Personnalisation: | Disponible |
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Technologie: | Infrarouge |
Style: | Caméra de Boîte |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Modèle | TC4102A | TC4105A | TC4307A | TC4511A |
La détection | Véhicule : 1700m | Véhicule : 4200m | Véhicule:6300m | Véhicule:8600m |
Les Humains : 720m | Les Humains : 1640m | Human:2500m | Human:3400m | |
L'identification | Véhicule : 420m | Véhicule : 1200m | Véhicule:1800m | Véhicule:2400m |
Les Humains : 180m | Les Humains : 470m | Human:700m. | Human:900m | |
Le capteur | Capteur de UFPA 5e génération | |||
Résolution | 336×256 pixels (facultatif 640*512) | |||
Gamme spectrale | 7.5~14μm | |||
NETD | 50mK | |||
Longueur de focale | 20mmF1.0 | 50mmF1.0 | 25-75mm | 21-105mm |
Champ de vision | 15,5°X 11,6° | 6,5°X 4,8° | 13°x9.7°~4.3°x3.2° | 18°x13.5°~3,4°x2.7° |
Le traitement des images | 1. Température de fonctionnement stable sans contrôleur TEC, à partir de temps moins de 4 secondes | |||
2,sde traitement numérique des images | ||||
3,10 pseudo-couleur et B/W, B/W l'inverse | ||||
4,l'AGC | ||||
Amplification numérique 5,2x | ||||
(Facultatif) PTZ | 1. Duty: 20kg | |||
2. Rotation : panoramique : 0~355°, d'inclinaison : -60~+10° | ||||
3. Vitesse de rotation : Pan : 7°/s, d'inclinaison : 4°/s | ||||
4. avec le préréglage, patrouille, fonctions de numérisation | ||||
(Facultatif) PTZ à vitesse variable | ||||
L'interface |
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2. Réglage de l'OSD à distance | ||||
3. Sortie vidéo PAL/NTSC | ||||
4. AC24V/DC12V | ||||
5. Connecteur de l'aviation étanche | ||||
Les paramètres de l'environnement | 1. Un boîtier en alliage aluminium intégral | |||
2. Température de fonctionnement : -25°~55° | ||||
3. Humidité : <90% | ||||
4. Indice de protection : IP66 |