Direction: | Gauche |
---|---|
Sièges: | 4 |
Certification en gestion: | ISO14001 |
Boîte de vitesses: | Automatique |
Couleur extérieure: | régulier |
Conduire: | moteur double quatre roues motrices |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Marque | Radar RD6 |
Puissance | 428 |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
Niveau | Camion |
Type d'énergie | Véhicules purement électriques |
Délai de commercialisation | 2024.04 |
CLTC autonomie électrique pure (km) | 460 |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 |
Plage de capacité de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
Puissance maximale (kW) | 315 |
Couple maximum (N·m) | 594 |
Structure de carrosserie | Camion |
Moteur électrique (PS) | 428 |
longueur*largeur*hauteur(mm) | 5260*1900*1880 |
Accélération officielle 0-100km/h (s) | 4.5 |
Vitesse maximale (km/h) | 190 |
Garantie du véhicule | Quatre ans ou 100,000 000 kilomètres |
Poids à vide (kg) | - |
Masse maximale à pleine charge | - |
Empattement (mm) | 3120 |
Filetage avant (mm) | 1600 |
Filetage arrière (mm) | 1620 |
Volume du coffre avant (L) | 70 |
Volume de la ligne réseau (L) | 1200 |
Mode d'entraînement | Moteur double quatre roues motrices |
Quatre roues motrices | Quatre roues motrices électriques |
Énergie de la batterie (kWh) | 73 |
Consommation d'électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 16.5 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées