1.94×10-2 | 55.6 |
Fixation de boulon traversant 7,350 | |||||||||||||||
3,136 | 15 | 6,000 | 7,840 | 15,680 | 25 | 1.0 | 1.0 | 50 | 85 | 20,580 | 39,200 | 57,087 | 0.518×10-2 | 0.405×10-1 | 79.5 |
4,900 | 15 | 6,000 | 12,250 | 24,500 | 20 | 1.0 | 1.0 | 50 | 80 | 34,300 | 78,400 | 82,970 | 0.996×10-2 | 1.014×10-1 | 154 |
4. Le couple admissible varie en fonction de la charge de poussée. Veuillez confirmer par le diagramme de la ligne de moment admissible. 5. Pour la rigidité en moment et la rigidité en torsion, se reporter au calcul de l'angle d'inclinaison et de l'angle de torsion. 6. Le couple nominal se réfère à la valeur de couple reflétant la durée de vie nominale à la vitesse de sortie nominale, et non aux données indiquant la limite supérieure de charge. Veuillez vous reporter au glossaire (p.81) et à l'organigramme de sélection des produits (p.82). 7. Les spécifications ci-dessus sont obtenues selon la méthode d'évaluation de la société. Veuillez confirmer que le produit répond aux conditions d'utilisation du transport d'avions réels avant utilisation. 8. Lorsque la charge radiale est dans la dimension B, veuillez l'utiliser dans la plage de charge radiale autorisée. |