Technology: | Infrared |
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Style: | Pan/Tilt |
Type: | Thermal Imaging Camera |
Sensor: | Uncooled Fpa Sensor |
HDMI Format: | 1080P |
Horizontal Resolution: | 336×256 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | TC4102- S | TC4105- S |
La détection | Véhicule : 1700m | Véhicule : 4200m |
Les Humains : 720m | Les Humains : 1640m | |
L'identification | Véhicule : 420m | Véhicule : 1200m |
Les Humains : 180m | Les Humains : 470m | |
Le capteur | Capteur de UFPA 5e génération | |
Résolution | 336×256 pixels, 9 Hz | |
Gamme spectrale | 7.5~14μm | |
NETD | 50mK | |
Longueur de focale | 20mmF1.0 | 50mmF1.0 |
Champ de vision(l'horizontale) | 15,5°X 11,6° | 6,5°X 4,8° |
Le traitement des images | 1. Température de fonctionnement stable sans contrôleur TEC, à partir de temps moins de 4 secondes | |
2,sde traitement numérique des images | ||
3,10 pseudo-couleur et B/W, B/W conversion | ||
4,l'AGC | ||
Amplification numérique 5,2x | ||
Caméra mobile(option) | 1. Duty: 10kg | |
2. Rotation : panoramique : 0~355°, d'inclinaison : -60~+10° | ||
3. Vitesse de rotation : Pan : 7°/s, d'inclinaison : 3,4°/s | ||
4. 32 prépositions | ||
(Facultatif) PTZ à vitesse variable | ||
L'interface | 1. Le RS-485(protocole Pelco D, débit en bauds 2400bps),RS-232 (facultatif) | |
2. Réglage de l'OSD à distance | ||
3. Sortie vidéo PAL/NTSC | ||
4. AC24V/DC12V | ||
5. Connecteur de l'aviation étanche | ||
Les paramètres de l'environnement | 1. Un boîtier en alliage aluminium intégral | |
2. Température de fonctionnement : -35°~55°(-45° en option ) | ||
3. La consommation électrique : commun 8 W, le pic de 36W(PTZ exclus) |
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