Rotor de pompe à eau de mer pour Jabsco 4598-0001 Sherwood 12338K Volvo 818680 10187 500102

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 0.5 Year
• matériau: néoprène
• standard ou non standard: standard
• pièces et accessoires de pompe: rotor
• numéro de modèle: sherwood 12338k
• N° de Modèle.: Jabsco 4598-0001 12338K
• lieu d′origine: chine
• Paquet de Transport: Plastic Bag and Carton
• Spécifications: Jabsco 4598-0001
• Marque Déposée: HTong
• Origine: Hebei
• Code SH: 40169910
• Capacité de Production: 50000PCS/Month

Description de Produit

Jabsco 4598-0001 Sherwood 12338K Kit de rotor de pompe à eau de mer s'adapte à la Pompe Jabsco et DJ


 

 

Spécifications :
Diaphragmes:8
Largeur :  51mm
Diamètre:  65mm
Arbre :  16mm
Dur :  touche J
Matériau :  la plus forte de la marine et en alliage métallique résistant à la corrosion chimique et scientifiquement conçu de hautes performances caoutchouc néoprène.
Condition: Nouveau
Utilisation : Systèmes de refroidissement (l'eau)
Poids net:  250g
 

Fonctionnalités :
L'huile, acide et alcaline, résistant à l'eau, résistant à l'usure-résistant
 
Remplacement :
Jabsco 4598-0001, Sherwood  12338K
 
Le flexible de rotors sont soumis à de rigoureux pour veiller à ce processus de qualité fiable, efficace et des performances durables.
 
Remplacer tous les rotors au moins une fois chaque année, ou plus tôt, selon le moteur droit. Lorsque l'installation est correcte et le rotor peut durer plusieurs années, mais il est toujours conseillé de coller à un calendrier des mesures de prévention, plutôt que de mesures correctives, de l'entretien.
 
Remplacement des turbines est facile. En retirant les vis du couvercle de fin, il est possible de déposer le rotor en utilisant soit un outil de dépose du rotor ou de Verrouillage de chaîne d'une pince, pour la préhension de la plaque tournante de l'impulseur. Ne pas utiliser de tournevis comme ils peuvent endommager la face du corps de pompe, causant des fuites, et ils peuvent être dangereux dans les espaces confinés.
 
Toujours transporter les rotors de rechange à bord en cas d'urgence. Le rotor est un des composants les plus vitales du système de refroidissement du moteur et doit toujours être traités comme tels.
 
Toujours de la graisse de nouvelles turbines. Premièrement, il rend plus facile à installer le rotor dans l'alésage de la pompe, et deuxièmement il donne une protection supplémentaire pour le rotor lors de la première prime. Après le remplacement du joint et le couvercle de la pompe est prêt à utiliser.
 



 

Nom	Le rotor en caoutchouc / rotor souple
Matériel	NBR ,NR,l'EPDM,silicone, caoutchouc néoprène,SBR,HNBR,ACM,etc.
La certification	La norme ISO9001:2008 ROHS Passd ,FS ,FDA,ICT, atteindre,UL etc
Taille	Personnaliser
La couleur	Toute couleur
3D,dessin de CAO	Accepter
La température	-40°C à+300 °C
La dureté	30-95 shore A
Logo	OEM et ODM arrêtés sont les bienvenus
La tolérance	0.05mm
Paquet	Paquet standard ou en fonction de votre demande
Le CQ/ QA	Des tiers
Fonctionnalité	1.L'ozone et résistance chimique     2.  Anti-vieillissement, une bonne souplesse, bonne élasticité 3.  Excellente  résistance à l'huile
L'application	Les navires, les citernes de ravitaillement en carburant de mitrailleuses, de machines à laver, pompes à eau de mer, Les bateaux à moteur, bateaux, pompes, etc.
La livraison	7 jours-10jours
Remarque :	1.Les modèles et les logos peuvent être personnalisés selon  vos besoins 2.Les dessins et spécifications sont acceptées