Cartouche de filtre à huile du groupe électrogène Weichai Boduan 1008083395 Cartouche 1003721586
15050630F Groupe électrogène Bodouan cartouche de filtre diesel 330205000288 1008083387 1008083395 1008091644
Personnalisation des différents éléments de filtre du moteur diesel
Moteur diesel marin, Weichai, moteur diesel marin WD10C218-15, bateau de pêche
Moteur diesel marin, Weichai, moteur diesel marin WD10C312-18, bateau de pêche
Moteur diesel marin, Weichai, moteur diesel marin WD10C218-15, bateau de pêche
Moteur diesel marin, Weichai, moteur diesel marin WD10C240-15, bateau de pêche
MOTEUR WEICHAI MODÈLE WP6C150-15 : SOUS-ENSEMBLE DE POMPE À INJECTION
MOTEUR AUX WEICHAI MODÈLE TBD226B-6CD1 : POMPE À INJECTION DE CARBURANT
MOTEUR WEICHAI MODÈLE WP6C150-15 : ENSEMBLE DE BIELLE
MOTEUR WEICHAI MODÈLE WP6C150-15 : ASSEMBLAGE DE L'INJECTION
MOTEUR AUX WEICHAI MODÈLE TBD226B-6CD1 : BIELLE (ANCIEN N° DE RÉF 12273053 )
MOTEUR AUX WEICHAI MODÈLE TBD226B-6CD1 : TURBOCOMPRESSEUR
Bateau de pêche à moteur diesel marin Weichai WHM6160C408-1
| type |
n° de pièce |
|
KW/ch |
r/min |
|
|
|
| WD12 |
WD12C300-15 |
|
220/300 |
1500 |
|
OMI/ |
P1 |
| WD12C300-18 |
|
220/300 |
1800 |
|
OMI/ |
P1 |
| WD12C327-15 |
|
240/327 |
1500 |
|
OMI/ |
P1 |
| WD12C327-18 |
|
240/327 |
1800 |
|
OMI/ |
P1 |
| WD12C350-18 |
|
258/350 |
1800 |
|
OMI/ |
P1 |
| WD12C375-21 |
|
275/375 |
2150 |
|
OMI/ |
P1 |
| WD12C400-21 |
|
294/400 |
2150 |
|
OMI/ |
P1 |
Avantages du produit
Sûr et fiable
Structure de palier principal de type châssis, rigidité élevée du corps du moteur, indice de sécurité élevé
Utilisation de l'excellent système mondial de fournisseurs de Weichai pour garantir la fiabilité des composants qualité
En adoptant la méthode de refroidissement à double circulation d'eau interne et externe, le tuyau d'échappement des chemises d'eau en option peut être sélectionné pour améliorer la durée de vie des moteurs diesel, avec une période de révision majeure de 20000 heures
Puissance élevée
Grande réserve de puissance, réserve de couple jusqu'à 20 % -35 %
Pompe à huile haute pression, turbocompresseur, injecteur de carburant et autres configurations préférées pour accélérer rapidement et accélérer à grande vitesse les navires
Économie de carburant
Optimisation du système d'admission et d'alimentation en carburant pour élargir le plage de fonctionnement économique des moteurs diesel
Faible consommation de carburant dans des conditions de fonctionnement courantes, avec une consommation minimale de 195 g/kW. h
Confortable et écologique
Renforcer la conception des composants clés pour réduire les vibrations du produit et le bruit
Les émissions sont conformes à la norme IMO Tier II et à la réglementation chinoise en matière de première étape normes
Grande commodité
Instrument Internet LCD en option pour la surveillance en temps réel du régime moteur diesel, de la température de l'eau, de la température de l'huile et de la pression. Lorsque les paramètres dépassent la limite, une alarme automatique et un arrêt rapide sont déclenchés
Ajoutez des modes vent et vague pour vous assurer que les navires le font ne pas s'arrêter à des moments critiques comme le vent et les vagues
Une part de marché importante, des réserves de pièces détachées suffisantes et un entretien pratique.
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