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Principaux composants mécaniques
Les treuils pneumatiques de la série JQHS (également appelés treuils pneumatiques de la série XJFH en raison de la mise en œuvre de la méthode d'écriture de modèle double standard) sont alimentés par des moteurs pneumatiques à pistons et entraînent le rabatteur à travers le mécanisme de réduction pour réaliser la structure de support pneumatique sur le rabatteur pour une traction ou un levage lourds. Treuil, la plage de tension de cette série de treuils pneumatiques couvre 10 kN. Il présente les avantages d'une structure compacte, d'un fonctionnement pratique, d'un travail sûr et fiable, d'une maintenance simple, d'un fonctionnement stable, d'un changement de vitesse progressif, etc. Il est particulièrement adapté aux endroits où les gaz explosifs et inflammables tels que les champs pétrolifères, le forage géologique, l'exploitation minière et les opérations de plate-forme offshore.
Le treuil pneumatique à disque de frein de transmission planétaire intégré est un nouveau type de treuil pneumatique développé pour les exigences spéciales de fonctionnement de l'environnement marin. Sa structure de transmission et de freinage étanche et son procédé de revêtement spécial répondent à la fiabilité et à la résistance à la corrosion dans les environnements difficiles. Exigences : le dispositif de décharge et de décharge automatique du treuil est un dispositif de décharge du câble conçu pour empêcher le câble métallique d'être désordonné lorsque le treuil est déchargé. Après des tests, des vérifications et des améliorations continus, il a obtenu un bon effet de décharge de corde et a été largement utilisé. Il est privilégié par les utilisateurs du treuil pneumatique pour le forage dans la gamme de 30 kN, et est progressivement greffé et appliqué aux treuils d'autres spécifications.
Les treuils pneumatiques de la série JQHS peuvent être divisés en siège haut commun, siège bas ordinaire, siège à bride, siège à boucle trapézoïdale, siège à boucle à filetage droit, siège à plaque de fixation, siège à plaque courbée et autres types de base selon la structure de la base. Et la combinaison peut être divisée en un seul frein (frein à main), double frein (frein à main + frein à pied, frein à main + frein à cylindre, frein à main + frein à disque desserré), trois freins (frein à main + frein à pied + frein à cylindre desserré). Les utilisateurs peuvent choisir selon les besoins réels de l'opération.
De plus, les treuils pneumatiques de la série JQHS sont également équipés de configurations en option telles que les cordes de boucle, les crochets, les manilles, les chaînes suspendues et les triples de traitement des gaz. Les utilisateurs peuvent choisir selon leurs propres besoins et les treuils sélectionnés.
Note: XJFH est la méthode originale d'écriture de modèle, et la norme nationale actuelle de l'industrie (révisée par notre compagnie) est JQH(S). Comme les informations du système d'approvisionnement de l'utilisateur ne doivent pas être modifiées à tout moment, certains anciens produits utilisent toujours le modèle original de la méthode d'écriture XJFH, certains nouveaux produits utilisent la méthode d'écriture du modèle JQH(S), afin de passer progressivement à la méthode d'écriture du modèle JQH(S), le même type de produit peut utiliser des méthodes d'écriture de modèle différentes, expliquez par la présente.
Les treuils pneumatiques de la série JQHS (également appelés treuils pneumatiques de la série XJFH en raison de la mise en œuvre de la méthode d'écriture de modèle double standard) sont alimentés par des moteurs pneumatiques à pistons et entraînent le rabatteur à travers le mécanisme de réduction pour réaliser la structure de support pneumatique sur le rabatteur pour une traction ou un levage lourds. Treuil, la plage de tension de cette série de treuils pneumatiques couvre 10 kN. Il présente les avantages d'une structure compacte, d'un fonctionnement pratique, d'un travail sûr et fiable, d'une maintenance simple, d'un fonctionnement stable, d'un changement de vitesse progressif, etc. Il est particulièrement adapté aux endroits où les gaz explosifs et inflammables tels que les champs pétrolifères, le forage géologique, l'exploitation minière et les opérations de plate-forme offshore.
Le treuil pneumatique à disque de frein de transmission planétaire intégré est un nouveau type de treuil pneumatique développé pour les exigences spéciales de fonctionnement de l'environnement marin. Sa structure de transmission et de freinage étanche et son procédé de revêtement spécial répondent à la fiabilité et à la résistance à la corrosion dans les environnements difficiles. Exigences : le dispositif de décharge et de décharge automatique du treuil est un dispositif de décharge du câble conçu pour empêcher le câble métallique d'être désordonné lorsque le treuil est déchargé. Après des tests, des vérifications et des améliorations continus, il a obtenu un bon effet de décharge de corde et a été largement utilisé. Il est privilégié par les utilisateurs du treuil pneumatique pour le forage dans la gamme de 30 kN, et est progressivement greffé et appliqué aux treuils d'autres spécifications.
Les treuils pneumatiques de la série JQHS peuvent être divisés en siège haut commun, siège bas ordinaire, siège à bride, siège à boucle trapézoïdale, siège à boucle à filetage droit, siège à plaque de fixation, siège à plaque courbée et autres types de base selon la structure de la base. Et la combinaison peut être divisée en un seul frein (frein à main), double frein (frein à main + frein à pied, frein à main + frein à cylindre, frein à main + frein à disque desserré), trois freins (frein à main + frein à pied + frein à cylindre desserré). Les utilisateurs peuvent choisir selon les besoins réels de l'opération.
De plus, les treuils pneumatiques de la série JQHS sont également équipés de configurations en option telles que les cordes de boucle, les crochets, les manilles, les chaînes suspendues et les triples de traitement des gaz. Les utilisateurs peuvent choisir selon leurs propres besoins et les treuils sélectionnés.
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Q : Comment passer commande ? 
