Utilisation du produit
Le mélangeur de béton hydraulique Sinotruk représente le summum de l'ingénierie, méticuleusement conçu pour le transport sans soudure du béton vers divers sites de construction. S'inspirant de l'efficacité d'un escargot de champ ou de l'élégance d'une voiture à olives, ce véhicule garantit une productivité inégalée dans la production de béton mélangé. Les mélangeurs cylindriques sont conçus avec précision pour des performances optimales, ce qui fait de ce chariot un atout essentiel pour toute entreprise de construction.
Le tambour de mélange du chariot de mélange de béton hydraulique Sinotruk tourne constamment pendant le transport, garantissant ainsi au béton de conserver sa fluidité. Une fois arrivé à destination, le tambour subit un rinçage complet avec de l'eau, empêchant tout béton résiduel de durcir. Ce processus maintient la capacité opérationnelle du chariot et prolonge considérablement sa durée de vie.
| Informations de base |
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| Type de lecteur : |
6X4 |
Taille du corps : |
10,31 x 2,5 x 3,995 m. |
| Porte-à-faux avant/arrière : |
1.5/3.135m |
Empattement : |
4325 + 1350mm |
| Charge nominale : |
8.595 tonnes |
Poids du véhicule : |
16.275 tonnes |
| Vitesse maximale : |
80 km/h. |
Voie avant/voie arrière : |
Avant : 2022 mm ; arrière : 1830/1830 mm |
| Paramètres du moteur |
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| modèle du moteur : |
Sinotruk ***.38-50 |
Type de carburant : |
carburant diesel |
| Nombre de cylindres : |
6 cylindres |
Puissance de sortie maximale : |
276 kW |
| Puissance maximale : |
380 ch |
Déplacement : |
9,726L |
| Normes d'émission : |
3 euros |
Type de moteur : |
Six cylindres en ligne, refroidis par eau, quatre temps, suralimentés et intercooler, rampe commune haute pression |
| Système d'injection de carburant : |
Rampe commune (National V) |
Vitesse nominale : |
2 000 TR/MIN |
| Télécharger les paramètres |
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| Annonce du véhicule : |
SMQ5251JBZ43 |
Type de véhicule : |
Chariot mélangeur de béton |
| Marque principale : |
Senyuan Heavy Industry |
Origine du véhicule : |
shandong |
| Volume d'agitation : |
3,8 m. |
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| Paramètres du châssis |
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| Marque du châssis : |
HOWO Sinotruk (HOWO) |
Modèle de châssis : |
ZZ1257N4347E1 |
| Nombre de ressorts : |
10/12,9/12,9/- |
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| pneu |
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| Nombre de pneus : |
10 |
Spécifications des pneus : |
12.00R20 18PR |
Questions nécessitant une attention particulière
1. Inspecter soigneusement tous les composants mécaniques avant de démarrer le véhicule. Ne continuer l'opération que si le système est en état optimal.
2. Assurez-vous que le levier de mixage est en position « neutre » avant de démarrer le moteur.
3. Une fois le moteur en marche, déplacez le levier de mixage en position « déchargez » pour évacuer toute l'eau résiduelle du cylindre.
4. Pendant le chargement, placer la tige de commande d'agitation en position de chargement.
5. Fixez la goulotte de déchargement en position de déplacement avant le transport pour éviter tout mouvement.
6. Lorsque vous actionnez le joystick, faites toujours une pause brève en position « neutre » avant de passer au réglage suivant.
7. Maintenir des normes élevées de pratiques de construction civilisées : éviter l'élimination aveugle des matériaux excédentaires. Après la décharge, nettoyez soigneusement le tambour de mélange, le réservoir, le rouleau et les autres composants. Lorsque vous entrez dans le cylindre pour éliminer les résidus de béton, assurez-vous que le véhicule est à l'arrêt, que la clé est retirée et que la surveillance est assurée de l'extérieur.
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